Substitución do filtro de aire nun VAZ 2110-2112

O filtro de aire dun coche VAZ 2110-2112, é dicir, modelos de inxección, debe cambiarse cada 30 km. É esta recomendación a que se indica na carcasa do filtro de aire, e os mesmos números están indicados en moitos libros sobre reparación e funcionamento. Por suposto, é necesario escoitar isto, pero aínda así, é mellor supervisar o estado do filtro e substituílo con máis frecuencia que todos os manuais e o propio AvtoVAZ aconsella.

Para substituír o filtro, necesitará un desaparafusador Phillips e nada máis das ferramentas e, por suposto, un novo elemento de filtro.

Abrimos o capó do noso coche e descargamos 4 parafusos nas esquinas da caixa cun desaparafusador:

Se o enchufe do sensor de fluxo de aire masivo interfire, entón hai que desconectalo simplemente premendo un pouco o pestillo e retiralo, como se mostra máis claramente na foto seguinte:

Despois diso, en teoría, nada debería interferir e pode arrincar suavemente a tapa da carcasa e eliminar o vello filtro de aire coas mans.

Cando se retira, é imprescindible purgar e limpar ben o interior da funda para que non haxa partículas de po alí. A instalación dun novo filtro ten lugar na orde inversa, o máis importante é que a goma de selado queda ben no seu lugar, se non, o po entrará no sistema de alimentación (inxector) e entón poderá obter unha reparación decente do seu VAZ 2110-2112 ..

Se a maioría de vostedes operan o seu coche na cidade, a substitución non será tan frecuente e, en principio, pódense conducir 20 km. Pero para a vila, esas carreiras non levarán nada bo. O primeiro en cuxo caso sufrirá o DMRV, cuxo custo é bastante alto. Por iso, é mellor gastar 000 rublos unha vez máis en mercar un novo filtro e non te preocupes que dar entre 100 e 1500 rublos por un novo sensor.