Ducati Monster 1100 EVO
Moto

Ducati Monster 1100 EVO

Ducati Monster 1100 EVO

Ducati Monster 1100 EVO é outro representante da clase "Street" do fabricante italiano. O modelo está feito ao estilo dun clásico streetfighter, só cun deseño máis "malvado". Ademais do seu excelente deseño, a motocicleta presenta un rendemento inigualable, combinado idealmente cun confort decente.

A central eléctrica da moto está representada por un motor de dous cilindros cun sistema de refrixeración por aire. A cilindrada do motor é de 1078 centímetros cúbicos. O sistema de escape instalado na motocicleta proporciona o escape máis limpo posible (cumpre coa norma eco3 Euro1100). O Ducati Monster XNUMX EVO ofrece unha perspectiva diferente sobre o estilo espido, mantendo os elementos clave do estilo espido.

Colección de fotos Ducati Monster 1100 EVO

Esta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-monster-1100-evo3.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-monster-1100-evo4.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-monster-1100-evo5.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-monster-1100-evo6.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-monster-1100-evo.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-monster-1100-evo1.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-monster-1100-evo7.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-monster-1100-evo8.jpg

Chasis / freos

Rama

Tipo de marco: Enreixado tubular de aceiro, tipo enreixado

Colgante

Tipo de suspensión dianteira: Horquilla telescópica invertida de 43 mm
Recorrido da suspensión dianteira, mm: 120
Tipo de suspensión traseira: Brazo oscilante con un monoamortiguador, precarga e axuste de rebote
Recorrido da suspensión traseira, mm: 148

Sistema de freos

Freos dianteiros: Discos dobres con pinzas radiais de 4 pistóns
Diámetro do disco, mm: 320
Freos traseiros: Un disco con pinza de 2 pistóns
Diámetro do disco, mm: 245

Технические характеристики

Dimensións

Lonxitude, mm: 2100
Ancho, mm: 780
Altura, mm: 1015
Altura do asento: 800
Base, mm: 1450
Ruta: 87
Peso seco, kg: 167
Peso en curva, kg: 187
Volume do depósito de combustible, l: 15

O motor

Tipo de motor: De catro tempos
Cilindrada do motor, cc: 1078
Diámetro e carrera do pistón, mm: 98 x 71.5
Relación de compresión: 11.3:1
Disposición de cilindros: En forma de V con disposición lonxitudinal
Número de cilindros: 2
Número de válvulas: 4
Sistema de subministración: Inxección electrónica de combustible, corpo de acelerador de 45 mm
Potencia, CV: 100
Par, N * m a rpm: 103 en 6000
Tipo de refrixeración: Airy
Tipo de combustible: Gasolina
Sistema de ignición: Electrónico
Sistema de inicio: Eléctrico

Transmisión

Embrague: Multidisco mollado, accionado hidráulicamente
Transmisión: Mecánica
Número de marchas: 6
Unidade de accionamento: Cadea

Indicadores de rendemento

Norma de toxicidade euro: EuroIII

Contido do paquete

Rodas

Diámetro do disco: 17
Pneumáticos: Fronte: 120/70 ZR17; Traseira: 180/55 ZR17

ÚLTIMOS MOTORES DE PROBA Ducati Monster 1100 EVO

Non se atopou ningunha publicación

 

Máis unidades de proba

Engadir un comentario