Ducati: todas as novidades para 2020 - Avance de Moto
Test Drive MOTO

Ducati: todas as novidades para 2020 - Avance de Moto

Ducati: todas as novidades para 2020 - Avance de Moto

Desde as bicicletas deportivas ata as bicicletas eléctricas, as dúas rodas que veremos no mercado nos próximos meses.

Ducati a competición adiántase ao seu tempo e divulga con antelación as novas que veremos Eicma 2019... Con motivo da estrea mundial en Rímini, Borgo Panigale presentou as motos e bicicletas a pedal que sairán ao mercado nos próximos meses.

Gama E-Bike

Á luz do éxito do Ducati MIG-RR presentado o ano pasado en EICMA, Ducati ofrece unha auténtica gama de Ebike para 2020. Primeiras grandes novidades presentadas Ducati MIG-RR Edición Limitadaque se lanzará en só 50 unidades numeradas, ensambladas en Italia, con suspensión Öhlins, llantas de carbono, caixa de cambios electrónica e adornada con gráficos especiais Ducati Corse creados por D-Perf Aldo Drudi. A isto habería que engadir o Ducati MIG-S, un All Mountain con rendemento deportivo, para aqueles que buscan un vehículo áxil, eficiente e divertido en todas as condicións. A formación compleméntase cunha terceira variante, o E-Scrambler, Trekking con compoñentes de alta gama.

Motocicletas: novas versións

En canto ás motos, a variedade foi a primeira en acadar o podio. codificador®, coa nova oferta Icon Dark. Entón foi a quenda do novo Multiestrada 1260 S Gran Tour, unha versión especial do 1260 S, deseñada para aqueles aos que lles gusta viaxar rápido sen renunciar á comodidade. E posteriormente Demo 1260 ofrécese na nova cor VERMELLO.

Novidades do 2020

Hai tres novidades reais. Comezando por V2, o coche deportivo que substitúe ao Panigale 959, do que leva prestado un motor de 155 CV. e 104 Nm. Presenta unha estética similar ao V4, é compacto e lixeiro e está deseñado para o uso por estrada e vía, segundo Ducati. , polo tanto, dedicado a aqueles que queren deportes non demasiado extremos. Ten un prezo de 17.990 € e está equipado co paquete electrónico da súa irmá maior, que tamén inclúe o novo sistema de control de tracción DCT Evo.

Xunto con ela V4 (23.490 euros 2020) e ata 270 as súas habilidades técnicas serán máis fáciles e menos cansadoras. Primeiro de todo, adopta un novo carenado con costelas integradas (a 30 km / h de carga aerodinámica 1.103 kg), un carenado máis protector e novos axustes xerais (novas dimensións, instalación modificada e centro de gravidade modificado). O par motor tamén se reduciu nas primeiras velocidades para proporcionar unha mellor eficiencia na alimentación, mentres que as cifras de cilindrada e potencia permanecen inalteradas a 214cc, 12,6cv. e XNUMX kgm.

O último e aínda máis importante entre os novos produtos é Street Fighter (19.990 4 euros), moi alto rendemento sen carenado, ou incluso mellor V1.103 sen carenado e cun temón alto. Emprega un motor Desmosedici de 208cc. Cm e 220 CV. (que pode chegar a 4 substituíndo o sistema de escape e instalando un Akrapovic de carreira), defensas para biplano para unha maior estabilidade e todo o paquete electrónico VXNUMX. Ofrécese como moto deseñada para combinar o uso ao aire libre (incluso todos os días) e na pista.

Engadir un comentario