elixe o aceite adecuado para motocicleta ›Street Moto Piece

O bo funcionamento do motor dunha motocicleta depende en gran medida dos cambios regulares de aceite. Despois dun certo período de tempo, o aceite debe ser substituído por un aceite axeitado ás súas características e condicións meteorolóxicas. Ante os moitos tipos de aceites que hai no mercado, como elixes o axeitado para ti? Isto é o que vos contaremos en detalle!

O valor do aceite de motor para unha motocicleta

Se o combustible permite que a motocicleta se mova, o aceite dá toda a súa forza e dálle un bo funcionamento, Polo tanto, escoller un aceite bo e axeitado é un punto moi importante que non se debe pasar por alto.... Antes de dar algúns consellos para elixir o correcto, é necesario un breve resumo da súa utilidade. Ao contrario da crenza popular, o aceite de motor ten algo máis que unha función lubricante. De feito, ao reducir a fricción, lubrica, arrefría e protexe as partes mecánicas do motor. Tamén se encarga de eliminar todos os contaminantes e evitar a corrosión das superficies interiores do seu motor. De feito, a potencia deste último mantense: o reducido coeficiente de rozamento retén máis forza para o motor e reduce significativamente o quecemento deste último, e isto é ben sabido. un motor ben arrefriado proporciona o mellor rendemento!

Varios tipos de aceites para motocicletas dispoñibles no mercado

Hai moitos tiposaceite de motor de motocicleta... Coñecer as súas características permíteche marcar a diferenza e mellorar as túas eleccións.

• Aceite mineralobtida polo refinado do cru e mellorada mediante procesamento químico ten a vantaxe de ser barata e abarcar as calidades máis habituais. Ao proporcionar unha boa lubricación do motor, recoméndase para estradas, coches antigos e motores moi especiais. Os motores de baixa velocidade adoitan valorar este tipo de aceites.
• Aceites sintéticos adecuado para máquinas de alto rendemento, motores máis recentes ou incluso máquinas de uso frecuente. A súa vantaxe é a moi boa resistencia ás altas temperaturas e, a diferenza dos aceites minerais, os aceites sintéticos adoitan ter unha fórmula química máis resistente a fortes tensións mecánicas. Teñen unha composición química que inclúe moléculas e están dispoñibles en tres opcións de calidade: hidrocraqueo, polialfaolefinas (polialfaolefinas) e ésteres.
• Aceites semisintéticos obtidos mesturando unha base mineral e sintética, son moi adecuados para motores de baixo empuxe de recente desenvolvemento (motores Roadster modernos), para vehículos de uso diario con arranques frecuentes. Estes aceites están no medio do rango de prezos e ofrecen a mellor relación calidade-prezo cun uso regular.

Como elixir a viscosidade do teu aceite?

Unha vez establecida a natureza do aceite, tamén será necesario descifrar o seu índice de viscosidade proposto. Moitas veces indicado no contedor, este último preséntase en formato FWC. F para frío, W para inverno e C para quente. Aceite con alta clase de frío máis suave e máis eficiente no arranque en frío, Con respecto a variedade quente, canto máis alto estea no aceite, máis pode soportar altas temperaturas... Para uso estándar viscosidade 10W40 polo tanto, será suficiente, en oposición ao uso da competencia ou da viscosidade 15w60 máis axeitado (salvo os imperativos dos fabricantes).

Uso exitoso do seu aceite de motor

Dada a súa importancia, o nivel de aceite debe comprobarse con frecuencia (cada dúas semanas aproximadamente). A idade, a viscosidade do líquido ou a súa cor proporcionarán información sobre se hai que cambialo. Para drenar correctamente, o ideal é que a motocicleta estea plana, o filtro de aceite debe substituírse e abrir o tapón de recheo facilitará o drenaxe do aceite. Do mesmo xeito, asegúrese de quentar o motor durante uns segundos antes de descargalo. Para evitar sobrepresións, a cantidade de aceite debe ser suficiente (entre Mini e Maxi) e non excesiva! Finalmente, un reinicio suave e un tempo de quecemento sen condución agresiva axudará ao teu motor e aos discos de embrague a acostumarse ao novo fluído.

Imaxe orixinal: Miniformat65, Pixabay