Identificou os coches europeos máis e menos danados no mercado de accesorios
Contido
Un dos obxectivos máis importantes á hora de mercar un coche usado é descubrir se tivo un accidente ou non. Despois de danar a carrocería, a súa rixidez debilitase, o que fai que outros accidentes sexan máis perigosos e prexudiciais para o coche e os seus pasaxeiros. Só unha pequena porcentaxe de condutores inviste nunha reparación corporal adecuada despois dun accidente. Na maioría das veces, as reparacións realízanse de xeito barato e de mala calidade, cuxo único propósito é vender un coche.
A probabilidade de adquirir un coche que teña un accidente depende da súa marca e modelo. Aínda que moitos condutores buscan vehículos modernos e fiables, os condutores máis novos e menos experimentados adoitan centrarse na potencia, a deportividade e a imaxe xeral do vehículo, en lugar das características de seguridade activa e pasiva.
Suxerímoslle que se familiarice cos resultados dos últimos estudos relacionados coa compra de modelos de automóbiles no mercado secundario que hai unha alta probabilidade de mercar un vehículo roto.
Metodoloxía da investigación
Fonte de datos: A investigación baséase en informes de historial de vehículos creados por clientes que utilizan a plataforma cocheVertical... A plataforma ofrece datos do historial do vehículo usando números VIN que revelan cada accidente no que estivo involucrado o vehículo, as pezas danadas e o custo das reparacións e moito máis.
Período de estudo: de xuño de 2020 a xuño de 2021.
Datos de mostra: Analizáronse case 1 millón de informes de historial de vehículos.
Países incluídos: Polonia, Romanía, Hungría, República Checa, Bulgaria, Croacia, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, Rusia, Bielorrusia, Francia, Lituania, Ucraína, Letonia, Italia, Alemaña.
TOP 5 coches máis danados
A táboa seguinte mostra as cinco marcas europeas de automóbiles que carVertical informou que teñen o maior risco de danos. Preste atención aos modelos máis danados. Todos os coches teñen características diferentes e son populares entre os condutores con diferentes capacidades e preferencias financeiras.
O estudo demostra que Lexus está no primeiro lugar. Os coches desta marca son fiables pero potentes, polo que os condutores a miúdo xulgan mal as súas habilidades de condución, o que pode acabar en desastres. O mesmo ocorre cos coches con marcas Jaguar e BMW. Por exemplo, o deportivo BMW Serie 3 e o Jaguar XF son coches relativamente baratos para o seu tipo, pero demasiado áxiles para algúns.
Subaru ocupa o segundo lugar, demostrando que incluso os sistemas de tracción ás catro rodas non sempre poden protexerse contra situacións difíciles. Os que mercan un Subaru adoitan pasar as súas vacacións no campo. Os seus sofisticados sistemas de tracción integral (AWD) son capaces de manexar case todas as condicións da estrada, pero cando as estradas forestais ou campestres están cubertas de xeo ou barro, incluso a velocidades seguras, non sempre se pode parar o suficientemente rápido.
E despois está Dacia, unha das marcas de coches máis baratas do mundo. Baixo esta marca, prodúcense coches económicos para aqueles que priorizan o seu orzamento. Debido á súa accesibilidade, as dacias úsanse a miúdo como cabalos de batalla, polo que poden ocorrer accidentes por falta de coidados adecuados.
TOP 5 coches menos danados
A táboa seguinte mostra as cinco marcas de automóbiles europeas que son menos propensas a ser danadas segundo os informes de carVertical. Chama a atención que incluso aquí as porcentaxes sexan relativamente altas; non hai marcas de automóbiles cunha porcentaxe inferior, porque aínda que só hai un culpable dun accidente de tráfico, máis dun vehículo está implicado con máis frecuencia.
Estes resultados indican que o atractivo da marca e o rendemento do vehículo afectan a probabilidade dun accidente. Por exemplo, Fiat só fabrica coches compactos. Citroen e Peugeot ofrecen principalmente coches baratos con motores duns 74-110 kW. Estas características poucas veces satisfán as necesidades de quen busca condución deportiva e exceso de velocidade.
10 países con maior porcentaxe de coches danados
Durante o estudo, CarVertical analizou os informes da historia dos vehículos de varios países europeos. Os resultados da táboa mostran que países teñen a maior porcentaxe de vehículos danados.
Polonia
Lituania;
Eslovaquia;
República Checa;
Hungría;
Romanía
Croacia;
Letonia;
Ucraína;
Rusia
Esta variación é probablemente o resultado dos diferentes hábitos de condución e niveis económicos dos países. Os que viven en países con maior produto interior bruto (PIB) poden pagar vehículos máis novos de media. E cando se trata de países onde os salarios son máis baixos, probablemente importaranse coches baratos e ás veces danados.
Os hábitos e as necesidades dos condutores tamén inflúen nestas estatísticas. Non obstante, as investigacións previas sobre este tema foron limitadas. Isto débese a que algúns mercados non teñen datos en liña, o que significa que as compañías aseguradoras teñen moi pouca información dixital sobre os danos do coche e as características dos pasaxeiros.
Saída
Hoxe en día, os accidentes de tráfico son unha parte integral do tráfico, que cada vez é máis grave. Mensaxes de texto, chamadas, comida, auga potable: os condutores fan actividades cada vez máis diversas que tarde ou cedo levan a accidentes de tráfico. Ademais, os motores son cada vez máis potentes e a humanidade xa está case no límite das súas capacidades de multitarea mentres conduce.
Reparar correctamente un coche despois dun accidente adoita ser moi caro, polo que non todos poden pagalo. É necesario restaurar a rixidez orixinal do corpo, substituír os airbags e similares. Moitos condutores atopan opcións máis baratas e menos seguras. É por iso que hoxe hai un aumento do número de coches usados perigosos nas estradas.
