Sensor de posición do acelerador no Priore

O sensor de posición do acelerador do coche Lada Priora é necesario para determinar a cantidade de combustible necesaria, dependendo de canto estea aberto o acelerador. O sinal é enviado á ECU e neste momento determina a cantidade de combustible que debe subministrar aos inxectores.

O TPS do Priore está situado no mesmo lugar onde se atopan todos os coches similares da familia VAZ de tracción dianteira: no conxunto do acelerador nas proximidades de regulador de ralentí.

Para substituír este sensor, necesitarás moi poucas ferramentas, a saber:

• Destornilladores Phillips curtos e regulares
• mango magnético desexable

Instrución de vídeo para substituír o DPDZ no Priora

Aínda que esta revisión faise no exemplo dun motor de 8 válvulas, non haberá diferenzas significativas cun motor de 16 válvulas, xa que o dispositivo e o deseño do conxunto do acelerador son completamente similares.

 

Substitución de sensores de inxección IAC e DPDZ en VAZ 2110, 2112, 2114, Kalina e Grant, Priore

Reportaxe fotográfica da reparación

Aconséllase, antes de realizar calquera reparación relacionada co equipamento eléctrico do coche, desconectar a batería, para o que abonda con retirar o terminal negativo.

Despois diso, dobrando lixeiramente o pestillo do retén do enchufe, desconécteo do sensor de posición do acelerador:

Despois desatornillamos os dous parafusos que suxeitan o sensor ao acelerador. Todo aparece claramente na seguinte foto:

E sacámolo facilmente despois de desenroscar os dous parafusos:

O prezo dun novo DPDZ para Prioru varía de 300 a 600 rublos, dependendo do fabricante. É recomendable instalar un que coincida co número de catálogo do sensor antigo de fábrica.

Ao instalar, preste atención ao anel de escuma, que é claramente visible na foto de arriba: non debe estar danado. Poñemos todo no seu sitio e conectamos os cables que se quitaron.