Ordenador de a bordo OBD 2 e OBD 1
Contido
Primeiro debes decidir que casa de apostas queres comprar. Os ordenadores divídense en diagnóstico, ruta, universal e control.
As tecnoloxías modernas penetran máis profundamente nas esferas da sociedade e das industrias. Tamén se está a desenvolver a industria do automóbil. Para atopar fallos e protexer o medio ambiente, desenvolveuse o ordenador de a bordo OBD2 e OBD1.
Ordenador de a bordo mediante OBD
O OBD é un sistema de diagnóstico de vehículos que che permite atopar erros de forma independente e informar sobre estes problemas.
Precísase un conector de diagnóstico para que poida acceder aos recursos informáticos internos do coche. Despois de conectarse a el, os especialistas ven información sobre avarías no monitor.
OBD 1
A primeira versión de diagnóstico a bordo (OBD1) apareceu en California en 1970. O sistema desenvolveuse na oficina de xestión de recursos aéreos, onde os especialistas estudaron os residuos que o coche emitía ao medio ambiente.
GPS Autool x90
Despois dun longo estudo desta dirección, descubriuse que só o sistema OBD pode controlar eficazmente as emisións dos coches. Entón apareceu a primeira versión do diagnóstico informático do coche.
OBD1 realizou as seguintes tarefas:
- atopou problemas na memoria do ordenador;
- comprobou os nodos que eran responsables da produción de gases de escape;
- indicado ao propietario ou mecánico sobre un problema nun rango determinado.
En 1988 nos EUA este programa comezou a usarse en moitas máquinas. O OBD1 demostrou ser bo, o que levou aos especialistas a comezar a desenvolver unha versión nova e mellorada.
OBD 2
Este diagnóstico a bordo desenvolveuse a partir da versión anterior. Desde 1996, pasou a ser obrigatoria para os vehículos que funcionan con gasolina. Un ano despois, sen un ordenador de a bordo OBD2, tamén se prohibiu a circulación de vehículos que funcionan con diésel.
Ordenador de a bordo OBD 2
A maioría dos elementos e funcións da nova versión foron tomados do modelo antigo. Pero engadíronse novas solucións:
- a lámpada MIL comezou a avisar de posibles avarías do catalizador;
- o sistema indicaba non só danos no seu radio de acción, senón tamén problemas co nivel de emisións de escape;
- a nova versión de "OBD" comezou a gardar, ademais dos códigos de erro, información sobre o funcionamento do motor;
- apareceu un conector de diagnóstico, que permitiu conectar o probador e abriu o acceso a erros e funcións do sistema do coche.
Como funciona o dispositivo
O conector está situado a non máis de 16 polgadas do volante (no cadro de mandos). Na maioría das veces escóndense para evitar o po e a sucidade, pero os mecánicos coñecen a súa localización estándar.
Cada elemento importante da máquina ten un sensor que che permite coñecer o estado desta unidade. Transmiten información ao conector OBD en forma de sinais eléctricos.
Podes coñecer as lecturas dos sensores usando o adaptador. Este dispositivo funciona a través dun cable USB, Bluetooth ou WI-FI e mostra datos nun smartphone ou monitor de PC. Para que a información se transmita a un "android" ou outro gadget, primeiro debes descargar unha aplicación gratuíta.
Os programas de PC que funcionan con OBD2 (no chip ELM327) adoitan incluír o dispositivo nun disco e os controladores necesarios para o seu funcionamento.
Para tabletas e teléfonos Android, pódense descargar aplicacións desde Play Market. Unha das gratuítas é TORQUE.
Se seleccionas a versión rusa nestas aplicacións, o usuario entenderá facilmente a funcionalidade. Aparecerá un menú claro no monitor, onde se indicarán os parámetros, e será posible acceder aos compoñentes automáticos para o diagnóstico.
Vantaxe dos ordenadores de a bordo OBD
O moderno ordenador de a bordo OBD2 ten moitas vantaxes. Os fabricantes sinalan os seguintes beneficios:
- facilidade de instalación;
- unha gran cantidade de memoria para almacenar información;
- pantalla en cor;
- procesadores potentes;
- alta resolución de pantalla;
- a capacidade de escoller software diferente para que sexa máis cómodo traballar;
- pode obter datos en tempo real;
- gran selección de bc;
- universalidade;
- ampla funcionalidade.
Consellos para escoller
Primeiro debes decidir que casa de apostas queres comprar. Os ordenadores divídense en diagnóstico, ruta, universal e control.
Co primeiro dispositivo, pode comprobar completamente o estado do coche. O ordenador de diagnóstico é usado habitualmente por especialistas en servizos.
A segunda opción apareceu antes que as outras. A ruta é apta para aqueles que precisan coñecer a distancia, o consumo de combustible, o tempo e outros parámetros. Conectado mediante GPS ou internet.
Ordenador de a bordo OBD 2
O BC universal está conectado ao coche a través do conector de servizo. Controlado mediante pantalla táctil ou control remoto. Tales ordenadores de a bordo son multifuncionais. Coa súa axuda poderás realizar diagnósticos, coñecer a distancia superada, activar música, etc.
Os ordenadores de control son os sistemas máis sofisticados e son axeitados para vehículos diésel ou de inxección.
Debe escoller, centrándose no orzamento, as características e a finalidade para a que se compra o BC.
Tamén é importante prestar atención aos modelos de empresas coñecidas que son demandados entre os condutores. Non esqueza mirar o período de garantía dos bens.
Prezo
Os modelos máis sinxelos permítenche ler códigos de erro e controlar o consumo de combustible. Tales ordenadores de a bordo custarán ao comprador entre 500 e 2500 rublos.
Os prezos dos smart BC comezan a partir de 3500 rublos. Len lecturas do motor, atopan e corrixen erros do sistema, mostran o consumo de combustible, mostran datos de velocidade na pantalla e moito máis.
Os modelos que teñen todas as funcións de control están na franxa de prezos de 3500-10000 rublos.
Recensións de propietarios de coches sobre ordenadores de a bordo OBD
Daniel_1978
Gastamos moito tempo e diñeiro para descubrir o custo de Mark2. Cando merquei un adaptador de diagnóstico OBD II ELM32 que funciona a través de Bluetooth, afrontei esta tarefa facilmente. O dispositivo custa 650 rublos. Coa axuda dun programa gratuíto de Play Market conseguín acceder. Levo un mes usándoo. A boa noticia é que por unha cantidade tan ridícula podo informarme de erros no sistema, ver o consumo de gasolina, a velocidade, o tempo de viaxe, etc.
AnnetNAtiolova
Pedín un autoscanner por 1000 rublos a través de Internet. O dispositivo axudou a eliminar o erro Check Engine e, para desfacerme doutros problemas, descarguei o programa gratuíto TORQUE. Conectado ao BC a través do "android".
Sashaaa 0
Teño un Hyundai Getz 2004 Dorestyle con transmisión automática. Non hai ordenador a bordo, polo que merquei un escáner OBD2 (NEXPEAK A203). Funciona como debería, conseguín instalalo eu.
ArturčIk77
Merquei ANCEL A202 por 2185 rublos. Levo dúas semanas usándoo, estou satisfeito co dispositivo. Alégrome de que existan 8 cores da pantalla principal para escoller. Instaleino segundo as instrucións en 20 minutos, sen problemas.
