Evaporador de aire acondicionado - limpeza faino vostede mesmo
Contido
Na calor do verán, un dos principais dispositivos para un paseo cómodo é, por suposto, o aire acondicionado. O aire acondicionado en proceso de funcionamento necesita limpeza e reabastecemento periódicos. Se se pode facer repostaje a medida que diminúe a temperatura do fluxo de aire frío, a limpeza realízase sen falta polo menos 2 veces por tempada.
Evaporador - un elemento dun aire acondicionado
O evaporador é un dos elementos principais do aire acondicionado do coche, que usa freón no seu sistema e mantén constantemente a súa temperatura entre 0 e 5 graos. O funcionamento do evaporador está deseñado de tal xeito que, cando se bombea o compresor, o aire atravesa o dispositivo e se arrefría ata 6-12 graos.
Cando o aire arrefría, prodúcese condensación no evaporador. A humidade condensada flúe polas aletas da reixa do evaporador nunha bandexa especial, de onde sae. No proceso de forzar o aire ao sistema, xunto con el, o po entra no evaporador do aire acondicionado.
O cheiro do aire acondicionado é o primeiro sinal de po acumulado no interior do coche, que se utiliza para limpar o evaporador.
Outra forma segura de saber se un aire acondicionado necesita eliminar o po é medir a cantidade de condensado. Como mostra a práctica, durante o funcionamento normal do evaporador, a condensación e a liberación de 1-1 litros de humidade ocorren en 1.5 hora. Coloque un recipiente debaixo da saída de condensado e despois de 15 minutos vexa canta auga se acumulou. Durante este tempo, debe haber polo menos 250 ml. Se é menos, é necesaria unha limpeza.
Limpeza do evaporador - fase preparatoria
A limpeza está incluída na lista de servizos de cada servizo de coches, e mesmo na casa non é tan difícil realizala. Non che levará moito tempo e esforzo, pero ten paciencia, especialmente se o fas por primeira vez. Para limpalo vostede mesmo, precisa do conxunto de ferramentas habituais, así como líquido de lavado para aire acondicionado, que se pode mercar en calquera tenda de automóbiles. Non paga a pena aforrar en líquido e é mellor mercar un antifúngico.
Antes de realizar o traballo, paga a pena secar un pouco o evaporador da humidade que xa se acumulou nel.. Para iso, acende o aire acondicionado para subministrar aire quente, pecha a subministración de aire desde o exterior, activa a circulación circular de aire dentro da cabina e abre as fiestras do coche. Establece o caudal de aire máximo no regulador. Este procedemento debe realizarse en 10-20 minutos.
A limpeza realízase tanto coa eliminación do evaporador como sen el. Consideraremos o segundo caso, xa que aínda non se recomenda eliminar o evaporador vostede mesmo. Na maioría dos coches, está situado preto do ventilador da cociña, que á súa vez está situado detrás da guantera no lado do pasaxeiro do coche. Usando un desaparafusador, retire coidadosamente a guantera, despois o illamento acústico e proceda ao proceso de limpeza.
Eliminación de po - traballamos con química
Collemos unha lata de líquido químico comprada previamente, axitámola varias veces, conectamos un pequeno cable de extensión á válvula de saída e poñémonos a traballar. O proceso consiste en pulverizar desde unha lata entre todas as "costelas" do evaporador. A limpeza debe realizarse en dúas etapas, cun intervalo de 20-30 minutos. A primeira vez que se pulveriza desde unha lata ten como obxectivo humedecer todo o po e, a segunda, explotar o que non caeu por si só.
Para que o axente químico teña o máximo efecto no seu evaporador e elimine todos os microbios e fungos, recomendámosche que comece a montar o panel do coche só despois dunha hora. Este tempo é suficiente para que o sistema se seque e os restos da química evaporáronse. Despois de limpar o po do aire acondicionado, recoméndase substituír o filtro da cabina, se o seu coche ten un, e limpar as canles de aire do cadro de mandos.
