Atención aos pasaxeiros: 3 consellos de Dafy

É ben sabido nas motos que temos todas as desvantaxes dun coche, pero sen as súas vantaxes. Se o piloto está a gozar, o pasaxeiro adoita ser menos agradable. A distancias máis ou menos longas Pasaxeiro atópase nunha posición incómoda con dor nas costas, nádegas e ombreiros ríxidos.

Para evitar que o seu pasaxeiro se confunda nos seus primeiros paseos, é recomendable tomar algunhas precaucións, especialmente se viaxa habitualmente xuntos.

Se a comodidade do seu pasaxeiro depende en gran medida da súa montura, entón se non tes un Goldwin, o teu pasaxeiro aínda pode atopar un determinado comodidade e toma uns diversión en moto.

Consello n.° 1: unha motocicleta adecuada para un dúo.

En primeiro lugar, é mellor levar unha motocicleta asento do pasaxeiro bastante ancho, ben acolchado e non demasiado alto por enriba do asento do condutor. Tamén é mellor ter pasamáns os laterais para que o seu pasaxeiro poida agarrarse correctamente tanto a vostede como ao coche. Por último, non é recomendable colocar os pés do pasaxeiro demasiado alto, xa que isto pode evitar que percorren grandes distancias. Entenderás que o atleta non é moi axeitado para un dúo.

Consello # 2: equipa a túa motocicleta para un pasaxeiro

Non só podes escoller un soporte, senón tamén equipar a motocicleta para acomodar mellor ao pasaxeiro.

Topcase, ao servizo do pasaxeiro

Aínda que a carcasa superior non é moi elegante para unha motocicleta, é moi útil cando se combina. En primeiro lugar, tranquiliza ao pasaxeiro: non hai risco de derrubalo dende a primeira aceleración. Por outra banda, está equipado cun respaldo, que permite que o pasaxeiro se apoie nel e así evitar as dores de costas. Teña en conta que o espazo entre o piloto e o pasaxeiro non debe ser demasiado grande, o que aumentará o fluxo de aire.

Por último, o topcase ten outra vantaxe, a súa función principal: o almacenamento. De feito, o caso superior pode acomodar a bolsa e, así, aliviar o pasaxeiro da mochila, que tende a tirar por riba dos ombreiros. Ademais, o top case pódese utilizar para gardar cascos ou mesmo chaquetas mentres se camiña, para deleite do pasaxeiro.

Sissy bar feita para costumes

Para a aduana, podes equipar a túa motocicleta cun bastidor sissy. A sissy bar é bastante bonita e ben recibida con costumes. Permite que o pasaxeiro, como o topcase, se apoie nel e alivie así a carga na parte traseira.

Asa especial para o pasaxeiro

Se o teu pasaxeiro non está cómodo de agarrar ou se a túa motocicleta non ten asas, podes optar por un pasamáns que se enganche á cintura do piloto para que o pasaxeiro poida agarrar correctamente ao piloto.

Sillín cómodo para viaxes de longa distancia

Outra síndrome nunha motocicleta é a dor nas nádegas despois duns poucos quilómetros, xa sexa como condutor ou como pasaxeiro. Para compensar isto, unha sela cómoda pode ser unha moi boa opción se queres facer longos paseos en parella regularmente.

Consello 3: equipa comodamente o teu pasaxeiro

Como o piloto, o pasaxeiro debe estar debidamente equipado. A diferenza do piloto, que controla a súa traxectoria, a súa aceleración e freada, o pasaxeiro está "exposto" á condución. Así, adoitamos ver aos pasaxeiros levar un casco vello ou unha chaqueta vella para non investir cartos. Pola contra, para a comodidade do seu pasaxeiro, debe ter o equipamento axeitado e o seu tamaño. Se queres viaxar cunha escolta, é fundamental un casco de alta calidade e lixeiro para evitar a contaminación acústica, insoportable despois de varios quilómetros, ou a rixidez no pescozo. Debe evitarse un casco usado.