Cal é a mellor forma de lavar o motor antes de cambiar o aceite?

O aceite do motor debe cambiarse regularmente xa que se volve inoperable co paso do tempo.

Determinar o momento da substitución é bastante sinxelo mediante unha serie de signos:

• ao medir o nivel de aceite, atópase que se volveu negro, con restos de hollín;
• o motor comeza a recalentarse e a consumir demasiado combustible;
• os filtros están obstruídos.

Ademais, o aceite mestúrase co combustible e co refrixerante co paso do tempo, o que fai que a súa viscosidade aumente drasticamente. Ademais, co inicio do inverno, cómpre cambiar a un lubricante de menor viscosidade para facilitar o arranque do motor a baixas temperaturas.

Consideramos previamente todas estas preguntas no noso sitio web Vodi.su. No mesmo artigo, falaremos sobre como lavar o motor antes de substituílo.

Flushing

Se tes un coche novo que sigues e segues todas as regras de funcionamento, non é necesario o lavado antes de substituílo, pero hai puntos principais nos que non só se recomenda o lavado, senón que é moi desexable:

• ao cambiar dun tipo de aceite a outro (sintético-semisintético, verán-inverno, 5w30-10w40, etc.);
• se compras un coche usado - neste caso, é mellor confiar o lavado a especialistas despois do diagnóstico;
• operación intensiva: se un coche percorre centos e miles de quilómetros todos os días, canto máis a miúdo cambies lubricantes e fluídos técnicos, mellor;
• motores turboalimentados: a turbina pode romperse rapidamente se se acumulan moita sucidade e partículas estrañas no aceite.

Tamén escribimos en Vodi.su que, segundo as instrucións, a substitución realízase cada 10-50 mil km, dependendo das condicións de funcionamento.

Métodos de limpeza

Os principais métodos de lavado son os seguintes:

• aceite de lavado (Flush Oil) - o vello é drenado no canto del, este líquido de lavado é vertido, despois de que o coche debe circular de 50 a 500 km antes de encher aceite novo;
• "cinco minutos" (Engine Flush): vértense en lugar do líquido drenado ou engádense a el, o motor acendese durante un tempo ao ralentí, para que quede completamente limpar;
• aditivos de limpeza ao aceite normal: uns días antes da substitución, vértense no motor e, segundo os fabricantes, penetran en todas as cavidades do motor, limpándoo de escorias, lodos (placa branca de baixa temperatura).

A miúdo, as estacións de servizo ofrecen métodos rápidos como a limpeza do motor ao baleiro ou o lavado por ultrasóns. Non hai consenso sobre a súa eficacia.

Paga a pena dicir que non hai consenso sobre os métodos enumerados anteriormente. Desde a nosa propia experiencia, podemos dicir que verter aditivos de limpeza ou usar cinco minutos non ten un efecto especial. Pense loxicamente, que tipo de fórmula agresiva debería ter tal composición para que limpe en cinco minutos todos os depósitos que se acumularon nela durante anos?

Se drenou o aceite antigo e, no seu lugar, encheu o lavado, entón cómpre unirse a un modo de condución suave. Ademais, non se descartan danos graves ao motor, cando todos os vellos contaminantes comezan a desprenderse e obstruír o sistema, incluídos os filtros de aceite. Nun bo momento, o motor pode simplemente atascarse, terá que ser transportado nun camión de remolque ata a estación de servizo.

A forma máis eficiente de limpar

En principio, calquera mecánico que entenda realmente o funcionamento do motor e non queira venderche outra "cura milagrosa", confirmará que o aceite de motor contén todos os tipos de aditivos necesarios, incluídos os de limpeza. En consecuencia, se coida ben o seu coche: realiza o mantemento a tempo, substitúe filtros e fluídos técnicos, enche gasolina de alta calidade, entón non debería haber ningunha contaminación especial.

Polo tanto, segue un algoritmo sinxelo:

• escorrer o aceite vello o máximo posible;
• enche un novo (da mesma marca), cambia os filtros de combustible e aceite, fai funcionar o motor durante varios días sen sobrecargalo;
• Escorrer de novo o máximo posible e encher aceite da mesma marca e fabricante, cambiar o filtro de novo.

Ben, limpa o motor coa axuda de lavados só no caso de cambiar a un novo tipo de fluído. Ao mesmo tempo, intente escoller non o aceite de lavado máis barato, senón de fabricantes coñecidos: LiquiMoly, Mannol, Castrol, Mobil.

Cambio de aceite con lavado do motor

Cargando ...