Test Drive BMW presenta o primeiro modelo de condución autónoma en 2021.
Unidade de proba

Test Drive BMW presenta o primeiro modelo de condución autónoma en 2021.

Test Drive BMW presenta o primeiro modelo de condución autónoma en 2021.

Os bávaros crearon un sistema de control autónomo con Intel e Mobileye.

A compañía alemá BMW está totalmente comprometida co desenvolvemento do automóbil con condución automática. Elmar Frikenstein, o primeiro vicepresidente de BMW para o desenvolvemento de vehículos non tripulados, anunciouno á edición autorizada de Automotive News. Segundo el, un coche cun sistema autónomo, que cumprirá o quinto nivel, presentarase en 2021.

"Estamos traballando neste proxecto para mostrar o modelo en 2021 co terceiro, cuarto e quinto niveis de condución autónoma", dixo o máximo responsable.

O quinto nivel de condución autónoma implica a ausencia dun condutor. Un coche así carece do volante e dos pedais habituais. Un sistema non tripulado do terceiro nivel require que un condutor estea ao volante, que poida tomar o control en calquera momento.

BMW crea un sistema de condución automática con Intel e Mobileye. Deben axudar aos alemáns a desenvolver "intelixencia" e "dispositivos" que cumpran plenamente os requisitos para un vehículo autónomo. Segundo a información preliminar, o novo modelo chamarase i-Next.

O BMW sen tripulación recibirá un sistema de propulsión eléctrico mellorado. Actualmente, a compañía alemá está a traballar activamente para reducir o tamaño da unidade eléctrica, así como para crear unha batería máis barata e menos voluminosa.

Como se informou anteriormente, usando radares e cámaras, o i-Next autónomo poderá "ver" a unha distancia de ata 200 metros. Pode beneficiarse da axuda dun servizo na nube do que obtén información sobre atascos, accidentes e reparacións de estradas. A compañía recoñece que o control autónomo pode ser moito máis doado de aplicar nos Estados Unidos e Alemaña que en China debido ao caótico tráfico alí.

BMW ten previsto comezar a probar coches con condución automática na segunda metade deste ano. As probas terán lugar nas estradas dos Estados Unidos e Europa. Usará vehículos Serie 40 de 7. Espérase que a nova tecnoloxía tamén estea dispoñible para outros fabricantes de vehículos.

2020-08-30

Engadir un comentario