Cargador de coche: cal escoller

Recentemente tiven que ter un problema que me fixo comprar un cargador de batería. Recentemente merquei unha batería nova e nin sequera podía pensar que tería que cargala, pero polo meu ridículo erro esquecín apagar a radio e funcionou (aínda que sen son) durante tres días. A continuación falarei sobre a miña elección e por que parei nun dispositivo determinado.

Elixir un fabricante de cargadores para baterías de coche

Das mercadorías presentadas nas tendas locais, os seguintes fabricantes estaban presentes principalmente nos escaparates:

1. Orion e Vympel, que son producidas pola LLC NPP Orion en San Petersburgo.
2. Oboronpribor ZU - fabricado pola cidade de Ryazan
3. Dispositivos chineses de varias marcas

Respecto ao fabricante de Ryazan, lin moita negatividade nos foros e, na maioría dos casos, moitos atoparon falsos que, despois da primeira recarga, fallaron. Non tentei o destino e decidín abandonar esta marca.

En canto aos produtos chineses, non teño nada fundamentalmente en contra, pero desafortunadamente non vin ningunha crítica sobre os que estaban na tenda e tamén tiña medo de comprar un cargador deste tipo. Aínda que, é posible que poidan servir durante bastante tempo e ter unha calidade suficientemente alta.

En canto a Orion, tamén hai moitas críticas na rede, entre as que hai tanto aspectos negativos como positivos. Basicamente, a xente queixouse de que despois de mercar un dispositivo de memoria a Orión, atopáronse cunha falsificación absoluta, xa que alí se indicou Ryazan en lugar da cidade de San Petersburgo. Para protexerte da falsificación, podes ir ao sitio web de Orion e mirar as características distintivas que debería ter o orixinal.

Despois de mirar coidadosamente a caixa e o propio dispositivo na tenda, resultou que era orixinal e que non tiñan ningún falso.

Elección do modelo de cargador para a corrente máxima

Entón, decidín polo fabricante e agora tiña que escoller o modelo correcto. Para escoller a mellor opción, debes prestar atención ao feito de que se tes unha batería cunha capacidade de 60 Amp * h, entón é necesaria unha corrente de 6 Amperios para cargala. Podes levalo cunha corrente grande, o que fixen eu, comprando un pre-inicio, que tiña unha corrente máxima de 18 amperios.

É dicir, se decides revitalizar rapidamente a batería, podes cargala coa corrente máxima durante 5-20 minutos, despois do cal será bastante capaz de arrancar o motor. Por suposto, é mellor non facer tales cousas a miúdo, xa que isto pode acurtar a duración da batería. A mellor opción sería o modo automático cunha corrente dez veces menor que a capacidade da batería. Ao alcanzar unha carga completa, o dispositivo cambia ao modo de mantemento de tensión, o que compensa a autodescarga.

Como cargar baterías sen mantemento?

Se a batería non ten acceso a bancos, é dicir, non é posible engadir líquido debido á ausencia de enchufes, entón cómpre cargar un pouco máis coidadosamente do habitual. E en moitos manuais de usuario está escrito que as baterías deste tipo de coches deben deixarse ​​durante máis tempo baixo unha corrente vinte veces menor que a capacidade da batería. É dicir, a 60 Amperios * hora, é necesario configurar a corrente no cargador igual a 3 Amperios. No meu exemplo, tiña 55 anos e tiña que ser conducido en torno a 2,7 Amperios ata cargar completamente.

Se temos en conta o Orion PW 325, que escollín, entón é automático, e ao alcanzar a carga requirida, el mesmo reduce a corrente e a tensión aos bornes da batería. O prezo deste cargador Orion PW 325 é duns 1650 rublos, aínda que non exclúo que poida ser máis barato nalgunhas outras tendas.