Transmisión secuencial automática

Non é de por si un sistema de seguridade activo, faise tal cando está integrado con dispositivos de control de tracción e / ou ESP; como sistema de seguridade, só é a opción de transmisión automática adaptativa, que permite o control manual dos cambios de marcha, permitindo parcialmente a transmisión automática.

Así, é a transmisión automática empregada por Porsche, BMW (que o chama Steptronic) e Audi (que o chama Tiptronic), equipada cunha electrónica de control especialmente sofisticada. Pode usarse como transmisión automática ou como transmisión secuencial, simplemente movendo a panca selectora ao longo da rede xunto á normal; dependendo de cada impulso na panca (cara adiante ou cara atrás), conséguese un cambio ascendente ou descendente.