Soporte de teléfono para o contador mentres conduces no Tesla Model 3: un éxito ou un kit?

O alemán decidiu equipar o seu Tesla Model 3 cun medidor tradicional, polo menos en certo sentido. Para non experimentar con modificacións permanentes, decidiu usar un asa unida á toma do aire acondicionado na que instalou un teléfono normal. Mira... como se ve.

Metros ao volante do Tesla Model 3 e debate sobre ergonomía e estética

Detrás do volante, tanto o soporte como o teléfono parecen pertencer a outro coche. O "0" azul rectangular parece unha aplicación que funciona contra as fermosas fontes sans-serif que se ven na pantalla de inicio do coche, aínda que hai que engadir que coincide coa moldura do volante de "carbono".

Non obstante, baixo a publicación houbo unha discusión -ás veces sorprendente- de que a solución é fea, e o condutor debe odiar o coche para desfiguralo tanto. Cando se fixo un comentario en defensa do creador da sucursal de que ESTE é o lugar dos mostradores, inmediatamente escoitáronse voces de que ler o reloxo situado directamente detrás do volante non é unha solución ergonómica.

A un usuario de Internet que "leva varios anos carné de conducir" gustoulle a solución de fábrica utilizada no Tesla Model 3: a velocidade e os controis móstranse no lugar "P". Ou doutro xeito: non faltaron os contadores clásicos. Isto suxire que a pantalla do Tesla Model 3, así como o velocímetro coñecido das variantes máis antigas do Toyota Yaris ou Mini, non dan tanto medo como se pensa.

O custo dun titular similar en Ali Express oscila entre os dez e máis de vinte euros, dependendo da versión e do vendedor. Non hai unha solución idéntica: parece que o autor do tema deseñou e fixo el mesmo.