Cargadores de motos
Toda a información
Por definición, un cargador permite cargar unha batería. Os modelos máis sofisticados permítenlles ser reparados ou mesmo reparados en caso de sulfatación. É por iso que os prezos dos cargadores poden oscilar entre os 20 e os 300 euros.
O cargador da motocicleta proporciona unha baixa intensidade e unha carga de longa duración co coidado da batería, sabendo que o cargador nunca debe entregar máis do 10 % da capacidade da batería (en Ah).
Os cargadores máis novos chámanse "intelixentes" porque non só poden probar a batería, senón tamén cargala automaticamente segundo o seu tipo, ou mesmo adaptarse automaticamente ao vehículo correspondente: coche, motocicleta, todoterreno, caravana. A miúdo poden cargar rapidamente a un ritmo diferente (1 AH para a carga normal de motocicleta) ou incluso máis amperios para o impulso necesario para arrancar o coche. Ás veces inclúen un mal desexado electrónico que evita calquera erro de conexión (+ e -) e permite que calquera poida utilizalos. Tamén poden protexer contra faíscas.
O modelo Maximiser 360T de Oxford inclúe 7 modos: proba, análise, recuperación, carga rápida, comprobación, consulta e mantemento. Algúns modelos son impermeables (IP65, como o Ctek), polo que se poden usar mentres a motocicleta está fóra. Tamén hai cargadores solares.
Cal é o prezo do cargador?
O prezo dos cargadores varía de media entre 30 e 150 euros, dependendo dos servizos prestados. Se os famosos Optimate e Accumate de Tecmate se mencionan con máis frecuencia, os modelos CTEK son igual de potentes ou incluso máis eficientes. Son moitas as marcas que os ofrecen: Baas (59), batería tender (43 a 155) euros, Ctek (55 a 299 euros), Excel (41 euros), Facom (150 euros), France Hardware (48 euros) ), Oxford (ata 89 euros), Techno Globe (50 euros) *...
* Os prezos poden variar entre o sitio web ou o provedor
Cargue a batería
Se queres quitar a batería da motocicleta, sela primeiro a vaina negativa (negra) e despois a positiva (vermello) para evitar o zume. Volveremos en sentido contrario, é dicir. comeza con positivo e despois negativo.
É posible deixar a batería na motocicleta para recargala. Só tes que tomar precaucións poñendo un interruptor automático (xa coñeces o botón vermello grande, normalmente no lado dereito do volante).
Algúns cargadores ofrecen varias tensións (6 V, 9 V, 12 V, e ás veces 15 V), é necesario comprobar ANTES de cargar a batería en consecuencia: 12 V en xeral.
Cada motocicleta/batería ten unha taxa de carga estándar: por exemplo 0,9 A x 5 horas cunha taxa máxima de 4,0 A x 1 hora. É importante non superar nunca a velocidade máxima de descarga. O chamado cargador "intelixente" é capaz de adaptarse automaticamente á carga requirida ou incluso proporcionar unha carga moi lenta de 0,2 Ah, mentres se somete directamente ao mantemento.
Onde mercar?
Hai moitos lugares para mercar un cargador.
Algúns sitios ofrecen un cargador para calquera batería comprada. De novo, hai grandes diferenzas entre as 2 marcas de baterías e entre os 2 cargadores.
Comprobe coidadosamente antes de ordenar.
