Que se pode encher en lugar de líquido de freos?
Contido
Que usar en lugar do líquido de freos?
Non se pode verter ningún líquido no sistema. É todo sobre as características da substancia de freo, polo que é necesario seleccionar o fluído que estea o máis próximo posible nas propiedades.
Segundo a normativa de uso do fluído de freos, está prohibido mesturar substancias con características diferentes ou utilizar outros produtos. Non obstante, nalgúns casos, por exemplo, cando se produciu unha fuga de fluído e non será posible realizar unha substitución de emerxencia, pódese aplicar o seguinte:
- auga xabonosa;
- aceite de dirección asistida ou transmisión automática;
- aceite de motor normal;
- alcohol.
Auga xabonosa
Non se pode usar auga normal. Isto levará a un proceso de corrosión acelerado. Ademais, evapora a 100ºC, e os freos quéntanse constantemente. É mellor usar auga con xabón. Ao mesmo tempo, hai que disolver nela unha gran cantidade de xabón.
Engadir xabón reduce a dureza da auga e non causa moito dano aos freos, polo que pode usar este método con seguridade para chegar urxentemente á estación de servizo.
Dirección asistida de aceite e transmisión automática
O aceite de dirección asistida nas súas características aseméllase ao líquido de freos. En caso de emerxencia, podes usalo e acudir ao centro de servizo.
Aceite de motor
Pola súa estrutura, é moi groso, polo que hai que diluír antes de utilizalo. Non se debe usar auga para evitar a corrosión. Neste caso, podes usar o solar.
Alcohol
Curiosamente, o alcohol ten características moi similares ao líquido de freos. Ademais, non supón un prexuízo grave para os mecanismos.
¿Debo lavar o sistema ou encher o líquido de freos inmediatamente?
Cómpre lembrar que cando se usan substancias alternativas, as partes do sistema están suxeitas a un desgaste activo. As opcións indicadas anteriormente só se poden utilizar para chegar urxentemente ao centro de servizo e realizar unha substitución.
Algúns condutores fan isto por conta propia. O máis importante para lembrar é un lavado urxente do sistema despois de usar análogos temporais. É necesario drenar a substancia de substitución do sistema o máximo posible para que as pezas non se desgasten no futuro.
Ademais, non esqueza o tipo e as características do líquido de freos utilizado. Se no garaxe hai varios tipos de substancias diferentes, está terminantemente prohibido mesturalos.
Vixía coidadosamente o estado do teu coche e de todos os seus sistemas para que un mal funcionamento repentino non leve a unha substitución de emerxencia do líquido de freos. E fai controis de mantemento periódicos.
