Substitución da xunta homocinética exterior e antera Nissan Qashqai

Como substituír unha xunta homocinética externa nun coche Nissan Qashqai 1.6 e 2.0?

A substitución das xuntas CV externas e internas é un procedemento que pode ser necesario en calquera momento, é mellor cambiar inmediatamente a parte coa antera.

Ler tamén:

Cal é a diferenza entre unha articulación CV externa e unha articulación CV interna

Na maioría das veces, só necesitas cambiar o maleteiro, que se considera un consumible, pero non podes prescindir de desmontar algunhas partes do coche.

Cando cambiar

Recoméndase comprobar periodicamente o estado técnico da súa máquina. Para iso, ás veces mira debaixo do Nissan: a simple vista podes ver unha antera fallida.

Para substituílo, non é necesario ir a un taller de reparación de vehículos e deixar alí varios miles de rublos. É bastante realista determinar que se necesitan reparacións e é moi posible resolver o problema por si mesmo, se hai un lugar e un momento para iso.

Un mal funcionamento da articulación CV interna e externa pode manifestarse de diferentes xeitos. Mentres conduces, podes sentir o bater do eixe de transmisión mirando debaixo do coche, atopando graxa derramada que flúe da xunta homocinética.

Se levantas o Nissan, axita a peza, escoitarás un estraño golpe. Tamén se nota ao moverse. Chirrido característico ao xirar.

Recoméndase controlar periodicamente o estado das anteras: por exemplo, cada 10 mil quilómetros. Deben cambiarse se o lubricante comezou a saír á rúa, se notan danos mecánicos, a goma secou.

Graxa

Non sempre é necesario substituír a bisagra, ás veces pode simplemente lubricarse. Aínda que cambies só a bota, aínda necesitarás unha graxa especial para a granada.

Tipos de lubricantes para xuntas homocinéticas:

• litio;
• Con molibdeno;
• Bario.

Non usar:

• graxa de grafito;
• vaselina técnica;
• "Groso 158";
• Varias composicións de hidrocarburos;
• Compostos a base de sodio ou calcio;
• A base de ferro e cinc.

Proceso de reposición

Para substituír a xunta homocinética por un Nissan Qashqai, é necesario levantar o coche polo lado dereito ou esquerdo (no lado que precisa ser reparado).

Substituír a xunta homocinética, quitar e instalar a transmisión no seu lugar non foi ningún problema, pero quitar a xunta homocinética da transmisión levou dúas horas.

Hai un anel de retención, como en moitos coches, e a xunta homocinética só salta da palanca de cambios, pero no meu caso, o anel caeu na cuña e non puido baixar a xunta homocinética. Tiven que beber.

https://www.drive2.ru/l/497416587578441805/

• Quitamos a roda, cómpre derrubar a chaveta do cubo. Para evitar que a roda deslice, débese pisar o pedal do freo.
• Despois diso, desenrosque a porca e o parafuso que serven para suxeitar a rótula.
• Soporte compacto.
• Despois diso, será posible desenroscar a barra estabilizadora.

Comprobe a súa funcionalidade, cómpre cambiar os bastidores aproximadamente unha vez cada 40 mil km.

• Non teña medo de desenroscar a punta da leva xiratoria, isto non levará a unha violación do aliñamento das rodas.
• Ao mover o amortecedor cara a un lado, pode retirar o eixe do eixe. Danos externos que poden notarse durante a desmontaxe, identifique inmediatamente, algunhas pezas poden requirir substitución.
• Feito o anterior, podes chegar á antera. Para chegar á xunta homocinética, cómpre retirar o anel de retención, retirar o eixe do eixe.
• Tamén hai un anel de retención no eixe do eixe, tamén o retiramos; isto eliminará os tres dentes.

Lembra a localización dos seus lados. O produto non se pode virar ao outro lado.

• Despois de quitar a abrazadeira, pode liberar o arranque e cambialo por un novo.
• Antes de instalar unha nova antera, as pezas da xunta homocinética lávanse con gasolina, substitúense as defectuosas por outras novas.

O lazo colócase só nunha posición (se non, o anel de retención non xirará) e os salientes da antera deben estar entre os rolos (non caberá no vidro).

O proceso de traballo pódese gravar nunha foto ou vídeo, para non esquecer a secuencia e facer a instalación correctamente. A instalación debe facerse en orde inversa.

Conclusión A substitución dos resortes de aire SHRUS non causará dificultades. Se es fanático da condución e das altas velocidades, un maleteiro roto converterase no teu compañeiro constante nunha estrada de mala calidade.

Para evitar a substitución frecuente en solo de mala calidade, debe moverse con precaución.