Axuste competente do interior do VAZ 2107
Consellos para condutores

Axuste competente do interior do VAZ 2107

03.03.2023 /

Aínda que recentemente o VAZ 2107 apareceu cada vez menos nas nosas estradas, estes son coches bastante populares que aínda son demandados. Desafortunadamente, non se pode dicir que o interior do "sete" cumpra os estándares modernos de seguridade e confort. Isto anima aos propietarios destes coches a modernizar o interior, mellorando o rendemento, o deseño e a ergonomía.

Salón VAZ 2107 - descrición

"Seven" está equipado cun interior relativamente cómodo, en comparación con outros coches da clásica fila de VAZ de tracción traseira. Dispón de asentos anatómicos con respaldo e repousacabezas altos, un cadro de mandos antirrelumbrante e calefacción eléctrica da luneta traseira.

O plástico do que está feito o cadro de instrumentos e outros elementos interiores non é de gran calidade e ten un cheiro químico que non desaparece, sobre todo nos coches novos.

O salón é o suficientemente espazos. Está iluminado por unha lámpada de teito, que está situada no teito do coche e está controlada por un interruptor manual. Ademais, hai interruptores de porta que están instalados nos piares da porta. Teña en conta que o interior do VAZ 2107 ten moitos erros de cálculo ergonómicos. Por exemplo, o interruptor de ignición está situado á esquerda do volante, o que é inconveniente para un destro. Ademais, non hai un selo de goma no perímetro das portas, polo que as portas péchanse cun golpe específico.

En canto ao cadro de mandos, ten un deseño sinxelo e só proporciona ao condutor a información necesaria, a saber: a temperatura do motor e do aceite, a cantidade de combustible e as revolucións, así como a velocidade actual do coche. Só os compoñentes máis básicos están situados na consola central, en particular: deflectores de subministración de aire, unidade de control do quentador e chisqueiro.

Unha característica distintiva do VAZ 2107 é a presenza dun reloxo analóxico. Os botóns para activar os faros, a ventá traseira calefaccionada e o ventilador están situados baixo a palanca de cambios, que non é moi familiar. As desvantaxes do interior "sete" tamén inclúen o feito de que o volante non é axustable en absoluto e os asentos só se poden mover ao longo do patín.

Galería de fotos: salón VAZ 2107

Axuste competente do interior do VAZ 2107
Os enxeñeiros dotaron ao VAZ 2107 dun volante de catro raios, que está montado nun cadro de poliuretano
Axuste competente do interior do VAZ 2107
Érase unha vez que os "clásicos" foron valorados por un interior de gran calidade. Hoxe, por desgraza, aínda aquí hai motivos de sobra para criticar.
Axuste competente do interior do VAZ 2107
Salón VAZ 2107 despois da sintonía

tapicería

Unha característica do funcionamento do salón é que está exposto non só a factores externos (por exemplo, queima ao sol), senón tamén a unha persoa. O acabado acumula olor co paso do tempo, ensuciase e desgasta. Polo tanto, moitos propietarios de coches deciden volver a tapizar o interior. O mercado moderno está representado por moitos materiais diferentes para o revestimento, polo que ás veces é difícil para os propietarios de coches facer a elección correcta. Suxerímosche que te familiarices coa táboa, que presenta os materiais que se usan para o tapizado do interior do VAZ 2107.

Mesa: materiais de tapicería interior

MaterialVantaxesLimitacións
CoiroPráctico en funcionamento;

resistente a estrés mecánico, cambios de temperatura e humidade;

é un material insonorizador;

mellora as características acústicas da cabina.		Dependencia da temperatura: no inverno, o interior conxélase e no verán quéntase;

o coiro é caro

o interior de coiro require coidados sistemáticos coa axuda de ferramentas especiais.
Veleromaterial suave, cálido e elástico;

bo para a limpeza en seco;

resistente a danos;

ten un custo aceptable.		Limpa cun uso intensivo

O veludo real é producido por un número limitado de fabricantes, polo que existe o risco de adquirir un análogo simplificado de baixa calidade.
AlcántaraElástico e mantible;

práctico en funcionamento;

fácil de limpar;

resistente á queima;

suave e cómodo;

non se desgasta e non se esvaece ao sol.		Non ten desvantaxes, agás o alto custo.
DermatinaÉ unha alternativa económica ao coiro xenuíno;

O polipiel é fácil de traballar, xa que é plástico e flexible.		É de curta duración e facilmente estropea como resultado das influencias mecánicas.
AutoalfombraEsténdese ben;

ten unha ampla gama de cores;

ten excelentes propiedades de illamento térmico

non recolle po e non se esvaece ao sol.		Non parece moi atractivo.

Tapizado de asentos

Se xa te decidiches polo material para o tapizado dos asentos, pensa de que cor serán as túas cadeiras. Recoméndase escoller a cor do material para o tapizado interior. A opción máis sinxela é enfundar os asentos cun material dunha soa cor. Non obstante, a combinación de varias cores fará que o teu salón sexa máis orixinal e exclusivo.

Axuste competente do interior do VAZ 2107
Cadeira de brazos despois do tapizado

O axuste do asento realízase do seguinte xeito:

  1. Retiramos os asentos do coche.
  2. Quitamos a funda normal da cadeira.
  3. Separamos a tapa nas costuras para transferir a un novo material.
  4. Aplicamos cada parte da tapa normal ao novo material e prememos cunha carga. Esquema cun rotulador.
  5. Recorta os detalles da nova tapa cunhas tesoiras.
  6. Usando cola, reforzamos os elementos da cuberta con goma espuma.
  7. Cosemos os elementos reforzados.
  8. Pegamos as lapelas das costuras, cortamos o exceso de material.
  9. Batemos as costuras cun martelo.
  10. Cosemos as lapelas cun dobre punto de acabado.
  11. Levamos fundas de asento. Comezamos a estirarnos dende atrás.

Vídeo: tapizado de asentos VAZ 2107

Tapicería interior VAZ 2107

Revestimento da porta

Os paneis decorativos das portas e os elementos plásticos do VAZ 2107 están unidos mediante tapas de polímero desbotables. Isto é tecnoloxicamente avanzado e barato, pero non é o suficientemente fiable, polo que despois dun tempo os paneis comezan a rechinar.

Podes solucionar este problema ti mesmo:

  1. En primeiro lugar, desmontáronse os elementos interiores (asas para abrir a pechadura e fiestra eléctrica, apoiabrazos e outros). O revestimento da porta elimínase cun desaparafusador.
  2. A continuación, elimínase o panel da porta e colócase nunha folla de madeira compensada de 4 mm de espesor. O contorno está delineado cun marcador.
  3. O espazo en branco de contrachapado córtase cunha serra de calabra e os bordos límpanse con papel de lixa.
  4. O revestimento faise mediante unha máquina de coser.
  5. A goma de escuma está pegada á madeira contrachapada, na parte superior do cal está unido o tecido. Non esquezas facer buratos para os detalles interiores. O panel está unido á porta con parafusos decorativos.

Vídeo: tarxetas de porta de bricolaxe VAZ 2107

Forro de andel traseiro

Para o tapizado da balda acústica traseira, primeiro necesitarás o material axeitado. A forma do andel é desigual cos recesos, polo que é mellor usar materiais que se estendan ben. Outro punto importante é a cola. Recoméndase mercar unha versión de dous compoñentes: son os seus estudos especializados os que se usan ao transportar plástico e outros elementos interiores.

Orde de traballo:

  1. Retire o estante traseiro e lévao a unha zona ben ventilada para que o cheiro a cola se disipe máis rápido.
  2. Limpe o estante de po e sucidade para unha mellor adhesión.
  3. Aplique cola ao material e ao estante. Agarde ata que seque un pouco (para cada cola, o tempo de espera é diferente, debe indicarse no paquete de cola).
  4. Coloque o material e comeza a suavizar desde o medio ata os bordos.
  5. Na última fase, deixe o estante secar durante 24 horas. Podes poñer unha carga encima para evitar que o material se despregue.

Revestimento do chan

Moitos propietarios dos "sete" cren erróneamente que o linóleo se pode poñer no lugar da alfombra da fábrica. Esta é a decisión incorrecta, xa que o linóleo absorbe ben a humidade, polo que o chan do "sete" podrecerá moi rapidamente. Non obstante, podes colocar linóleo por un tempo, ata colocar unha alfombra, que semella máis agradable esteticamente e ten características de insonorización.

Podes mercar unha alfombra doméstica común. É mellor escoller material sintético cunha pila curta. Por exemplo, poliamida ou nailon: é fácil de limpar e pode durar máis de dez anos. Tamén é adecuada unha alfombra feita de poliéster e acrílico. Teñen unha pila dura, polo que non se desgastan. Se queres unha opción económica, compra unha funda de polipropileno.

Instrucións para instalar unha alfombra nun coche:

  1. Retire os asentos e retire a tapa antiga.
  2. Antes de colocar a alfombra, trata o chan con masilla bituminosa ou de goma. Se hai ferruxe, límpao e trátao con axentes anticorrosivos especiais (por exemplo, LIQUI MOLY).
  3. Fai recortes na alfombra onde sexa necesario.
  4. Coloque a alfombra con coidado no chan. As pezas cortadas deben coincidir coas pezas.
  5. Humedece a alfombra con auga e dálle forma estirándoa.
  6. Retire o material do interior e deixe secar un tempo.
  7. Cando a alfombra estea seca, colócaa de novo no seu lugar.
  8. Asegure o material con adhesivo ou cinta de dobre cara.

Vídeo: alfombra de salón para o clásico VAZ

Illamento acústico da cabina

Un inconveniente significativo do VAZ 2107 é o aumento do ruído na cabina ao conducir. Para eliminalo, é necesario realizar a insonorización da cabina. Este é un procedemento algo custoso, aínda que non é difícil. Os materiais de insonorización pódense dividir en tres grupos: illantes térmicos, illantes acústicos e amortecedores de vibracións, pero no mercado moderno existen ferramentas universais que combinan todas as propiedades.

Teña en conta que para facilitar a instalación, practicamente todos os materiais están feitos de forma autoadhesiva. Algúns deles necesitan ser quentados cun secador de pelo durante a instalación. Primeiro colócase o material de illamento de vibracións (vibroplast), que amortece as vibracións da carrocería, do motor e da suspensión. A continuación vén a capa de absorción de son (bitoplasto), que impide que os sons estraños entren na cabina. Para non dividirse en dúas capas, pode tomar un material universal.

Ademais dos materiais de insonorización, necesitarás:

Insonorización de baixos e pasos de rodas

Para o procesamento externo dos pasos inferiores e das rodas, faga o seguinte:

  1. Lave ben o coche, especialmente as pezas a tratar.
  2. Deixa o coche secar, explota as cavidades con fluxo de aire.
  3. Prepara a superficie desengraxándoa con disolventes especiais, como o white spirit.
  4. Aplique insonorización ás superficies desexadas do coche mediante unha pistola pulverizadora ou un pincel.
  5. Non deixe ocos, a capa de masilla debe ser uniforme.
  6. Instale armarios de defensa nos pasos das rodas e fíxaos con parafusos autorroscantes.

Portas insonorizadas

A insonorización das portas realízase para eliminar o ruído externo e mellorar a calidade do son do sistema acústico.. Este proceso é bastante minucioso e require a desmontaxe dos revestimentos das portas e dos elementos interiores.

O kit de insonorización inclúe só material amortiguador, non obstante, o tratamento superficial con absorbentes de son non será superfluo.

  1. Despois de desmontar o tapizado da porta e as pezas interiores, trata a superficie cun desengraxante.
  2. A primeira capa debe ser aplicada illamento de vibracións. O material está pegado ao interior da porta a través de buratos tecnolóxicos especiais. Vibroplast Silver demostrou ben aquí. Cómpre pegar o material ben, sen perder nin un milímetro.

    Como regra xeral, aplícase anticorrosivo á porta do coche. Retíreo, se non, o vibroplasto non se pegará. Antes de pegar o material, axuste todos os peches e as varillas para evitar o traqueteo.

  3. A continuación, pegamos o bitoplasto, o seu grosor debe ser de catro milímetros.
  4. A continuación, cómpre pegar a parte exterior da porta baixo as tarxetas. Isto é xenial para os audiófilos. Sela totalmente os orificios de acceso para selar a parte da porta onde se atopa o altofalante.
  5. O procesamento cun filtro de vibracións permitirá aumentar a rixidez da porta, o que ten un bo efecto sobre o son da acústica.
  6. Pega os lados exteriores cun visomat e despois con Splen.
  7. Despois de pegar, quenta o vibroplast cun secador de pelo, alisando o material cun rolo ou palmas.

Vídeo: tarxetas de insonorización de portas

Isolamento acústico do compartimento do motor

O motor é unha das principais fontes de ruído nun coche. A orde de traballo é a seguinte:

  1. En primeiro lugar, limpa o interior da capota da sucidade e do po.
  2. A continuación, desengraxe a superficie con disolventes.
  3. Coloque unha folla de insonorización acabada ao capó e corte ao longo do contorno.
  4. Se adquiriu material autoadhesivo, simplemente pégalo na superficie desexada, despois de eliminar a película protectora.
  5. Asegúrate de pegar unha capa de folla para mellorar a reflexión da calor, protexer a capa de insonorización e aumentar a taxa de quecemento do motor no inverno.

Máis información sobre a insonorización VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Panel frontal

A optimización da consola é a súa optimización, cuxo resultado será a aparición no coche dunha serie de vantaxes e pequenas cousas útiles.. O obxectivo desta actualización é facer que o panel frontal sexa máis funcional e orixinal. Podes substituír o torpedo por outro similar do VAZ-2115. Pero estea preparado para o feito de que durante a instalación pode haber un problema coas lagoas que deben ser seladas con escuma de montaxe.

No "sete" tamén pode instalar o panel frontal dun coche estranxeiro. A mellor opción é o cadro de mandos co BMW E30. Ademais, a miúdo úsase un análogo de TOYOTA Camry. Neste caso, corte o elemento un pouco nos lados, instale ventás eléctricos e seleccione correctamente a carcasa do volante. Como opción, pode enfundar un torpedo estándar con fibra de carbono ou tecido, o que lle dará un aspecto brillante e orixinal.

Panel de control

O interior do coche está equipado cun cadro de mandos para que o condutor poida seguir os parámetros de movemento, a saúde das unidades principais e detectar avarías de emerxencia. Todos os elementos principais do panel de instrumentos colócanse baixo o cristal protector.

Posibles formas de refinar o panel de instrumentos VAZ 2107:

Máis información sobre como substituír o torpedo VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Galería de fotos: modernización do cadro de mandos VAZ 2107

Bardachok

A guantera é un dos puntos débiles da cabina VAZ 2107. A diferenza dos modelos VAZ anteriores, a guantera dos sete ábrese cara abaixo. E cando o coche está en funcionamento durante moito tempo, a guantera adoita abrirse espontáneamente en fosas e baches. A razón diso é as bisagras soltas e a fixación da pechadura. Se non se fai nada, co paso do tempo non se pechará en absoluto. Sen esquecer o traqueteo ao conducir, que distrae a atención do condutor e molesta.

Para solucionar o problema, moitos propietarios de coches intentan dobrar a pestana de bloqueo da tapa, o que non dá un resultado positivo. De feito, é necesario dobrar a lingua no panel. Se non axuda, pegue goma esponxa ao longo da tapa, o que facilitará que a tapa saia durante o peche. Se as bisagras están tan desgastadas que os métodos propostos non axudan, proba a fixar con mobles ou outros imáns de pequeno tamaño.

Iluminación da guantera

A iluminación da guantera do VAZ 2107 tamén deixa moito que desexar: está mal implementada, non brilla e raramente funciona correctamente.

Instalar unha tira LED é a opción máis sinxela para finalizar a iluminación da guantera. É aconsellable dar preferencia a unha cinta illada, xa que os elementos que emiten luz están protexidos contra danos cunha composición especial. A lonxitude óptima da tira LED é de 10-15 centímetros. É recomendable montalo na parte superior da guantera para que a luz se dirixa ao interior da guantera.

Asentos

E aínda que os asentos dos "sete" considéranse os máis valiosos de toda a familia VAZ (clásico), teñen unha desvantaxe significativa: os asentos dianteiros son débiles e rompen bastante rápido. Co paso do tempo, a parte traseira do asento do condutor comeza a deformarse, e aínda que estea soldada, isto non será suficiente durante moito tempo. Ademais, o tapizado do asento está limpo, o que parece pouco atractivo.

O xeito máis sinxelo de mellorar as cadeiras é a compra de fundas, pero se os asentos están moi soltos, podes substituílos por outros novos, "estranxeiros", deportivos ou anatómicos.

Que asentos son axeitados para o VAZ 2107

Ademais dos asentos de fábrica, pódense instalar asentos de coches estranxeiros no VAZ 2107. Por exemplo, os análogos do Mercedes W210 de 1996 e do Toyota Corolla de 1993 son perfectos para este fin. Suxéitanse facilmente aos parafusos regulares dos "sete".

As cadeiras de brazos de Fiat ou SKODA tamén son unha boa opción. Pero neste caso, terás que facer dous buratos adicionais para un axuste máis seguro. Tamén se poden usar elementos de Nissan e Peugeot, pero atoparás certas inconsistencias durante a instalación. Os asentos de Volkswagen son moi adecuados para os "sete" sen ningunha modificación. Son cómodos, pero demasiado altos, polo que é mellor rexeitar esta opción.

Vídeo: substitución de asentos nun VAZ de Ford Mondeo

Como quitar os apoyacabezas e acurtar o respaldo do asento

Podes acurtar o respaldo do asento recortándoo. Para iso, a cadeira debe ser desmontada e desmontada. Coa axuda dunha moedora, córtase unha parte do cadro. Este traballo leva moito tempo, polo que é mellor acudir a especialistas. En canto aos apoyacabezas VAZ 2107, é moi sinxelo quitalos, para iso só tes que tiralos ata o tope e premer o bloqueo.

Cintos de seguridade

Os cintos de seguridade (en diante denominados RB) deben ser substituídos se están desgastados ou o dispositivo de bloqueo está defectuoso. Ademais, o RB debe ser substituído se experimentaron unha carga durante o accidente. O VAZ 2107 ten cintos de seguridade con bobinas de inercia. Para substituír o asento dianteiro RB, faga o seguinte:

  1. Retire os adornos decorativos dos soportes inferior e superior do RB ao piar central facéndoos palanca cun desaparafusador.
    Axuste competente do interior do VAZ 2107
    Eliminación de molduras decorativas para ancoraxes do cinto de seguridade
  2. Usando a chave en "17", desenrosque o parafuso da fixación superior do RB.
    Axuste competente do interior do VAZ 2107
    Afrouxar o parafuso do cinto de seguridade superior
  3. Usando a mesma chave, desenrosque o parafuso de montaxe inferior e desmonte o cinto coa bobina.
    Axuste competente do interior do VAZ 2107
    Retirada do cinto de seguridade con carrete
  4. A continuación, desenrosque o parafuso de fixación do retén RB ao túnel do chan e retíreo.
    Axuste competente do interior do VAZ 2107
    Afrouxar o parafuso de ancoraxe do cinto de seguridade
  5. A instalación dun cinto novo faise en orde inversa.

Iluminación interior

O refinamento da iluminación regular aumentará o confort na cabina e embellecerá. Podedes coller o teito de Priora, xa que ten as características requiridas e ten un aspecto impresionante. Dos materiais que necesitarás: cinta adhesiva, un coitelo afiado, un marcador, unha chave "12" e un desaparafusador. Primeiro cómpre quitar a viseira frontal do teito. Cun marcador, esboza o lugar de instalación do novo teito. Corta a viseira ao longo deste contorno. A continuación, cómpre fixar o teito e encher as costuras con selante.

En canto á conexión de enerxía, é desexable realizar un novo cableado ao longo do rack correcto. O menos está conectado ao corpo e o máis está conectado ao contacto do teito. É mellor sacar conclusións de cables na zona da guantera.

Modificación da cociña VAZ 2107

Como sabes, a eficiencia do quentador VAZ 2107 é moi baixa, o que causa insatisfacción entre os propietarios dos "sete". Para resolver este problema, a modernización da cociña axudará. Non é necesario mellorar o núcleo do quentador, xa que desprende a cantidade óptima de calor. Isto significa que para aumentar a eficiencia da cociña é necesario mellorar o sistema de soplado.

O axuste máis sinxelo, que non require practicamente ningún cambio de deseño, é substituír o motor do ventilador estándar polo usado no VAZ 2108-2109. Este motor ten máis potencia e maior RPM. Para instalalo, cómpre modificar lixeiramente o corpo da cociña.

Lea sobre o dispositivo da cociña VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Substituír a billa da cociña normal tampouco será superfluo. O guindastre está situado na cabina do "sete" na zona das pernas do pasaxeiro. Ás veces, os propietarios de coches decátanse diso só cando o líquido de refrixeración (refrixerante) filtra, o que causa moitos problemas. A substitución da billa por un novo produto similar resolve o problema só por un tempo. Polo tanto, os expertos recomendan substituílo por un tubo selado curvo. Isto deterá as fugas, pero non poderás cortar o subministro de refrixerante ao radiador. Por iso, a cabina será moi quente no verán.

Alternativamente, pode instalar unha billa de auga convencional para subministrar refrixerante ao radiador do quentador no compartimento do motor. O único inconveniente de tal axuste é a necesidade de abrir o capó para manipular o guindastre.

Vídeo: finalización da cociña VAZ 2107

Por suposto, necesitará moito esforzo e tempo libre para transformar o interior do "sete", pero un enfoque competente dos negocios e o desexo de mellorar o teu coche permitirache realizar unha sintonía espectacular que se converterá no teu orgullo.

Engadir un comentario