Motor Hyundai G3LA
Contido
O motor Hyundai G1.0LA de 3 litros e 3 cilindros prodúcese en Corea do Sur desde 2011 e só se instala nos modelos máis compactos do grupo, como o i10, o Eon e o Kia Picanto. Este motor ten unha versión de gas co índice L3LA e unha modificación de biocombustible baixo o índice B3LA.
Liña Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LC, G4LD, G4LE e G4LF.
Características técnicas do motor Hyundai G3LA 1.0 litros
| Volume exacto | 998 cm³ |
| Sistema de enerxía | distribución inxección |
| Potencia do motor de combustión interna | 67 h.p. |
| Torque | 95 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R3 |
| Cabeza de bloque | aluminio 12v |
| Diámetro do cilindro | 71 mm |
| Golpe de pistón | 84 mm |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características do motor de combustión interna | VIS |
| Hidrocompensación. | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | CVVT dual |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 3.2 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | Gasolina AI-95 |
| Ecoloxista. clase | EURO 5 |
| Exemplar. recurso | 280 000 km |
O peso en seco do motor G3LA é de 71.4 kg (sen accesorios)
O número de motor G3LA está situado diante na unión coa caixa
Consumo de combustible motor de combustión interna Kia G3LA
Usando o exemplo dun Kia Picanto 2018 cunha transmisión manual:
| Cidade | 5.6 litros |
| Pista | 3.7 litros |
| Mixto | 4.4 litros |
Que coches poñen o motor G3LA 1.0 l
| i10 1 (PA) | 2011 - 2013 |
| i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
| i10 3 (AC3) | 2019 - 2020 |
| Aeon 1 (HA) | 2011 - 2019 |
| Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
| Picanto 3 (JA) | 2017 - presente |
| Raio 1 (TAM) | 2011 - presente |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna G3LA
Esta unidade é bastante fiable e as principais queixas están relacionadas co ruído e as vibracións.
O motor ten moito medo ao sobreenriquecido, polo que vixía coidadosamente a limpeza dos radiadores
As xuntas broncean por alta temperatura e a graxa comeza a subir de todas as fendas
Para os condutores activos, a cadea de tempo pode estenderse ata 100-120 mil quilómetros
Outros puntos débiles inclúen a válvula adsorbente e os soportes de motor de curta duración
