O cheiro a gases de escape na cabina: causas e remedios

¿Arrecende fumes inusuales no escape do coche? Comprobaches todo e non viñeches de fóra? Neste artigo, explicamos as posibles causas deste olor e como identificalos.

🚗 Como podes asegurarte de que este cheiro chegue do teu coche?

O primeiro que hai que facer é asegurarse de que a máquina é a causa. De feito, se notas un cheiro nun atasco ou nunha estrada bastante transitada, é posible que non che saia. Pode estar perseguindo un coche cun sistema de escape malo ou cun problema mecánico.

Intenta detectar un coche diante, pecha as fiestras e despois pasa ou cambia de carril. Se o cheiro non desaparece aos poucos minutos, significa que provén do seu vehículo.

? Cales son os problemas co filtro de partículas (DPF)?

O DPF úsase para atrapar as partículas máis pequenas xeradas durante a combustión do combustible. Pero se falla, pode liberar máis partículas do habitual. Neste caso, terá que limpar o filtro de partículas ou incluso substituílo por completo.

Para limpar o filtro de partículas, todo o que tes que facer é conducir a autoestrada durante uns vinte quilómetros, aumentando a velocidade do motor do teu coche a 3 rpm, isto elevará a temperatura do motor e esta calor queimará o hollín. FAP.

É bo saber : coches equipados FAP ás veces teñen un depósito especial de fluído, moitas veces chamado AdBlue... Este líquido inxéctase catalizador Tipo SCR para reducir os óxidos de nitróxeno (NOx). Un pouco chinés? Lembre de enchelo regularmente, normalmente cada 10-20 quilómetros ou cada ano.

👨🔧 Que facer se a xunta de saída ou o colector está a filtrar?

Este cheiro a gas pode ser causado por unha fuga na xunta de escape ou colector. O colector é un tubo grande conectado por un lado aos cilindros do seu motor e por outro á liña de escape. Como o nome indica, úsase para recoller os gases que saen do teu motor para dirixilos ao tubo de escape.

Hai xuntas a cada extremo do colector e varios compoñentes da liña de escape para garantir que o sistema estea selado. Pero baixo a influencia da calor, a presión do gas e o tempo, deterioráronse.

Se notas desgaste nos precintos, hai dúas posibilidades:

• se as fendas son mínimas, pode aplicar un composto articular,
• se as fendas son demasiado grandes, aconsellámoslle que contacte cun profesional.

Se despois de realizar esta reparación vostede mesmo, aínda cheira o gas, debe pasar pola caixa do garaxe. Podes concertar unha cita cun dos nosos Mecánico fiable quen pode diagnosticar a causa do problema.

🔧 Como evitar o cheiro a fumes de escape?

O mantemento do sistema de escape debe facerse durante unha revisión importante, que recomendamos polo menos unha vez ao ano e, se é posible, antes de cada partida importante.

O cheiro ao escape pode deberse simplemente a un filtro de partículas obstruído. Isto ocorre cando principalmente estás a usar o coche na cidade, xa que conducir en cidade non che proporciona rpm de motor suficientemente altas. O noso consello: realiza de cando en vez algunhas viaxes en autoestrada para limpar o filtro de partículas.

Tamén hai unha descalcificación que elimina os depósitos de carbono da válvula EGR, do turbocompresor, da válvula e, por suposto, do DPF.

Se necesitas algo máis que un fregado, recomendámosche que acudas a un mecánico porque o escape é un traballo profesional.

O escape, que desprende cheiros, desprende gases tóxicos. Polo tanto, en primeiro lugar, é unha cuestión de saúde para vostede, os seus pasaxeiros e incluso os peóns. Entón, non pagar unha multa desde cen euros durante un control policial anticontaminación ou fallar no seguinte control. control técnicopor que non investir esta cantidade nun garaxe para unha renovación completa?