Motor VW JK
Contido
A empresa montou o motor diésel de 1.6 litros Volkswagen JK 1.6 D de 1980 a 1989 e instalouno en modelos que eran populares na época: o segundo Passat e o similar Audi 80 B2. Este gasóleo atmosférico tiña un carácter flemático, pero tiña un bo recurso.
A serie EA086 tamén inclúe motores de combustión interna: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ e ABL.
Especificacións do motor VW JK 1.6 D
| Volume exacto | 1588 cm³ |
| Sistema de enerxía | cámaras dianteiras |
| Potencia do motor de combustión interna | 54 h.p. |
| Torque | 100 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 8v |
| Diámetro do cilindro | 76.5 mm |
| Golpe de pistón | 86.4 mm |
| Relación de compresión | 23 |
| Características do motor de combustión interna | SOHC |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cinta |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 4.0 litros 5W-40 |
| Tipo de combustible | motor diésel |
| Clase ambiental | EURO 0 |
| Recurso aproximado | 400 000 km |
Consumo de combustible Volkswagen 1.6 JK
No exemplo dun Volkswagen Passat de 1985 cunha transmisión manual:
| Cidade | 7.9 litros |
| Pista | 4.8 litros |
| Mixto | 6.7 litros |
Que coches estaban equipados co motor JK 1.6 l
| 80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
| 80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
| Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
Carencias, avarías e problemas de JK
Este motor diésel ten un carácter tranquilo, é ruidoso e non lle gustan as xeadas.
Debido ao superenriquecido, a culata rompe rapidamente, pero as pequenas fendas non afectan o paseo
A bomba de combustible de alta presión adoita escapar sobre as xuntas, manteña un ollo
O recurso da correa de distribución segundo a normativa é de 60 km, e cando a válvula se rompe, dóbrase
A alto quilometraxe, tales unidades de potencia son propensas a queimaduras de aceite e fugas de lubricación.
