Cambio das pastillas de freo dianteiras do VAZ 2109

Se comprou un coche novo, o máis probable é que as pastillas de fábrica poidan retroceder con seguridade uns 50 km ata que o rendemento da freada empece a deteriorarse notablemente. Non debe permitir un desgaste excesivo das pastillas, xa que isto pode provocar un desgaste excesivo dos discos de freo, e esta é unha reparación máis cara.

Entón, a continuación atoparás unha lista das ferramentas necesarias que serán necesarias para substituír as pastillas de freo dianteiras do VAZ 2109:

1. Jack
2. Destornillador plano
3. Chave de globo
4. Chave para 13 abertos ou tapa
5. Clave para 17

O procedemento para substituír as pastillas dos mecanismos de freo dianteiro no VAZ 2109

Debo dicir de inmediato que vou dar un exemplo de fotos na miña Kalina, pero non hai absolutamente ningunha diferenza entre o VAZ 2109, polo que non debes prestarlle especial atención.

O primeiro paso é levantar a parte dianteira do coche cun gato e retirar a roda dianteira:

Despois diso, cun desaparafusador plano na parte traseira, levamos e dobramos as arandelas de bloqueo que fixan os parafusos do soporte da pinza:

Agora podes desaparafusar a porca do soporte superior, evitando que o parafuso xire cunha chave de 17, como se mostra na foto de abaixo:

Agora podes xirar o soporte cara arriba:

Despois podes retirar as almofadas, tanto externas como internas, sen ningún problema. E despois substituímos as pastillas dianteiras por outras novas, despois de lubricar os dedos da pinza con graxa, preferentemente cobre. Utilizo a seguinte ferramenta para os mecanismos de freado:

Agora podes instalar todas as pezas eliminadas na orde inversa e non te esquezas de que despois de substituír as pastillas, deben ser introducidas por primeira vez para que o rendemento da freada sexa excelente. Debe evitarse freadas bruscas nos primeiros centos de quilómetros.