Inmovilizador "Igla" - TOP 6 modelos populares

As persoas non autorizadas non poden determinar a presenza ou ausencia de antirroubo no coche. O proceso de fixación e eliminación da prohibición de arrancar o motor non require ningunha acción adicional, tanto no exterior como no interior da cabina.

Entre os deseños antirroubo, o inmobilizador Igla destaca pola súa compacidade e versatilidade. Ademais de desactivar o sistema de arranque do motor, é capaz de controlar o peche automático das fiestras, do teito solar e dos espellos abatibles.

Posición 6 - Inmobilizador Igla-240

Un dispositivo en miniatura, oculto no coche, ofrece protección contra roubos por software que bloquea o motor. Un bus CAN especial (Control Area Network) utilízase para intercambiar datos coas unidades de actuación para o arranque da unidade de potencia. O funcionamento do inmobilizador Igla en máquinas nas que esta rede non estea dispoñible é posible mediante un circuíto especial controlado polo relé dixital TOR que se inclúe no kit.

Inmovilizador Igla-240

A autorización e a eliminación do modo de espera realízase dunha das formas convenientes para o propietario:

• a través da canle de radio de teléfono intelixente Bluetooth Low Energy;
• botóns estándar do coche;
• introduza o código do fabricante.

A aplicación en vehículos equipados cun bus de control ofrece opcións de bloqueo adicionais en caso de avarías no cableado do circuíto principal de seguridade.

Nome do parámetro	Dispoñibilidade no modelo
Completa (número de elementos do sistema)	2
Función de personalización do smartphone	Ten
Identificación por etiqueta	Non
Relé AR20 para montar un nodo de interrupción de arranque redundante	Non
Conector TOR dixital para controlar bus CAN	Ten

O inmobilizador "Igla-240" ten unha implementación integrada dunha serie de funcións adicionais que proporcionan maior confort na presenza de dispositivos axeitados no coche. A desvantaxe, segundo as críticas, é a incapacidade de duplicar a prohibición de comezar cun circuíto analóxico.

Posición 5 - sistema antiroubo (inmovilizador) Igla-200

O deseño do dispositivo permite a súa instalación en calquera lugar do coche. Grazas ao control de arranque da unidade de potencia a través do bus CAN estándar, o dispositivo non contén unidades de conmutación voluminosas. Isto permitiu reducir o seu tamaño ao mínimo. Aínda que o coche estea parcialmente desmantelado na estación de servizo, a detección do inmobilizador e a súa desactivación quedan practicamente excluídas.

Inmovilizador Igla-200

Hai unha función de transferir o dispositivo ao modo de servizo, que non dá a súa presenza no coche, como demostran os comentarios do inmobilizador Igla-200. A identificación e o desbloqueo están dispoñibles tanto desde un teléfono intelixente como manualmente mediante botóns ou interruptores estándar na cabina.

Características do dispositivo	dispoñibilidade
Desbloqueo do smartphone	Ten
Completa (bloques de instalación)	1
Autorización de etiquetas	Non
Dispoñibilidade do relé analóxico AR20	Non
Dispositivo TOR para control mediante bus CAN	Ten

O inmobilizador Igla-200 permite a instalación de bloques funcionais adicionais para controlar os bloqueos do capó e converter sinais analóxicos de interruptores estándar en dixitais.

Posición 4 - sistema antiroubo (inmovilizador) Igla-220

O dispositivo está montado nunha carcasa protectora contra o po e a humidade, o que lle permite instalalo en calquera lugar do coche sen medo a danos e falsas alarmas en diferentes condicións de funcionamento. O kit inclúe un relé analóxico especial que se pode utilizar para sinalar a apertura dos circuítos de control de arranque do motor en caso de falla ou ausencia dun bus CAN dixital. Para unirse aos circuítos eléctricos do coche, utilízase cableado normal.

Inmovilizador Igla-220

A tecnoloxía prevé a posibilidade de montar un relé analóxico, que implementa unha forma mecánica para evitar un intento de secuestro. As dimensións en miniatura do inmobilizador Igla-220 permiten ocultalo de forma segura no arnés de cables.

Integración e mecanismo de desbloqueo	dispoñibilidade
Despois da bala	Non
Teléfono intelixente	Ten
Número de equipos instalados	2
Relé TOR adicional no bus CAN	Non
Dispoñibilidade do relé analóxico AR20 para interromper o arranque do motor	Ten

Existe unha función para contrarrestar o roubo cando o propietario deixa en risco o interior do coche. Neste caso, o bloqueo da unidade de enerxía realízase cun pequeno atraso no tempo, suficiente para un sinal ás forzas da orde.

Se o desexa, o inmobilizador Igla-220 pódese equipar con bloques adicionais para controlar os mecanismos de peche de fiestras, teito solar e espellos abatibles en modo automático ao armar.

Posición 3 - sistema antiroubo (inmovilizador) Igla-231

O dispositivo implementa a función de desbloqueo mediante unha etiqueta especial transmitida a través dunha canle de radio a un lector integrado na mesma carcasa coa unidade de accionamento. Os comandos para arrancar e parar o motor transmítense a través do bus CAN do controlador. A ausencia de pezas de gran tamaño e de relés analóxicos que controlen os circuítos eléctricos permite a súa instalación en calquera parte da carrocería ou no seu interior. A etiqueta de radio wearable proporciona unha conexión permanente co propietario.

Inmovilizador Igla-231

A operación en caso de abandono forzoso do vehículo e toma de control non autorizada durante o roubo realízase con demora. Isto dá tempo para contactar coas forzas da orde e, por outra banda, distancia aos intrusos a unha distancia de ata 300 metros. Chámase a atención sobre isto nas revisións dos inmobilizadores Igla-231. As persoas non autorizadas non poden determinar a presenza ou ausencia de antirroubo no coche. O proceso de fixación e eliminación da prohibición de arrancar o motor non require ningunha acción adicional, tanto no exterior como no interior da cabina.

Nome do parámetro ou do bloque	Dispoñibilidade no modelo
Número de pezas de equipamento nun conxunto	1 + 2 etiquetas de radio
Autorización de smartphone	Non
Desarmado por etiqueta	Ten
Relé AR20 para montaxe de bloqueo adicional	Non
Módulo TOR dixital no bus CAN	Ten

O dispositivo ten a capacidade de admitir funcións de confort adicionais, como detección de movemento, peche de fiestras, espellos laterais plegables ao estacionar, saída automática do modo de mantemento do coche.

Posición 2 - sistema antiroubo (inmovilizador) Igla-251

O dispositivo compacto ten un circuíto de protección adicional montado mediante o relé analóxico subministrado. Isto dá unha vantaxe sobre o modelo máis novo do inmobilizador - "Igla-231" - ao crear unha canle de respaldo para protección ou sinalización. Esta función actívase en caso de falla ou funcionamento incorrecto do bus CAN de control dixital ou na súa ausencia. O relé analóxico está activado e bloquea os circuítos electrónicos encargados de arrancar o motor.

Inmovilizador Igla-251

Debido ás súas pequenas dimensións, a carcasa selada do inmobilizador Igla-251 pódese situar en calquera lugar do coche. Para un sinal de radio dunha etiqueta de identificación, isto non importa, pero garante o segredo do dispositivo de miradas indiscretas, incluso durante o mantemento rutineiro.

Nome do parámetro ou función do kit	dispoñibilidade
Autorización desde un teléfono móbil	Non
Número de bloques	2 + 2 etiquetas de radio
Relé TOR para controlar bus CAN	Non
Identificación por etiqueta	Ten
Interruptor AR20 para montar un bloqueo adicional	Hai

Ao instalar o inmobilizador Igla-251, pode montar bloqueos adicionais do capó e un dispositivo de control para el. Tamén se proporciona a conexión do conversor dun sinal analóxico en dixital.

Posición 1 - sistema antiroubo (inmovilizador) Igla-271

Este modelo é o máis cómodo en canto a funcionalidade. Segundo as instrucións, o conxunto de entrega inclúe relés TOR dixitais adicionais, tarxetas de restablecemento de código PIN e dúas etiquetas RFID. Un sistema de bloqueo intelixente en caso de ataque armado salva a vida do condutor cando abandona o lugar de condución e bloquea aínda máis o motor. Isto obriga ao secuestrador a abandonar o vehículo.

Vexa tamén: A mellor protección mecánica contra o roubo do coche no pedal: os mecanismos de protección TOP-4

Inmovilizador Igla-271

A instalación do inmobilizador Igla non implica restricións de localización, o receptor da canle de radio capta con confianza os sinais do transpondedor da etiqueta de radio a unha distancia de varios metros. O tamaño pequeno proporciona oculto e o control do bus CAN coa redundancia do circuíto de relés TOR dixital elimina o funcionamento erróneo en caso de mal funcionamento.

Parámetro ou función do dispositivo	Dispoñibilidade no modelo
Número de bloques de equipamento nun conxunto	2 + 2 etiquetas de radio
Usando un teléfono intelixente para a autorización	Non
Por etiqueta ou PIN	Ten
Relé AR20 para tubos analóxicos adicionais	Non
Dispositivo de desconexión dixital tipo TOR en bus CAN	Ten

Na configuración de fábrica do inmobilizador Igla-271, está programada a implementación da capacidade de controlar funcións relacionadas. Trátase dun levantamento automático das fiestras, pechando a escotilla e dobrando os espellos. Tamén hai unha opción para conectar dispositivos de control para bloqueos de capó e dixitalización de sinais.

Inmovilizador IGLA contra roubo nocturno