O xogo comezou! Sony asóciase con Honda para dar vida ao coche PlayStation: novos vehículos eléctricos xaponeses que chegarán a partir de 2025 a través da empresa conxunta rival de Tesla

O primeiro modelo totalmente eléctrico de Sony podería basearse no concepto SUV Vision-S 02 presentado en xaneiro.

A PlayStation está a piques de conseguir catro rodas cando o xigante tecnolóxico Sony e o xigante xaponés Honda asinaron un memorando de entendemento para unha nova empresa conxunta que producirá vehículos totalmente eléctricos (EV) a partir de 2025.

Como isto; Sony está preparado para converterse nun actor importante na industria do automóbil ao apuntarse ao líder dos vehículos eléctricos Tesla. Pero o xigante da tecnoloxía non o fará só. De feito, Honda será o único responsable da produción do seu primeiro modelo.

“Esta alianza está deseñada para combinar as capacidades de Honda en desenvolvemento de mobilidade, tecnoloxía de carrocería e xestión de posventa adquirida ao longo dos anos coa experiencia de Sony no desenvolvemento e aplicación de tecnoloxías de imaxe, sensores, telecomunicacións, redes e entretemento para realizar unha nova xeración de mobilidade e servizos que están profundamente conectados cos usuarios e co medio ambiente e seguen evolucionando cara ao futuro", sinalaron Sony e Honda nun comunicado de prensa conxunto.

Sony e Honda continúan negociando os acordos vinculantes finais necesarios e pretenden formar unha empresa conxunta a finais deste ano, á espera da aprobación regulamentaria.

Entón, que podemos esperar da alianza Sony-Honda? Ben, o xigante tecnolóxico deu algunhas suxestións importantes nos últimos dous anos, co sedán Vision-S 2020 o 01 de xaneiro e o concepto SUV Vision-S 2022 o 02 de xaneiro mostrando a súa visión inicial do coche eléctrico.

O Vision-S 02 de sete prazas é esencialmente unha versión máis alta do Vision-S 01 de catro prazas: mide 4895 mm de longo (cunha distancia entre eixes de 3030 mm), 1930 mm de ancho e 1650 mm de alto. Así, compite co BMW iX entre outros grandes SUV premium.

Do mesmo xeito que o Mercedes-Benz EQE Vision-S 01 da competencia, o Vision-S 02 está equipado cunha transmisión de tracción total bimotor. Tanto o eixo dianteiro como o traseiro producen 200 kW de potencia para un total de 400 kW. Descoñécese a capacidade e o alcance da batería.

Concepto SUV Sony Vision-S 2022

O tempo de cero a 02 mph do Vision-S 100 aínda non se anunciou, pero probablemente será lixeiramente máis lento que o do Vision-S 01 (4.8 segundos) debido a unha penalización de 130 kg en 2480 kg. Velocidade máxima primeiro ata 60 km/h máis baixa a partir de 180 km/h.

Como referencia, Vision-S 01, e polo tanto, Vision-S 02, foi posible grazas ás asociacións de Sony cos especialistas en automoción Magna-Steyr, ZF, Bosch e Continental, así como marcas tecnolóxicas como Qualcomm, Nvidia e Blackberry.