As bicicletas eléctricas e os scooters eléctricos matarán o mercado dos ciclomotores de combustión interna? [DATOS]

Segundo os últimos datos, as vendas de diésel de dúas rodas e ATV están a diminuír en Europa. Os vehículos de menos de 50 centímetros cúbicos (ciclomotores) só acadaron o 2018 por cento das vendas no primeiro trimestre do 60 en comparación co mesmo período de 2017. As bicicletas eléctricas (e-bikes) e as motocicletas eléctricas están gañando impulso.

Os scooters cun volume de ata 50 centímetros cúbicos (ciclomotores) caeron un 40,2 por cento. Todo o mercado de ciclomotores, motocicletas e todoterreos baixou un 6,1 por cento con respecto ao mesmo período do ano pasado. Ao mesmo tempo, o mercado de motocicletas eléctricas, ciclomotores e ATV creceu un 51,2 por cento (!).

> Scooter eléctrico Vespa Electrica con batería de 4,2 kWh. Este é o tamaño do complemento Toyota Prius de primeira xeración.

O crecemento foi impulsado principalmente polas motocicletas eléctricas, que creceron un 118,5 por cento.e en Francia - ata o 228 por cento! Por suposto, ten en conta que todas estas cifras non son comparables xa que se refiren a distintos segmentos de mercado.

Suponse que O golpe máis grave aos ciclomotores de combustión interna veu das bicicletas eléctricas, é dicir, as bicicletas eléctricas.... Teñen un prezo próximo aos vehículos de combustión, ofrecen un rendemento similar en variantes competitivas e, ao mesmo tempo, abastecen "case gratis" desde a saída. Tampouco requiren seguro, carné de conducir nin revisións técnicas periódicas.