Os 10 mellores coches deportivos con tracción dianteira - Coches deportivos
Contido
Hai unha opinión de que os coches deportivos deben ser principalmente tracción traseira. Os coches deportivos do pasado estaban destinados a ser: os pneumáticos do día non permitían milagres, polo que a potencia debía dirixirse cara atrás para ter máis "peso" na parte traseira ao acelerar e deixar a única tarefa de dirección. ás rodas dianteiras.
Este principio aínda se aplica hoxe en día, pero hai 15 anos era impensable ter vehículos con tracción dianteira cunha potencia tan elevada. Pense no penúltimo Ford Focus RS desde 300 CV, ou alla Megan RS de 273, dous excepcionais vehículos todo-en-diante.
Este tipo de coches teñen innumerables vantaxes: son económicos, moi manobrables e son máis fáciles de conducir ata o límite. E non fai falta ter unha poderosa estratosfera para divertirse coma un tolo.
Aquí tes os 10 mellores coches deportivos con mellor tracción dianteira de todos os tempos.
Lancia Fulvia Kupe
A carreira de Fulvia nos campionatos de rally fala por si mesma, pero o seu estilo e manexo intemporal convértena nun dos coches máis cobizados do mundo.
Honda integra
O Integra non só ten un 1.8 V-Tec que alcanza as 9.000 rpm, senón que tamén ten un dos mellores chasis que se viron nun coche deportivo, independentemente da tracción.
Honda CRX
Se me preguntasen: "Que buscas nun vehículo FWD?" Creo que o CRX é a resposta. A pequena Honda ten un motor de aspiración natural de baixa potencia e rápida revolución, unha excelente combinación de caixa de cambios e dirección e un manexo refinado.
Mini
O Mini non naceu como un automóbil deportivo, pero a súa dirección directa, o seu chasis equilibrado e o seu kart fíxeno inadvertido convertelo nun dos coches pequenos máis rápidos e produtivos do seu tempo, poñéndoo en pé para moitos. coches máis grandes e máis potentes.
Alfa Romeo 156 GTA
O 156 GTA nunca tivo un bo manexo, sobre todo debido ao understeer, pero o son do seu 6 V3.2 e a liña sexy para morrer convertérono nun dos coches FWD máis sexy de todos os tempos.
Renault Megane R26 R
Se o Porsche GT3 fose de tracción dianteira, sería o Mégane R26 R. Nesta versión especial, a francesa é afiada como un coitelo e ten un agarre infinito; nunha estrada de montaña, moi poucos coches poden seguir o seu ritmo.
Peugeot 205 GTI
O GTI foi o referente de calquera coche compacto ao longo dos anos. O seu chasis lixeiro e duradeiro e a súa traseira perigosa fan que sexa tan emocionante coma outros coches.
Volkswagen Golf GTI
O éxito deste coche é incrible e por unha boa razón: o GTI é práctico, rápido, fiable e divertido. ¿Podes pedirlle algo mellor ao coche?
Fiat Uno Turbo
Salvaxe é a palabra correcta. O turbocompresor da década dos oitenta, sen dúbida, non era elegante, e cando se trataba do Uno, había que ser piloto para mantelo na estrada.
ford focus rs
O Focus RS MK1 inaugurou unha nova xeración de coches compactos rápidos. Antes do lanzamento ao mercado, era impensable para o FWD descargar máis de 200 CV. no chan; O Focus, grazas ao seu diferencial de deslizamento limitado, funcionou ben, aínda que a resposta da dirección fose bastante dura.
