Que é o dobre adianto e por que é perigoso
Consellos para condutores

Que é o dobre adianto e por que é perigoso

Adiantar un coche é unha medida necesaria, ou parece algo natural. Ás veces hai un dobre pase. Non obstante, non está todo tan claro, xa que ademais da presenza das circunstancias do condutor, tamén hai factores alleos.

Que é o dobre adianto e por que é perigoso

Como é o dobre adiantamento diferente do normal

O adiantamento normal pode considerarse unha combinación de tres etapas sucesivas: o coche é reconstruído no carril contrario para evitar o coche de diante, adianta e volve ao carril anterior. Non obstante, os condutores adoitan confundir conceptos como adiantar e avanzar. Para evitar malentendidos coa Policía de Tráfico, lembra que o segundo termo é cando os coches circulan polos seus propios carrís, pero un coche avanza sen saír polo carril alleo.

O dobre adiantamento cualifícase como a participación de tres ou máis coches, e hai tres tipos:

  • un coche supera a varios coches;
  • uns poucos deciden adiantar e moverse como unha “locomotora”;
  • unha cadea de coches supera a outro do mesmo tipo.

En tales situacións, é difícil avaliar correctamente a situación na pista, polo que adoitan producirse accidentes.

Podes dobre adiantar?

O termo dobre adianto non está no SDA. Pero, por exemplo, o parágrafo 11 das Normas di que o condutor debe asegurarse de que non hai transporte no carril contrario. Tamén se explican as explicacións da regra; non podes superar se:

  • o condutor xa ve que os adiantamentos non se poden completar sen interferir cos demais usuarios da vía;
  • o coche detrás xa comezou a dar un rodeo antes do teu coche;
  • o coche de diante que pretendías adiantar comezou a facelo en relación co coche que tiña diante.

A regra descrita pinta unha imaxe de dobre adiantamento sen chamalo así. Así, un desvío dunha "locomotora" contradí a cláusula 11 das normas de circulación.

Pero que manobra se considerará correcta? Basta con cumprir as regras e actuar "ao contrario": podes superar se non hai prohibicións como:

  • a presenza dun paso de peóns ou cruces próximos;
  • a manobra realízase na ponte;
  • hai un sinal de prohibición de adiantamentos;
  • hai un paso de ferrocarril preto;
  • hai "zonas cegas" en forma de voltas, seccións de elevación e outras;
  • avanza un coche que acendeu o intermitente esquerdo;
  • a presenza dun coche que se achega.

As regras non din que non se poida adiantar varios coches á vez, pero hai unha prohibición de adiantar por unha "locomotora". Coa condición de que os adiantamentos non interfiran co movemento dos coches que se achegan.

Establece un castigo

Dado que non existe no SDA unha cláusula directa sobre o dobre adianto, polo tanto, a infracción e a contía da multa están contempladas no artigo 12.15 do Código de infraccións administrativas. Enumera as infraccións:

  • se se realiza un adiantamento na zona dun paso de peóns e, segundo o artigo, lese que o condutor non cedeu o paso ás persoas, cóbrase unha multa de 1500 rublos;
  • ao crear obstáculos para un coche superado, o condutor terá que pagar entre 1000 e 1500 rublos.

Se o delito se comete repetidamente, o condutor pode ser privado do carné de conducir ata un ano e, se a cámara gravou a manobra, impírase unha multa de 5000 rublos.

Se o adiantamento fose obrigado no sentido da marcha, o condutor deberá acreditar a existencia dunha emerxencia. Neste caso, unha gravadora de vídeo ou outros medios de gravación de vídeo e fotos axudará.

Engadir un comentario