Motor Ford CJBA
Contido
O motor Ford CJBA ou CJBB ou 2.0 Duratek de 2.0 litros foi montado entre 2000 e 2007 e instalouse na terceira xeración do modelo Mondeo, moi popular no noso mercado automovilístico. Este motor é inherentemente só unha variación da unidade de potencia Mazda MZR LF-DE.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA XQDA SEBA SEWA YTMA
Características técnicas do motor Ford CJBA 2.0 Duratec HE 145ps mi4
Volume exacto | 1999 cm³ |
Sistema de enerxía | distribución inxección |
Potencia do motor de combustión interna | 145 h.p. |
Torque | 190 Nm |
Bloque de cilindros | aluminio R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Diámetro do cilindro | 87.5 mm |
Golpe de pistón | 83.1 mm |
Relación de compresión | 10.8 |
Características do motor de combustión interna | non |
Compensadores hidráulicos | non |
Unidade de sincronización | cadea |
Regulador de fase | non |
Turboalimentación | non |
Que tipo de aceite botar | 4.25 litros 5W-30 |
Tipo de combustible | AI-95 |
Clase ambiental | EURO 4 |
Recurso aproximado | 400 000 km |
O peso do motor CJBA segundo o catálogo é de 125 kg
O número do motor Ford CJBA está situado na parte traseira, na unión do motor coa caixa de cambios
Consumo de combustible CJBA Ford 2.0 Duratec he
Usando o exemplo dun Ford Mondeo de 2006 cunha transmisión manual:
Cidade | 11.6 litros |
Pista | 5.9 litros |
Mixto | 8.0 litros |
Motores similares doutros fabricantes:
Que coches estaban equipados co motor CJBA Ford Duratec-HE 2.0 l 145ps mi4?
Mondeo 3 (CD132) | 2000 - 2007 |
Desvantaxes, avarías e problemas Ford Duratek he 2.0 CJBA
Na maioría das veces, os propietarios de Mondeo están preocupados polos fallos dos compoñentes do sistema de ignición.
De combustible de baixa calidade, unha cara bomba de gasolina adoita fallar.
Os foros describen casos en que as tapas do colector de admisión caen nos cilindros
As fugas debaixo da tapa da chave pódense deter apretando regularmente os parafusos
En traxectos de 200 a 250 mil quilómetros, a cadea de distribución xeralmente xa require substitución