Cambio de aceite do motor cada 30 quilómetros: aforro, ou quizais un exceso de motor?
Funcionamento de máquinas

Cambio de aceite do motor cada 30 quilómetros: aforro, ou quizais un exceso de motor?

Nun momento no que tanto se fala de aforrar cartos no funcionamento dos automóbiles e solucións ambientais na automoción, cambiar o aceite cada 15 quilómetros parécenos pasado de moda, pasado de moda e, ademais, prexudicial. Por suposto, polo medio ambiente e pola túa carteira. Pero é menos mantemento unha solución real a este problema? Comprobamos se non soportamos, tomando a decisión de cambiar o aceite nun quilometraxe de 30 km ou máis, aínda maiores custos!

Que aprenderás con esta publicación?

  • Por que necesitas cambiar o aceite regularmente?
  • Como funcionan os aceites Long Life?
  • Que aceite é mellor elixir: Long Life ou regular?

En breve

Moitos mecánicos son escépticos sobre cambiar o aceite cada 30. km, o que indica numerosos fallos, cuxa orixe é a falta de protección adecuada do motor. Porén, o certo é que ninguén recomenda un mantemento menos frecuente dos vehículos que funcionan con aceites convencionais que cambian rapidamente a súa composición química. Os aceites Long Life son a última xeración de aceites de baixa viscosidade e alta estabilidade á temperatura, enriquecidos con aditivos protectores que desgastan os dous compoñentes do motor máis lentamente e conservan as súas propiedades por máis tempo.

Cambio de aceite do motor cada 30 quilómetros: aforro, ou quizais un exceso de motor?

Por que cambiar o aceite?

En xeral, acéptase que o momento de cambiar o aceite do motor chega cada 15-20 mil quilómetros. A regularidade -por razóns obvias- é importante. aceite fresco amortigua o motor e aumenta a cultura do seu funcionamento... Lubrica os elementos individuais do sistema, arrefríaos e protéxeos contra as convulsións.

Non obstante, sábese que o aceite se desgasta e se contamina. Cando se expón a altas temperaturas e se mestura con contaminantes do motor, cambia gradualmente a súa composición química e perde as súas propiedades. Polo tanto, canto máis vello é o aceite, menos realiza as súas tarefas e protexe o motor. Suponse que despois de conducir 15 km - o límite da súa resistencia.

Hai aceites que duran máis?

En resposta aos custos asociados a un intercambio anual, os fabricantes desenvolveron unha fórmula Long Life (LL) - aceites, cuxa utilidade debería ser o dobre. Isto significa que, en lugar dunha vez ao ano, terás que gastar cada dous anos comprando e mantendo un bulbo de graxa. Esta é unha solución especialmente vantaxosa para as empresas que precisan manter unha gran flota. Long Life Service é un truco que é fácil de recoller nas marcas de coches que se anuncian con máis. Como é que as empresas que levan anos presionando por substitucións anuais deciden deixar que os propietarios de coches aforren tanto?

Long Life funciona?

Os aceites Long Life son produtos enriquecidos con aditivos nobres que protexen o motor e aseguran que o lubricante non perda as súas propiedades durante moito tempo.

Excepto... algúns mecánicos simplemente non o cren. Porque é misterioso como é posible que unha mesma substancia, debido a pequenos cambios na súa composición, poida durar o dobre... Como é realmente? Vexamos os feitos e mitos sobre os aceites Long Life.

"A longa vida é falsa"

Os mecánicos falan de turbocompresores danados e de casquillos xiratorios. Dan a voz de alarma cando os motores comezan a consumir aceite - e demasiado rápido, xa despois de 100. km. Din claramente: a falla do motor é consecuencia do uso de aceite obsoletoque xa perdeu as súas propiedades. O problema é especialmente certo nos motores turboalimentados, onde o aceite non só lubrica, senón que tamén arrefría. Cando se engrosa polo desgaste, obstruír os pasos de aceite. Isto leva a danos nos rodamentos e selos. O custo de rexenerar ou substituír unha turbina é enorme. Non hai dúbida de Long Life aquí: un cambio de aceite despois de 10 mil km. en motores diésel e ata 20 mil rublos. nos coches de gasolina isto é absolutamente necesario se non queres pagar por eles.

Cambio de aceite do motor cada 30 quilómetros: aforro, ou quizais un exceso de motor?

A longa vida non é para todos

Non obstante, antes de expresar unha opinión desfavorable sobre os aceites Long Life, hai que lembralo petróleo desigual. De feito, non hai aceites baratos que poidan soportar 30 mil. quilómetros, e verter algo no motor ou simplemente non cumprir o prazo de substitución pode acabar tráxicamente para o teu coche. Pero se falamos de Long Life, non estamos a falar do primeiro coche nin do primeiro aceite.

Os aceites designados como axeitados para unha longa vida útil adoitan ser aceites de marcas famosas... Despois de todo, canto maior sexa a calidade do aceite, mellor e máis tempo pode soportar as duras condicións de funcionamento do motor. Ademais, a maioría dos vehículos modernos requiren lubricantes con baixa viscosidade e estabilidade térmica. Ademais, usan aditivos para protexer contra o desgaste dos compoñentes do motor. Como resultado, os aceites LL realmente conservan os seus parámetros por máis tempo.

O petróleo non é todo

As propiedades especiais do aceite son unha e outra - o motor está adaptado a tales soluciónsiso non importa o mantemento cada dous anos. Se o botas nun Golf 2 de 10 anos para aforrar diñeiro nunha substitución menos frecuente, definitivamente non funcionará. Para os primeiros XNUMX mil. O motor certamente funcionará como un soño, pero despois dese tempo aínda tes que ir ao garaxe ... Cada fabricante de automóbiles determina o tempo de cambio de aceite máis axeitado e non podes facer nada. E segundo estas recomendacións, só os coches artísticos poden permitirse un substituto raro.

Lembre que mesmo nun coche novo cun supermotor, pode valer a pena substituír con frecuencia. Porque o deseño do motor non o é todo, é moi importante. forma de operalo... Afortunadamente, nos motores LL, o ordenador monitoriza o estilo e as condicións de condución e, cando sexa o momento adecuado, enviará unha mensaxe suxerindo un próximo substituto. Se fai isto despois de 10 mil km non significa necesariamente o algoritmo incorrecto. Quizais simplemente pasees pola cidade ou tes zapatos pesados...

Entón, o máis importante (como sempre!) é sentido común... Non esquezas isto cando chegue a hora de cambiar o aceite do coche. En avtotachki.com atoparás unha gran selección de aceites das mellores marcas!

Isto tamén pode interesarche:

Canles de aceite obstruídos: comprobe cal é o perigo

Mesturar aceites de motor: vexa como facelo ben

Como aforrar combustible? 10 regras para unha condución sostible

avtotachki.com,

Engadir un comentario