Substitución do filtro de combustible en Renault Sandero

Neste artigo, falaremos sobre como substituír o filtro de combustible nun coche Renault Sandero por conta propia. A substitución do filtro de combustible en Renault Sandero fai por ti mesmo leva aproximadamente media hora e aforra uns rublos 500. Neste artigo falaremos sobre como substituír o filtro de combustible nun coche Renault Sandero pola nosa conta. A substitución do filtro de combustible para Renault Sandero fai por ti mesmo leva aproximadamente media hora e aforra uns 500 rublos.

A reparación non sempre é algo agradable, e cando non hai experiencia para facelo, moitas veces é aínda peor. A substitución do filtro de combustible é un procedemento obrigatorio que debe realizarse de cando en vez. A razón non é só na necesidade, senón tamén no combustible de baixa calidade, ademais disto, pode haber moitas razóns. Poñamos un exemplo de como cambiar correctamente o filtro de combustible dun Renault Sandero.

Onde está o filtro de combustible do Renault Sandero

Nun coche Renault Sandero, o filtro de combustible está situado na parte traseira da carrocería baixo a parte inferior do depósito de combustible e está conectado a el. O elemento filtrante ten forma cilíndrica, á que están unidos os tubos de combustible.

A gasolina que se vende nas gasolineiras non sempre é de excelente calidade e moitas veces contén varias impurezas. Os tanques utilizados para o transporte e almacenamento de combustible están expostos a varias contaminacións ao longo do tempo, polo que a ferruxe e diversas substancias poden entrar na gasolina. Tales factores afectan negativamente a calidade do combustible.

Cando cambiar o filtro de combustible nun Renault Sandero

Para protexer o sistema de combustible da contaminación e do desgaste prematuro, cada vehículo está equipado cun filtro de combustible. A súa función principal é limpar a gasolina de impurezas e partículas estrañas.

No caso de que o filtro do coche estea obstruído, manifestarase do seguinte xeito:

• perda de potencia do vehículo;
• aumento do consumo de combustible;
• funcionamento inestable do motor de combustión interna;
• hai sacudidas a altas velocidades do motor.

A imposibilidade de arrancar o motor do coche indica que se produciu un grao extremo de obstrución. Tamén vale a pena dicir que tal problema pode levar a reparacións custosas. Se se atopan os fallos anteriores, o filtro de combustible debe ser substituído.

Segundo as instrucións do libro de servizo para o mantemento, o filtro de combustible debe cambiarse cada 120 km. Non obstante, os expertos recomendan unha substitución máis frecuente aproximadamente cada 000 km. Hai momentos nos que a substitución debe realizarse con antelación, o principal é escoitar o funcionamento do coche.

Ferramentas para substituír o filtro de combustible en Renault Sandero

Antes de proceder á substitución, cómpre preparar as ferramentas e materiais necesarios, que inclúen:

• Desaparafusadores Phillips e TORX;
• recipiente para gasolina baleirada;
• trapos innecesarios;
• filtro de combustible novo.

En canto ao novo filtro de combustible, entre os moitos análogos, paga a pena dar preferencia á peza orixinal. Isto débese a que sempre se ofrece unha garantía para a peza de recambio orixinal e, en termos de calidade, é moito mellor que os análogos. Despois de comprar un filtro non orixinal, podes casar e, a continuación, a súa avaría pode levar a consecuencias negativas e reparacións custosas.

Como substituír o filtro de combustible nun Renault Sandero

Os traballos deben realizarse nunha plataforma de observación ou paso elevado. Cando se preparen todas as ferramentas e materiais necesarios, pode proceder ao traballo de substitución, que ten o seguinte aspecto:

• Cómpre lembrar que a presión no sistema de combustible será 2-3 horas despois de que o motor estea parado. Para restablecelo, abra o capó e retire a tapa da caixa de fusibles.
• A continuación, desconecte o relé da bomba de combustible, poña en marcha o motor e déixao a ralentí ata que se deteña por completo.
• O seguinte paso é desconectar o terminal negativo da batería.
• Baixo o lugar onde se atopa o filtro de combustible, cómpre poñer un recipiente preparado previamente, debaixo da gasolina que sae do filtro.
• Agora cómpre desconectar as mangueiras da liña de combustible. Se as mangueiras están pinchadas, deben desenroscarse cun desaparafusador e desconectarse.
• Se están unidos con broches de presión, terás que apertalos coa man e eliminalos.
  
  O seguinte paso é tirar do clip que mantén o filtro de combustible no seu lugar e retiralo.
• O combustible que queda no filtro debe ser drenado nun recipiente preparado.
  
  Agora podes instalar un novo elemento de filtro. Ao instalar, preste atención á posición das frechas na carcasa do filtro de combustible, deben indicar a dirección do fluxo de combustible.
• A montaxe realízase ao revés.
• Despois do traballo realizado, é necesario conectar o contacto (pero non arrancar o motor durante un minuto) para crear presión no sistema de combustible. A continuación, cómpre realizar unha inspección visual das unións das mangueiras de combustible para detectar a ausencia de restos de manchas de gasolina. Se se atopan rastros dunha fuga, débese volver comprobar a fixación da mangueira de combustible. Se isto non axuda, cómpre substituír os selos nas xuntas das boquillas polo elemento filtrante. Neste punto, podemos supoñer que a substitución do filtro de combustible nun coche Renault Sandero está rematada.