Para que serve a autoplasticina e como usala
Contido
A plastilina é familiar para todos, pero o seu uso non se limita a ensinar aos nenos as habilidades de escultura. Cunha lixeira modificación das propiedades, cumpre ben nunha serie de funcións na protección da carrocería dos vehículos.
A falta de rixidez e tendencia a corroer os paneis de aceiro estrutural (armazón), este material oponse á ductilidade e ás propiedades inhibidoras.
Que é a autoplasticina
As xuntas ásperas e abertas das partes do corpo de aceiro provocan un desexo natural de pechalas por influencias externas. Entre os numerosos selantes está a autoplasticina.
A súa principal propiedade neste caso será a capacidade de manter a plasticidade durante todo o rango de temperaturas de funcionamento. Os fabricantes esfórzanse por expandilo o máximo posible, mellorando tanto a composición básica como a gama de materiais de recheo.
A plasticidade tamén proporciona unha propiedade tan importante como é a facilidade de aplicación. As superficies pódense imprimar simplemente sen o uso de disolventes, equipos de pulverización ou catalizadores de cura rápida.
Todas estas tecnoloxías afectan negativamente ás funcións de protección, mentres que a plastilina é completamente neutra para os metais. Pero para a ferruxe, actúa como un inhibidor e mesmo un conversor, que é proporcionado por aditivos.
Ámbito de aplicación
As áreas de uso desta substancia son intuitivas para os propietarios de vehículos, por exemplo, a composición pódese usar para:
- selado de soldaduras;
- selado de espazos entre as partes do corpo soltas;
- penetración en fendas se aparecen en lugares non críticos e non requiren eliminación inmediata por métodos máis radicais;
- protección das pezas da suspensión situadas baixo os pasos inferiores e das rodas, sistemas de freos e dirección, cableado eléctrico e elementos de fixación;
- dando estanquidade ás partes saíntes das conexións roscadas, que doutro xeito se acedarían rapidamente, evitando que se desenrosque durante as reparacións;
- preservación da marcaxe das pezas numeradas.
A aplicación de capas de autoplastilina ten un efecto positivo no illamento acústico do coche, o material é viscoso e mantén a plasticidade durante moito tempo, especialmente se está cuberto cunha capa protectora de grava ou pintura.
De que está feito o autoclave?
A composición das mostras comerciais inclúe tres compoñentes funcionais principais:
- base de plástico a base de hidrocarburos, pode ser varias parafinas, aceites espesados e outras substancias, por exemplo, vaselina;
- recheo, na función do cal actúan po de reforzo de caolín ou xeso;
- aditivos para diversos fins, anticorrosión, inhibidores, transformadores, pigmentos, estabilizadores, suavizantes.
As composicións das mostras comerciais non son anunciadas polas empresas de fabricación; o desenvolvemento dunha receita exitosa contribúe ao éxito do produto no mercado.
Principio de funcionamento
Debido á boa adherencia (pegadez a longo prazo), o produto adhírese con éxito ás partes do corpo e mantense incluso cunha capa relativamente grosa.
A hidrofobicidade da autoplasticina non permite que o principal inimigo do corpo, a auga, penetre ata o ferro. Ademais, o efecto é mellorado por substancias que reaccionan aos petos de ferruxe.
Ou ben impiden a súa reprodución e propagación (inhibidores), ou ben convértena en substancias inofensivas para o ferro e non teñen a capacidade de catalizar o proceso de oxidación.
Ademais da protección química, a substancia é capaz de cubrir o metal de danos mecánicos con abrasivos e grava fina. Suavizando os impactos e, ao mesmo tempo, non exfoliante, o revestimento mantén as súas propiedades e integridade do ferro do corpo estrutural inestable durante moito tempo.
É económicamente pouco rendible fabricar pezas inoxidables, é máis fácil cubrilas de influencias externas.
Instrucións de uso no coche
Para unha aplicación de alta calidade, a temperatura da composición e das partes do corpo debe ser o máis alta posible, dentro de límites razoables, determinados polas condicións meteorolóxicas e non polo quecemento externo.
A mellor aplicación obtense a +25 graos, é dicir, debe procesarse no verán. Pero tamén non é desexable suavizar a composición en exceso; debe manter a súa forma.
Antes do procesamento, a zona de traballo é completamente lavada, seca, desengraxada e seca de novo. Isto consegue a máxima adhesión.
Aínda que a plastilina en si é un produto graxo, unha película extra de graxas estrañas entre ela e o metal distorsionará o efecto reflexivo do seu traballo. A resistencia da capa tamén se deteriorará.
Debes traballar cun mínimo pegado ás mans, a auga non é boa aquí, pero podes usar glicerina neutra.
A plastilina aplícase nunha capa densa, non debe formar bolsas de aire e burbullas. A superficie está alisada, para o máximo efecto aplícase un aerosol antigrava.
TOP-3 dos mellores fabricantes de plastilina para automóbiles
Unha variedade de empresas producen tales composicións, entre as que se poden distinguir os produtos máis populares e de alta calidade.
- Compañía "Policomplasto» fai autoplastilina cun convertidor de ferruxe. O produto demostrou no mercado, ten unha estrutura celular, pódese usar para protección contra a corrosión, illamento acústico. Fácil de pegar e suxeitar ben, pode funcionar en metais, caucho e plásticos.
- produción de autoplastilina"Produto químico". Produtos económicos e de alta calidade, tamén con convertidor de ferruxe.
- VMPAVTO autoplasticina. Sela todas as unións das partes do corpo, incluíndo as conexións de vidro e roscas. Contén inhibidores da corrosión para protexer contra a ferruxe. Excelente adherencia a todo tipo de superficies.
Algunhas empresas venden produtos de grandes fabricantes. Neste caso, a calidade non é peor, a situación no mercado de produtos químicos para automóbiles confirma que as empresas de "embalaxe" que mantiveron a súa reputación supervisan a reacción dos clientes e permiten cada vez menos a compra de produtos obviamente de baixa calidade.
