Substitución do embrague VAZ 2110
Contido
O embrague desempeña o papel de enlace entre a caixa de cambios e o motor do coche. Este elemento do motor de combustión interna asume o "golpe" e todas as cargas que se producen ao transmitir o par do motor á caixa de cambios. Polo tanto, o embrague pódese atribuír condicionalmente aos consumibles, xa que se desgasta con bastante frecuencia e require unha substitución inmediata. É imposible influír no desgaste do embrague, ben, salvo que sen a súa participación será posible cambiar de marcha, aínda que neste caso, en relación con outras partes do motor, isto non pasará sen deixar rastro.
A substitución do embrague é necesaria nos seguintes casos:
- Se o embrague comeza a "conducir", é dicir, cando se reduce a potencia do motor.
- Se o embrague non está totalmente enganchado, é dicir, "desliza".
- Se se escoitan sons estraños ao acender: clics, sacudidas, etc.
- En caso de parada non autorizada.
- Vibración ao presionar o pedal do embrague.
Neste artigo vouche dicir como substituír o embrague do VAZ 2110 na casa sen quitar a caixa e sen drenar o aceite.
Para traballar necesitarás:
- Jack;
- Lucas ou ascensor;
- Un conxunto de chaves de tubo e de boca aberta: "19", "17";
- Montaxe ou amplificador de tubos.
Substitución do embrague VAZ 2110 instrucións paso a paso
1. "Iniciar" os parafusos da roda esquerda, despois levante a parte dianteira do coche e colócaa nos gatos.
2. Retire a roda e desenrosque os dous parafusos que fixan a rótula inferior.
3. Retire o terminal "-" da batería.
4. Retire o DMRV, despois afloxe a abrazadeira de corrugación DMRV e retire o filtro de aire.
5. Agora cómpre quitar o cable do embrague do garfo do embrague. Afrouxa as dúas contraporcas que fixan o cable ao soporte da transmisión.
6. Desaparafusar un parafuso de suxeición dun motor de arranque a unha caixa, despois desaparafusar o primeiro parafuso de suxeición dun punto de control.
7. Vaia ao amplificador de válvulas "19". Preto hai outro parafuso de montaxe da caixa de cambios.
8. Afrouxa esta porca e o parafuso de montaxe superior do motor de arranque.
9. Retire o conector do sensor de velocidade e, a continuación, desenrosque o cable do velocímetro.
10. Retire o tirante lonxitudinal emparejado coa panca.
11. Agora desaparafuse o parafuso de montaxe inferior do motor de arranque.
12. Desaparafusamos o terceiro parafuso da caixa de cambios, na zona da xunta CV dereita hai outra porca que debe desenroscarse.
13. Afaste dous parafusos de fixación do tiro reactivo.
14. Retirar unha porca situada nun colar de tiro dunha unidade dunha unidade de xestión dunha caixa, despois retirar este tiro dunha caixa.
15. Poñemos énfase debaixo do motor, despois desenroscamos as dúas porcas que suxeitan o coxín traseiro. Isto faise por se acaso, para que se o motor se baixa demasiado, non se rompan as mangueiras.
16. Retire con coidado a caixa de cambios do motor e báixaa ata o chan, pendurará dos eixes dos eixes.
17. Recomendo que substitúa o rolamento de liberación do embrague ao mesmo tempo.
Realizar unha avaliación do desgaste, substituír o disco e, se é necesario, o cesto do embrague, comprobar se os pétalos son normais.
A montaxe adicional realízase na orde inversa. Grazas a todos pola súa atención, este é en realidade un "makar" tan sinxelo que o embrague VAZ 2110 substitúese sen quitar a caixa e drenar o aceite.
Vídeo de substitución do embrague VAZ 2110 faino vostede mesmo:
