Pneumáticos de inverno. Cando debes cambiar?

Non hai "o mellor momento para cambiar os pneumáticos" nin no verán nin no inverno. Cando a temperatura media diaria cae por debaixo dos 7 graos centígrados, todos os condutores deberían considerar seriamente cambiar os pneumáticos de inverno.

Os pneumáticos brandos son pneumáticos de inverno populares. Isto significa que seguen sendo moi flexibles mesmo a baixas temperaturas. Esta característica é desexable no inverno, pero pode causar problemas no verán. Un pneumático de inverno moi quente patinará, tanto ao arrancar como ao frear, como de lado ao virar en curva. Isto afectará claramente a velocidade da reacción do coche aos movementos de gas, freo e dirección e, polo tanto, a seguridade na estrada.

- É mellor investir en dous xogos de pneumáticos: pneumáticos de verán e de inverno. Os primeiros son axeitados para a condución de verán. Están feitos a partir dun composto especial de caucho que dá aos pneumáticos a flexibilidade para adaptarse correctamente á condución ", di Michal Nežgoda, xefe de Garantía de Calidade de InterRisk Claims.

– Os pneumáticos de inverno están feitos dun composto de sílice que fai que a banda de rodadura sexa máis flexible. En condicións de inverno, como estradas xeadas, nevadas ou xeadas, estes pneumáticos teñen unha mellor tracción, sobre todo a baixas temperaturas”, explica.

Como estándar, os pneumáticos deben cambiarse despois de varias tempadas de inverno, pero o período máximo de uso seguro é de 10 anos. Os pneumáticos de inverno deben estar en bo estado. Para a nosa seguridade, a altura mínima da banda de rodadura é de 4 mm. Aínda que a altura mínima oficial da banda de rodadura dos pneumáticos é de 1,6 mm, estes pneumáticos xa non valen a pena usar.

Dise: Unha multa para os afeccionados de Jagiellonian por unha bengala espectacular en Bialystok.

– Aínda que o cambio de pneumáticos por pneumáticos de inverno non é obrigatorio, recoméndolle cambiar os pneumáticos cando a temperatura media baixe dos sete graos centígrados durante varios días. Os pneumáticos adaptados á neve e ás temperaturas máis frías daránnos unha tracción moito mellor en condicións meteorolóxicas difíciles. Unha composición de composto axeitada evitará que o pneumático se endureza a temperaturas máis baixas", sinala Nizgoda.

Polonia é un dos últimos países europeos onde aínda non está en vigor a disposición legal para a substitución dos pneumáticos de verán por pneumáticos de inverno. Aínda existe unha normativa segundo a cal se pode circular con calquera pneumático durante todo o ano, sempre que a súa banda de rodadura teña un mínimo de 1,6 mm. A Saeima estuda un proxecto de lei que introduza a obriga de cambiar os pneumáticos. Os plans inclúen unha orde para circular con pneumáticos de inverno do 1 de novembro ao 31 de marzo e unha multa de 500 PLN por incumprir esta norma.

Aquí tes unha lista de países nos que conducir con pneumáticos de inverno é obrigatorio nalgúns meses:

Austria – só no caso de condicións típicas de inverno entre o 1 de novembro e o 15 de abril

Чехия

– do 1 de novembro ao 30 de abril (co inicio ou previsión da aparición de condicións tipicamente invernais) e durante o mesmo período nas estradas sinaladas cun sinal especial

Хорватия – Non é obrigatorio o uso de pneumáticos de inverno, salvo cando a estrada estea sometida a condicións típicas de inverno desde finais de novembro ata abril.

Estonia - do 1 de decembro ao 1 de abril, isto tamén se aplica aos turistas. Este período pode ser ampliado ou acurtado en función das condicións da estrada.

Finlandia – do 1 de decembro a finais de febreiro (tamén para turistas)

Francia – non existe a obriga de utilizar pneumáticos de inverno, con excepción dos Alpes franceses, onde é absolutamente necesario equipar o coche con pneumáticos de inverno.

Литва – do 1 de novembro ao 1 de abril (tamén para turistas)

Luxemburgo - uso obrigatorio de pneumáticos de inverno nas condicións típicas das estradas de inverno (tamén se aplica aos turistas)

Letonia – do 1 de decembro ao 1 de marzo (esta disposición tamén se aplica aos turistas)

Alemaña - o chamado requisito situacional para a presenza de pneumáticos de inverno (dependendo das condicións reinantes)

Eslovaquia – só en caso de condicións especiais de inverno

Eslovenia – do 15 de outubro ao 15 de marzo

Suecia – no período do 1 de decembro ao 31 de marzo (tamén para turistas)

Румыния – do 1 de novembro ao 31 de marzo