Parachoques no VAZ 2106: dimensións, opcións, procedemento de instalación
Contido
O VAZ 2106 é unha especie de continuación das tradicións da industria automotriz doméstica - un descendente do modelo VAZ 2103. Ao mesmo tempo, os deseñadores de AvtoVAZ cambiaron pouco no deseño do novo coche - excepto que fixeron o exterior máis moderno. e aerodinámica. Pero a principal diferenza entre o novo "seis" foi o parachoques con remates en forma de L.
Parachoques VAZ 2106
Un parachoques é un equipamento esencial para calquera vehículo. Os parachoques dianteiro e traseiro están instalados nos coches VAZ 2106 para darlle ao corpo un aspecto completo e protexer o coche de golpes mecánicos.
Así, un parachoques (ou buffer) é necesario tanto por razóns estéticas como pola seguridade do condutor e dos seus pasaxeiros. En colisións con calquera tipo de obstáculo nas estradas, é o parachoques o que asume a maior parte da enerxía cinética, o que reduce os danos no habitáculo e reduce o risco para as persoas que nel. Ademais, non esquezas que é o tampón o que asume todos os "momentos incómodos" do movemento; así, a pintura corporal estará protexida de arañazos e abolladuras.
En consecuencia, pola súa localización e función, son os parachoques dianteiro e traseiro os que presentan un maior risco de danos. Polo tanto, os propietarios de vehículos deben saber como eliminar un buffer danado do coche e substituílo por un novo.
Que parachoques están instalados no "seis"
O VAZ 2106 foi producido entre 1976 e 2006. Por suposto, durante todo este tempo o deseño do coche foi refinado e equipado repetidamente. Modernización tocada e parachoques.
No "seis" tradicionalmente instalado só dous tipos de buffers:
- un parachoques de aluminio cunha moldura decorativa lonxitudinal e partes laterais de plástico;
- parachoques de plástico moldeado nunha soa peza.
Galería de fotos: tipos de parachoques
-
- Unha das variedades do VAZ 2106 produciuse con parachoques de aluminio
-
- Equipo de fábrica do VAZ 2106 cun parachoques de plástico estándar típico
-
- A afinación do parachoques permítelle darlle ao coche un aspecto máis moderno e nobre.
Independentemente do tipo e material, todos os parachoques do VAZ 2106 (tanto dianteiro como traseiro) poden considerarse elementos simples do corpo.
Que parachoques se pode poñer no VAZ 2106
As características de deseño do "seis" permiten fixar case calquera amortiguador VAZ ao corpo, tanto dos modelos anteriores como do moderno Lada. Neste caso, será necesario modificar lixeiramente os elementos de fixación, xa que os parachoques dos modelos relacionados aínda teñen as súas propias características de fixación ao corpo.
Vídeo: revisión dos buffers "seis"
Paga a pena ter en conta non só o aspecto e o custo do tampón, senón tamén o material da súa fabricación:
Non acepto parachoques de plástico, pinchan como noces. Lembro o caso cando voei nun ventisquero de neve xa estancada, xa estaba xirado 180 graos, polo menos parachoques de henna, só o titular do número negouse a vivir. E sería mellor poñer alí parachoques dunha soa peza dos vellos trillizos, e os colmillos non son de plástico, parecen fermosos
Se o propietario do coche está interesado nun parachoques dun coche estranxeiro, as modificacións máis pequenas só se poden conseguir instalando un amortiguador de diferentes modelos Fiat.. Por suposto, podes instalar un parachoques de calquera coche estranxeiro no teu coche, pero vai levar moito tempo perfeccionalo. Ao mesmo tempo, paga a pena enfatizar que o aspecto cambiado da carrocería non garantirá un paseo seguro; despois de todo, só un parachoques de fábrica ou similar combina estética e protección.
É posible poñer un parachoques caseiro
Esta pregunta preocupa a moitos condutores. Despois de todo, é moito máis fácil e barato para os artesáns soldar o seu propio tampón para un coche que mercar un novo no mercado. Non obstante, a instalación dun elemento caseiro no corpo supón un risco de caer no apartado 1 do Código de infraccións administrativas 12.5. En particular, esta parte indica que está prohibida a circulación dun vehículo con cambios de carrocería non matriculados e implica unha multa de 500 r:
7.18. Realizáronse cambios no deseño do vehículo sen o permiso da Inspección Estatal de Seguridade Viaria do Ministerio do Interior da Federación Rusa ou doutros organismos determinados polo Goberno da Federación Rusa.
Non obstante, o parámetro "bumper" non está incluído na lista de cambios a realizar. É dicir, a lei non contempla ningunha sanción contra os condutores que eles mesmos fabricasen e instalaron un parachoques no seu coche. Non obstante, a pesar diso, hai que ter en conta que a atención de cada inspector da policía de tráfico que se achegue estará centrada no parachoques brillante e non estándar e, ao final, non se librará de multas.
Como eliminar o paragolpes dianteiro
A desmontaxe do parachoques dianteiro do VAZ 2106 realízase mediante ferramentas sinxelas:
- desaparafusador plano;
- chaves inglesas para 10 e 13.
O procedemento en si leva 10-15 minutos e non require ningunha preparación:
- Saca a moldura de plástico do parachoques cun desaparafusador.
- Elimina a superposición.
- Desenrosque os parafusos cunha chave inglesa, primeiro dun soporte (detrás do parachoques), despois do outro.
- Retire coidadosamente o parachoques do soporte.
Vídeo: algoritmo para traballar o "clásico"
En consecuencia, o novo parachoques está instalado no coche na orde inversa.
Como retirar o paragolpes traseiro
Para desmontar o buffer traseiro do VAZ 2106, necesitarás as mesmas ferramentas: un desaparafusador e chaves inglesas. O procedemento de eliminación en si é idéntico ao esquema de traballo co parachoques dianteiro, pero en varios modelos do "seis" pode diferir significativamente:
- A tapa do parachoques traseiro está unida con parafusos.
- Afrouxa os parafusos da tapa e elimínaa.
- A continuación, desenrosque os parafusos dos soportes.
- Eliminar o buffer.
Vídeo: fluxo de traballo
O parachoques traseiro pódese quitar da carrocería sen quitar o revestimento (os parafusos adoitan oxidarse e son difíciles de quitar). Para desmontar, abonda con desenroscar as dúas conexións aparafusadas que suxeitan os soportes na carrocería e simplemente tirar do parachoques cara a ti. Neste caso, desmontarase xunto cos soportes.
Que son os colmillos de parachoques
Os colmillos do parachoques son elementos de plástico ou goma sobre os que, de feito, se apoia o parachoques (ademais de soportar o soporte). A pesar do mesmo aspecto, os colmillos dos parachoques dianteiro e traseiro presentan algunhas diferenzas e non se recomenda confundilos, xa que o axuste do parachoques será inexacto.
A tarefa dos colmillos non é só soportar o tampón, senón tamén proporcionar protección corporal adicional.
... en termos de protección, realmente axudan moito, batei contra unha árbore no xeo e peguei un colmillo, o único que pasou foi que o soporte do parachoques estaba engurrado e, se bato contra o parachoques, estaría atado un nó e o cromo sairía voando por todas partes. Aconséllolle que os poña no seu lugar, se xa non se poden vender (é dicir, feos e descoloridos), véndense novos por separado
Cada canino está unido ao soporte cun espárrago e unha porca, así como unha arandela de bloqueo para evitar o tambaleo e o xogo. É dicir, o colmillo xa contén un cravo, que debe ser inserido no orificio do soporte e axustado cunha porca e unha arandela.
Así, a autosubstitución dun parachoques nun VAZ 2106 é un procedemento sinxelo que non require experiencia nin habilidades especiais de traballo. Non obstante, ao elixir un novo tampón, recoméndase instalar un que sexa un análogo ao parachoques de fábrica: esta é a única forma de conseguir un aspecto harmonioso do coche e da súa seguridade.
