10 feitos que probablemente non escoitou falar sobre Lamborghini

Neste mes de abril, cando o mundo se agochaba nos seus buracos e fregaba as bolsas con alcol, fixéronse 104 anos do nacemento de Ferruccio Lamborghini, fundador da que sen dúbida é a compañía de automóbiles máis tola do planeta.

Debes ter oído que todo comezou cos tractores e que o Miura é o primeiro superdeportivo da historia. Pero aquí tes 10 feitos máis da historia de Lamborghini que non son tan coñecidos.

1. Lamborghini concibiu unha empresa en Rodas

Durante a Segunda Guerra Mundial, Ferruccio foi mecánico na Forza Aérea Italiana con base na illa grega de Rodas. Fíxose famoso polo seu excepcional talento para a improvisación e a fabricación de pezas de reposición a partir de materiais cómodos. Aínda así, decidiu crear a súa propia empresa de enxeñaría se regresaba a casa con seguridade.

2. Todo comeza cos tractores

Lamborghini aínda fabrica tractores. As primeiras máquinas agrícolas de Ferruccio montáronse a partir do que atopou despois da guerra. Hoxe os tractores poden custar ata 300 €.

3. Un irritable Ferrari sinaloulle coches

A razón pola que Ferrucho subiu aos coches foi Enzo Ferrari. Lamborghini, xa rico, conducía un Ferrari 250 GT, pero sorprendeu ao descubrir que este coche deportivo utiliza a mesma tracción que os seus tractores. Pediu ser substituído. Enzo Ferrari era rudo e Ferruccio decidiu frotarse o nariz.

Seis meses despois, apareceu o primeiro Lamborghini - 350 GTV.

4. O primeiro coche non tiña motor

Non obstante, o primeiro Lambo en cuestión aínda non tiña motor. Para mostralo no Salón do Automóbil de Turín, os enxeñeiros puxeron ladrillos baixo o capó e encerrárono para que non se abrise.

5. "Se xa es alguén, compra un Lamborghini"

O Lamborghini Miura, presentado en 1966, foi o coche máis impresionante da súa época. "Se queres ser alguén, compras un Ferrari. Se xa es alguén, estás a mercar un Lamborghini”, dixo un dos propietarios de Miura, alguén chamado Frank Sinatra. Na foto, o seu coche, que se conserva ata hoxe.

6. Case mandou a Miles Davis ao cárcere

Miura case rematou a carreira do gran jazzman Miles Davis. Nun dos períodos difíciles, o músico fixo unha tola manobra cun coche e quedou gravemente estrelado, rompendo as dúas pernas. Por sorte para el, un transeúnte foi ao rescate antes de que chegase a policía e logrou tirar do paquete tres paquetes de cocaína, o que podería enviar a Miles á cadea durante bastante tempo.

7. O nome do lendario modelo é realmente unha maldición

Countach, outro modelo lendario da empresa, leva o nome dunha palabra obscena dialectal. O nome deuno Nucho Bertone (na imaxe), o xefe do estudo de deseño do mesmo nome, quen ao ver o primeiro borrador do prototipo exclamou "¡Kuntas!" é unha exclamación que, na súa fala piamontesa, adoita empregarse para unha muller especialmente atractiva. O autor do proxecto foi o propio Marcello Gandini.

8. Os demais nomes están asociados a touros

Case todos os outros modelos Lambo levan o nome de elementos taurinos. Miura é a propietaria do famoso rancho de touros da area. Espada é a espada do matador. Gaillardo é unha raza de touros. "Diablo", "Murcielago" e "Aventador" son os nomes de animais individuais que se fixeron famosos na area. E o Urus, unha das últimas incorporacións a esta franxa, é un mamífero prehistórico desaparecido, antepasado dos touros modernos.

O propio Ferruccio era un Tauro. Na foto, el e o dono da granxa con Miura ao fondo.

9. Policía Lambo para o transporte de órganos

A policía italiana posuía dous vehículos de servizo Gallardo especialmente equipados para o transporte de urxencia de órganos para transplante. Non obstante, un deles foi completamente destruído nun accidente en 2009.

10. Tamén podes mercar un Aventador sen pneumáticos

Aventador non é só un coche deportivo, senón tamén un barco. Xunto con socios do sector náutico, Lamborghini tamén crea creacións de luxo para embarcacións. Pero a versión acuática do Aventador é case tres veces máis cara que a versión terrestre.