Cambio de aceite nunha caixa de cambios Nissan Qashqai

O nivel de aceite na caixa de cambios do eixe traseiro é necesario cada 15 km. Cambiar o aceite cada 000 km ou 60 anos (o que suceda primeiro). Non obstante, ás veces a necesidade de cambiar o aceite pode xurdir aínda antes: por exemplo, cando se cambia a un aceite dunha viscosidade diferente, cando se repara a caixa de cambios do eixe traseiro, etc.

Bo consello

Recoméndase drenar o aceite nos 15 minutos posteriores á viaxe, ata que se arrefríe e adquira unha boa fluidez.

Para comprobar o nivel, recargar ou cambiar o aceite da caixa de cambios do eixe traseiro, faga o seguinte:

Desenroscamos o tapón de recheo cun hexágono longo ou cun cable de extensión (todo é visible na caixa de cambios traseira, sen problemas o recheo está arriba e o sumidoiro está na parte inferior)

O nivel de aceite debe estar no bordo do burato ou xusto debaixo!!!

Os diferenciais (caixa de cambios traseira e caixa de transferencia) requiren o mesmo aceite, na cantidade dun litro para ambas as unidades.

Necesitarás

• chave hexadecimal "10"
• xiringa
• recipiente ancho para drenar o aceite
• aceite orixinal Nissan Differential Fluid (número - KE907-99932) - só 1 litro en ambos nodos.
  
  (Pódense usar outros aceites que cumpran as tolerancias: viscosidade API GL-5 e SAE 80W90)
• arandelas de selado (número - 11026-4N200) - 4 unidades, 1 para cada tapón en cada

NOTA.

É máis cómodo realizar traballos de comprobación do nivel e cambio de aceite na caixa de cambios do eixe traseiro nun ascensor ou nun orificio de observación.

un dous 3 4 5 6 7 caixa de cambios qashqai

Procedemento de reposición

1. A través do orificio do travesaño da suspensión traseira, solte o tapón do orificio de control (recheo) situado na carcasa da caixa de cambios do eixe traseiro.
2. Comprobe o nivel de aceite na caixa de cambios do eixe traseiro. O nivel de aceite debe estar no bordo do burato ou lixeiramente por debaixo.
3. Se o nivel de aceite é moi baixo (non se pode comprobar), enche o aceite cunha xeringa no orificio ata o bordo inferior do orificio de inspección. Substitúe o tapón do nivel de aceite e corrixa a fuga de aceite.
4. Para cambiar o aceite da caixa de cambios do eixe traseiro, desenrosque o tapón do orificio de control (enchendo
5. Desenrosque o tapón de descarga (inferior) e drene o aceite nun recipiente preparado
6. O tapón de drenaxe está selado cunha arandela de aluminio. Lembra substituír a lavadora ao instalar o tapón de descarga.
7. Use un trapo para eliminar as virutas metálicas (se as hai) do imán do tapón, atornille o tapón no orificio de drenaxe e aperte a 35 Nm.
8. Despeje aceite na caixa de cambios do eixe traseiro ao longo do bordo do orificio de control usando unha xeringa especial ou un tubo normal cunha regadeira.
   
   Atornille o tapón no orificio de control e aperte cun par de 35 Nm.

O custo do traballo no servizo