Idea equivocada: "Un coche con motor diésel é máis barato que un coche con motor de gasolina".
Ata hai pouco o diésel era popular entre os franceses. Hoxe é criticado polas súas importantes emisións de NOx e partículas, aínda que emite menos CO2 que un coche de gasolina. Polo tanto, cada vez véndense menos vehículos diésel. Non obstante, os consumidores seguen a dubidar entre os dous motores xa que o gasóleo ten fama a longo prazo de ser máis barato.
É certo: "Un coche diésel é máis barato que un gasolina"?
FALSO, pero...
A idea de que un coche diésel é máis barato que un gasolina é unha cuestión errada. Todo depende do que sexa. Podes comparar os prezos dun coche diésel e un gasolina con catro criterios diferentes:
- Le prezo do coche;
- Le prezo do combustible ;
- Le prezo do servizo ;
- Le prezoSeguro de coche.
Podemos combinar os tres últimos cando falamos de custo de uso. En canto ao prezo de compra, o gasóleo é máis caro que un coche de gasolina. Se o coche é igual, é necesario calcular mínimo 1500 € máis detalles compra un coche diésel novo.
Despois está a cuestión do custo para o usuario. O combustible diésel segue sendo máis barato hoxe que a gasolina, incluso cos últimos aumentos de prezos. Ademais, un vehículo diésel consume aproximadamente Un 15% menos combustible que un motor de gasolina. Moitas veces considérase que o diésel se beneficia 20 quilómetros ao ano: no futuro, o gasóleo só interesa aos pilotos pesados.
Cando se trata de mantemento, adoitamos ler que un coche diésel é moito máis caro que un gasolina. Para un coche recente, este non é o caso: ao contrario do que se cre, o custo de mantemento dun coche de última xeración é relativamente equivalente para a maioría dos modelos.
Non obstante, tamén é certo que un coche diésel mal conservado custa moito máis a longo prazo. Por iso, é importante utilizar o motor diésel correctamente xa que as avarías poden custarlle 30-40% máis que un coche de gasolina.
Finalmente, nos últimos anos houbo un desenvolvemento no seguro automóbil para vehículos diésel. Ata hai pouco era maior 10 a 15% para un coche diésel. Isto débese á maior clasificación de vehículos diésel, a un maior risco de roubo debido a unha revenda máis fácil e a maiores custos de reparación. Non obstante, teña en conta que esta diferenza de prezo cambia a medida que diminúen as vendas de vehículos diésel.
En resumo, mercar un coche con motor de gasolina é máis barato que un coche con motor diésel. As pezas do motor diésel son máis caras de reparar, pero son vehículos máis fiables e con menos desgaste do motor. En xeral, o gasóleo segue sendo máis interesante que a gasolina, pero o gasóleo non é atractivo para os pequenos usuarios da estrada (<20 km / ano). Finalmente, cando se trata de seguros, o saldo segue a favor da gasolina.
