Substitución da bomba por un VAZ 2114
Se a bomba falla, pode filtrarse e, como resultado, terá que recargar constantemente o refrixerante, xa que desaparecerá. Isto pode incluso provocar un sobrecalentamiento do motor se o problema non se correxe a tempo. Tamén hai casos en que o xogo do rodamento aumenta e entón o engrenaxe da bomba de auga comeza a colgarse, o que pode provocar un maior desgaste da correa dentada.
Para solucionar o problema coa bomba, cómpre substituír esta peza por outra nova. Para iso, precisa unha ferramenta, a lista da que se indica a continuación:
- Cabeza de 10 mm
- Tirador de trinquete
- Extensión
- Destornillador de lámina plana
- Clave para 17
Antes de continuar con este procedemento de reparación, debe realizar algúns pasos:
- Baleirar o refrixerante do sistema
- Define o tempo por etiquetas
- Retire a correa dentada
Cando se completen estes pasos, terá que bloquear a engrenaxe do eixe de levas e desenroscar o parafuso da súa fixación, como se mostra na seguinte foto:
E despois diso disparamos á estrela:
Despois desatornillamos unha porca e catro parafusos que suxeitan a carcasa interior.
Despois diso, xirando a carcasa, retíraa para que non interfira:
Tome un desaparafusador de lámina plana e leve a bomba para retirala do seu lugar:
Nos coches VAZ 2114, a estrutura da carrocería está disposta de tal xeito que, para retirar a bomba de auga, primeiro cómpre subir un pouco o motor cun gato para que non haxa problemas ao desmontar a bomba. E só despois diso pode eliminar esta peza para a súa posterior substitución.
A instalación realízase en orde inversa. E teña en conta que a xunta debe instalarse cunha nova e que o lugar da antiga debe limparse a fondo para unha limpeza perfecta. O prezo dunha nova bomba para un VAZ 2114 é de 500 a 800 rublos.
