Proba de conducción Bugatti Chiron Pur Sport: máis lixeiro e agresivo - vista previa

Bugatti Chiron Pur Sport: máis lixeiro e máis agresivo - vista previa

Bugatti presentou unha nova versión Quirón chamado "Deporte puro. El Edición Limitada O hipercoche francés liberarase só 60 mostras, cada un dos cales custará 3 millóns, sen impostos.

O mesmo motor, pero máis potente

Transmisión novo Bugatti Chiron Pur Sport permanece 16 CV O W1.500 é un Quirón "estándar", pero amplía a zona vermella do tacómetro a 6.900 rpm (+150 rpm) grazas a importantes cambios no tren de transmisión, con novas engrenaxes que permiten relacións de transmisión máis curtas.

Tratamento de adelgazamento

Pero sobre todo novo Bugatti Hiron Pur Sport someteuse a un procedemento de adelgazamento, polo que o seu peso caeu por debaixo das dúas toneladas, fcon 1.976 kg... Pérdese 16 kg grazas ás novas llantas de magnesio ultralixeiras, que tamén axudan a mellorar a aerodinámica, mentres que os 3 kg restantes son menos grazas aos freos de magnesio con novos discos e almofadas de titanio.

Marcas de identificación

Alí Bugatti Hiron Pur Sport Pódense distinguir varias carrocerías de fibra de carbono visibles, mentres que o parachoques dianteiro presenta entradas de aire máis grandes e o difusor traseiro redeseñouse e integráronse dous novos tubos de escape de titanio impresos en 3D. Pero a novidade que máis chama a atención é o gran alerón traseiro de 1,90 metros de ancho, que non só axuda a mellorar a aerodinámica do Chiron Pur Sport, senón que lle dá un aspecto máis agresivo.

Interior

L 'cabina Bugatti Chiron Pur Sport está cuberto case por completo en Alcántara, que está presente non só nos asentos, senón tamén no volante, no chan e no interior dos paneis das portas. Tampouco no interior faltan as fibras de carbono que cubran o túnel central, o marco do guión e as portas. O distintivo Pur Sport tamén é ben visible na tapa do recheo de combustible, nos reposacabezas dos asentos e nos laterais do túnel central.