ASR: o sistema antideslizante do teu coche
Sen categorizar

ASR: o sistema antideslizante do teu coche

A abreviatura ASR procede da lingua inglesa e significa Regulación antideslizante. Isto axuda a minimizar a perda de tracción nas rodas motrices do seu vehículo. Así, este equipamento electrónico permite unha mellor adherencia á estrada e unha maior seguridade, especialmente en lugares de difícil acceso con neve ou xeo.

🚘 Como funciona o sistema ASR no teu coche?

ASR: o sistema antideslizante do teu coche

ASR significa sistema antideslizante o teu coche está equipado. Este sistema evita a perda de tracción das rodas e, en particular, facilita as fases de arranque e aceleración. Na práctica, este sistema frea unha roda que xira para darlle acceso total á outra roda ao par motor.

Así, permite conducir con seguridade por unha estrada nevada e xeada ou saír dunha rutina na beirarrúa ou camiño enlamado.

Polo tanto, ASR céntrase en un par de motores o seu vehículo facéndoo accesible para unha mellor adherencia das rodas. Así, permiteaxusta rapidamente a traxectoria do teu coche e evitar perder o control en estradas esvaradías.

Este sistema de seguridade está instalado na maioría dos vehículos modernos, non en ningún tipo de vehículo en particular. De feito, é tan útil para un coche urbano como para un todoterreo cando eses vehículos están en condicións de estrada difíciles. Isto reduce moito o risco de accidente ou colisión cando o vehículo perde tracción.

⚡ Cal é a diferenza entre ASR, ESP e ABS?

ASR: o sistema antideslizante do teu coche

Estas 3 siglas representan 3 sistemas de seguridade separados, pero compleméntanse completamente para garantir que o seu vehículo sexa o máis seguro posible en diferentes traxectos. Todos eles xogan un papel nas rodas do coche. Así, cada un deles responde a un papel específico:

  • L'ASR : Funciona a nivel de par motor e mellora a tracción das rodas. Só se activa cando as rodas xiran.
  • A ESP : xoga un papel no deslizamento das rodas, non do deslizamento das rodas. O control electrónico de estabilidade ESP consta de varios sensores que calculan a velocidade da roda. Deste xeito, axusta a traxectoria do vehículo para evitar o patinamento das rodas e, polo tanto, a perda de traxectoria, principalmente en estradas sinuosas con curvas moi pechadas.
  • O ABS : Este sistema de freada antiblocado de protección evitará que as rodas se bloqueen, especialmente cando se preme o pedal do freo con forza ou bastante forte. Isto é especialmente útil cando se conduce por unha estrada con mala tracción, xa que evita que o vehículo esvare.

⚠️ Cales son os síntomas da falla da ASR?

ASR: o sistema antideslizante do teu coche

Pode ser que o seu sistema ASR estea defectuoso ou teña un problema electrónico. Neste caso, podes estar informado polos seguintes eventos:

  1. As rodas xirarán : Isto é especialmente importante cando se circula por estradas cubertas de neve ou xeo;
  2. Perda de tracción : se conduces a miúdo en zonas montañosas, sentirás un agarre débil das rodas;
  3. Le panel de control mostrar a mensaxe : informarache mediante un sinal de que o ASR está defectuoso. Nalgúns casos, isto tamén pode provocar que se acenda a luz de advertencia do ABS.

En canto desenvolvas estes síntomas, terás que acudir a un profesional canto antes, xa que un fallo do sistema ASR pode poñerte en perigo na estrada. De feito, a perda de tracción aumenta significativamente o risco de accidente ou a perda do control do vehículo.

💶 Canto custa reparar un sistema ASR?

ASR: o sistema antideslizante do teu coche

O sistema ASR é un dispositivo electrónico equipado con sensores: polo tanto, débese realizar unha autoproba para comprobar o seu funcionamento. Mediante a caixa de diagnóstico, o mecánico poderá recuperar os códigos de avaría almacenados no ordenador do seu vehículo e corrixilos.

Esta é unha manobra que pode De 1 a 3 horas de traballo dependendo da rapidez con que se detecte o problema. De media, custa desde 50 € e 150 € nos garaxes.

O control antiderrapante (ASR) é moito menos coñecido que o ESP ou o ABS, pero o seu papel é igual de importante. De feito, se as túas rodas non estivesen equipadas con esta tecnoloxía, derraparían moito máis e poderían atascarse máis facilmente en determinadas condicións e en determinados tipos de estradas.

Engadir un comentario