Ducati Scrambler Urban Enduro
Moto

Ducati Scrambler Urban Enduro

Ducati Scrambler Urban Enduro

A Ducati Scrambler Urban Enduro é unha excelente opción para aqueles que buscan unha bicicleta urbana eficiente que ofreza moita axilidade e confort. Ao mesmo tempo, o modelo afrontará perfectamente as estradas campestres. A moto recibiu un deseño "musculoso", dándolle brutalidade.

Para o Ducati Scrambler Urban Enduro, o fabricante asignou o mesmo motor que a maioría dos representantes da clase scrambler. É un motor de gasolina de 75 cc de 803 cabalos con sistema de refrixeración aire-aceite. Picos de potencia a 8250 rpm e torque de 68 Nm. dispoñible xa a 5750 rpm. Para evitar que o condutor danase o cárter cando conducía fóra da estrada, os enxeñeiros instalaron unha placa de protección adicional dende abaixo.

Colección de fotos de Ducati Scrambler Urban Enduro

Esta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-urban-enduro.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-urban-enduro2.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-urban-enduro3.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-urban-enduro4.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-urban-enduro5.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-urban-enduro6.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-urban-enduro7.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-urban-enduro8.jpg

Chasis / freos

Rama

Tipo de marco: Marco espacial tubular de enreixado

Colgante

Tipo de suspensión dianteira: Horquilla Kayaba invertida de 41 mm
Recorrido da suspensión dianteira, mm: 150
Tipo de suspensión traseira: Brazo basculante Kayaba monoshock, axuste de precarga do resorte
Recorrido da suspensión traseira, mm: 150

Sistema de freos

Freos dianteiros: Disco flotante único con pinza radial de 4 pistóns
Diámetro do disco, mm: 330
Freos traseiros: Un disco con pinza de 1 pistóns
Diámetro do disco, mm: 245

Технические характеристики

Dimensións

Lonxitude, mm: 2100
Ancho, mm: 845
Altura, mm: 1150
Base, mm: 1445
Ruta: 112
Peso seco, kg: 176
Peso en curva, kg: 192
Volume do depósito de combustible, l: 13.5

O motor

Tipo de motor: De catro tempos
Cilindrada do motor, cc: 803
Diámetro e carrera do pistón, mm: 88 x 66
Relación de compresión: 11.0:1
Disposición de cilindros: En forma de L
Número de cilindros: 2
Número de válvulas: 4
Sistema de subministración: Inxección electrónica de combustible, diámetro 50 mm da válvula de mariposa
Potencia, CV: 75
Par, N * m a rpm: 68 en 5750
Tipo de refrixeración: Aceite de aire
Tipo de combustible: Gasolina
Sistema de ignición: Electrónico
Sistema de inicio: Eléctrico

Transmisión

Embrague: APTC, multi-disco, baño de aceite, accionado mecánicamente
Transmisión: Mecánica
Número de marchas: 6
Unidade de accionamento: Cadea

Indicadores de rendemento

Norma de toxicidade euro: EuroIII

Contido do paquete

Rodas

Tipo de disco: Spoked
Pneumáticos: Fronte: 110 / 80-18, traseiro: 180 / 55-17

Безопасность

Sistema antibloqueo de freada (ABS)

ÚLTIMOS MOTORES DE PROBA Ducati Scrambler Urban Enduro

Non se atopou ningunha publicación

 

Máis unidades de proba

Engadir un comentario