Fin de semana na pista: os mellores coches deportivos - Sports Cars

A pista é un dos mellores lugares para expresar o teu desexo de correr, xunto con Mottarone e as estradas de Gales. Non obstante, dado que preto do 99% da poboación mundial non vive Gales ou ao pé Mottarone, é mellor escoller a primeira opción. Aínda que os coches deportivos modernos teñen unha potencia enorme e freos moi potentes, non todos son axeitados para un uso intensivo na pista. Cando se conduce ao límite das capacidades do coche na estrada, as forzas actuantes son tales que poden probar incluso o coche máis extremo.

Incluso superdeportivos de calibre McLaren, Lamborghini e Ferrari sofren problemas de azoutado. A electrónica, de feito, envía facilmente o coche a "defensa", forzando moi rápido a pasar o xogo.

Así, os freos e os pneumáticos, por moi eficaces que sexan cando se empregan na estrada, na vía están sometidos a unha enorme carga e é doado presionar o pedal do freo co pedal "longo", que vai acompañado de un infarto (se todo sae ben) e bam (se sae mal).

Se es un fan do día da pista, entón o teu coche necesita algunhas modificacións importantes que xa non podes rexeitar. Esquece os escapes, os filtros e os fardos diversos: os discos de freo con freos, as pastillas de carreiras e os pneumáticos axeitados son a mellor forma de sacarlle o máximo proveito ao teu coche.

Non obstante, hai coches que levan calquera abuso nas beiravías e conducen a casa sen perder nin un detalle.

Trofeo Megane RS

La Megane RS raíña de varas dianteiras. A versión Trophy é máis axeitada para abusar de rutas, aínda que segue sendo un vehículo máis orientado á estrada que a pista; pero aínda pode facer unha boa impresión. Quente!

Lotus Elise

Pouco de Lotus Eliza ten un talento extra: un motor lixeiro e medio, unha potencia modesta e probablemente a dirección máis limpa e directa que se poida desexar nun coche de estrada. Non é de estrañar que nunca falte Elise en todos os días de carreira que se precie.

Aínda que a comodidade é case nula, o Elise tamén é unha gran calzada que pode entreterte en calquera pista de asfalto.

Caterham (calquera)

Estrutura Caterham Sete pode parecer vello, pero mecánicamente é unha xoia. Sete garantías de condución limpa e transparente. Hai motores e capacidades para todos os gustos, de 80 a 300 CV. De folla perenne.

Átomo de Ariel

L 'Átomo de Ariel é o equivalente ao coche de xoguete con resorte de Deus. É un coche profesional, preciso e moi rápido, un auténtico vehículo con rastreis mortais. O chasis do coche serve como carrocería e o motor Honda de 2.0 litros está dispoñible en 245 e 310 CV. Tamén hai unha versión V8 de 500 CV. e unha relación potencia / peso de 1,1 kg por potencia. Tolo.

KTM X-BOW

La X-BOW naceu para resistir o dominio dos "track toys" Atom e Caterham, pero o seu carácter é moi diferente aos dous primeiros. O chasis, deseñado por Dallara, está feito de fibra de carbono, e o motor é un Audi de 2.0 litros turboalimentado con 240 ou 300 CV.

Aínda que o X-Bow está deseñado para unha condución ecolóxica, é moi propenso a navegar no mar, polo que require moito mantemento e unha man firme para funcionar. Impresionante.

Buck Mono

Pouca xente recoñece ao fabricante BAC (Briggs Automotive Company), pero só porque non sexa famoso non significa que non faga bos coches. Mono é unha escultura de alta tecnoloxía en fibra de carbono e aceiro cun motor Cosworth de 280 CV capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos e alcanzar velocidades de ata 274 km/h. A diferenza dos xoguetes que vimos ata agora, este un tamén posúe unha aerodinámica intelixente que pode pegalo rapidamente ao chan. Futurista.

SR3 radical

Parece incrible que Radical pode moverse legalmente pola estrada, pero é así. O SR3 é máis que un coche, é un prototipo deportivo para uso persoal. Con niveis de desaceleración de ata 2 G ao frear e 2,1 G de lado ao xirar, fai falta un pau (e pescozo) para ir rápido. Con un peso de pouco máis de 500 kg para o paseo, os 252 cabalos de potencia xerados polo motor de 1.500 cc derivado da moto son suficientes para pagar cada superdeportivo da pista. insuperable