Pneumáticos de inverno Kumho KW22: comentarios do propietario, especificacións detalladas do modelo
Contido
Os tacos hexagonales dobres cunha punta de 3 puntos melloran a tracción e a freada no xeo. Os bloques de ombreiros proporcionan asas laterais. Segundo as revisións da goma Kumho KV 22, cada punta está fixada, o que semella estéticamente agradable.
A empresa surcoreana Kumho figura na lista TOP de fabricantes de caucho para automóbiles desde o inicio da produción de pneumáticos. Un dos modelos máis populares é o KV 22. Segundo os comentarios de pneumáticos Kumho KW22, o pneumático é resistente ao desgaste, case silencioso e manexable.
Fabricante
Kumho é unha marca de Corea do Sur. Os produtos entran no mercado europeo e ruso baixo o nome de "Marshal". Non hai diferenzas entre pneumáticos con estes nomes. A marca Marshal é propiedade do conglomerado Kumho. Todos os pneumáticos están feitos na mesma fábrica. Son cos mesmos parámetros técnicos, gamas de modelos. En 2014, o desenvolvemento dun revestimento de goma de perforación autocurativa converteu a empresa nun dos fabricantes de pneumáticos máis demandados.
Descrición dos pneumáticos Kumho I Zen KW22
Todas as revisións dos pneumáticos Kumho I Zen KW22 XL teñen dous ou tres anos. Na fábrica, o modelo KV22 da serie Aizen foi substituído por un pneumático de nova xeración: KW31. Se buscas a mesma opción "Marshal", podes atopar ofertas.
I Zen KW22 é un pneumático de inverno con cravos para turismos. Grazas ao tachón intelixente, a manobrabilidade mantense en diferentes condicións climáticas.
Característica:
| Diámetro | 14 a 18 |
| Tamaño | Do 165/64 ao 235/65 |
| Índice de carga | 79-108T |
Segundo as críticas, os pneumáticos de inverno "Kumho" ("Marshal") da serie KV22, a pesar dos tachuelas, ralentizan / aceleran mediocremente no xeo.
Alteridade
Propiedades da goma Kumho I Zen KW22:
- tachado;
- patrón de banda de rodadura simétrica;
- lamela 3d;
- forma dentada das lengüetas, que evita que o pneumático esvare na neve;
- cordón composto;
- indicador de velocidade máxima - Q / T / V / W;
- nivel de carga - 79-108.
Kumho KW22
Os comentarios de pneumáticos Kumho I Zen KW22 XL falan de curvas fáciles. Esta calidade é proporcionada polas lamelas das paredes laterais do pneumático. Hai ranuras no medio e nas seccións extremas da goma, o que mellora o rendemento da freada e o agarre nunha superficie nevada.
O pneumático ten unha banda de rodadura de tres capas:
- 1 (máis suave, debaixo da banda de rodadura) - para amortecer o cravo, reducir o ruído e aumentar a vida útil;
- 2 (microporoso, no centro do pneumático) - para unha adherencia de alta calidade e estabilidade direccional cando se conduce por estradas nevadas e xeadas;
- 3 (máis duro) - para resistencia e elasticidade a baixas temperaturas (capa a base de sílice).
Resultados da proba
Os pneumáticos de inverno Kumho KW22 "superaron" aos seus principais competidores "Yokohama F700" e "Dunlop Ice 01" nunha serie de indicadores. Despois dunha proba independente realizada pola revista Za Rulem, os expertos observaron os seguintes resultados:
- baixo consumo de gasolina;
- estabilidade direccional nunha pista nevada;
- suavidade media do curso;
- nivel de freada por debaixo da media sobre xeo, adherencia transversal sobre neve;
- aumento do ruído;
- mala permeabilidade.
Comentarios do propietario
A empresa ofrece produtos ao mercado interno a prezos baixos. Polo tanto, hai moitas críticas sobre os pneumáticos de inverno Kumho I Zen KW22. A opinión honesta dos propietarios permitirache facer unha avaliación precisa do modelo.
O comprador sinala que a calidade dos pneumáticos segue sendo boa durante 3-4 anos. Durante 5 anos, a goma faise máis ríxida, a banda de rodadura desgasta máis dun 60%. Durante a operación, o material perdeu elasticidade. Pero o manexo non empeorou. Mantívose o baixo nivel de ruído.
Revisión dos pneumáticos Kumho KW22
Outro propietario na súa revisión dos pneumáticos de inverno Kumho I Zen KW22 dixo que os dous primeiros anos de uso, a goma é branda, os pneumáticos son controlables e resisten o hidroplaneo. A máquina atravesa facilmente a neve mollada, o barro na primavera, o chan conxelado. O nivel de ruído é cómodo para o oído. A desvantaxe do modelo é que as rodas rompen facilmente no derrape ao comezar nunha estrada nevada, agarre insuficiente. Con cada tempada, pérdense 2 mm de banda de rodadura.
Comentarios sobre Kumho KW22
Na seguinte revisión, o comprador observou que durante 3 tempadas a banda de rodadura permaneceu intacta. Goma suave, elasticidade sen perder. O nivel de ruído é medio. O modelo era axeitado para a cidade, a pista de xeo.
Sobre os pneumáticos Kumho KW22
Hai críticas máis positivas sobre os pneumáticos Kumho KW22 da serie I Zen. Das vantaxes, os compradores destacan a resistencia ao desgaste, a suavidade dos pneumáticos, o manexo e un nivel de ruído cómodo. Goma suficiente para 3-4 anos de funcionamento activo. En xeadas severas e uso prolongado, o material "dube".
