Ciclismo e conclusión: fin do límite de 1 km en breve?

Mentres o goberno retomou un novo período de detención a finais de outubro, FF Vélo pide que a bicicleta poida converterse nunha actividade física importante para a saúde!

Por traballo, si, por lecer, non! A asistencia clásica ou eléctrica, a bicicleta ou a bicicleta eléctrica para o exercicio están suxeitas ás mesmas restricións que cando se produciu o último parto o pasado mes de marzo. Baixo estrito control, o seu uso non poderá exceder dunha hora e deberá realizarse fóra do perímetro de máis de 1 quilómetro. Situación condenada pola Federación Francesa de Ciclismo (FF Vélo).

« Hai uns meses, no momento do primeiro encarceramento, Francia era o único país no que a bicicleta se deixou de lado por malas interpretacións e polo afán apoiado polos controis sobre o terreo. A asociación está subliñada nunha nota de prensa emitida o 9 de novembro. ” Hoxe, ademais de que o ciclismo é parte integrante das viaxes, tamén é unha actividade moi ben recibida en Francia. Ela insiste.

Mal sinal

Mentres o Plan Nacional de Ciclismo comeza a dar os seus froitos e as comunidades aumentan o número de instalacións ciclistas no seu territorio, a federación condena o "incomprensible paso atrás" cun dispositivo que permite moitas exencións pero segue prohibindo o uso da bicicleta. o ciclismo como actividade física.

Permiso de práctica individual

Sen pedir permiso para grandes concentracións de ciclistas, FF Vélo pide un aumento do radio en 1 km para permitir a circulación individual nun "perímetro e entorno axeitados e razoables".

Neste sentido, lanzouse unha petición. Xa asinado por case 10.000 persoas no momento de escribir este documento, pretende presionar ao goberno.

Mentres tanto, os entusiastas do ciclismo poden visitar dansmonrayon.fr e atopar rutas recomendadas preto da súa casa...