Como atopar con rapidez e precisión a fonte dunha fuga de refrixerante
Manter un bo nivel de líquido de refrixeración no seu vehículo é esencial para evitar o sobreenriquecido. Se cres que hai unha fuga, busca de onde vén para solucionala.
O líquido refrixerante é vital para o teu motor. Unha mestura de refrixerante e auga circula polo motor para absorber a calor. A bomba de auga circula polo termostato a través das mangueiras de refrixeración ata o radiador para arrefriar mediante o movemento de aire e despois volve polo motor. Se o teu motor está a funcionar baixo ou sen líquido de refrixeración, o quecemento resultante pode danar permanentemente o teu motor.
Comprobe sempre o líquido de refrixeración cada vez que comprobe o nivel de aceite do seu vehículo. Se comezaches a notar caídas nos niveis entre comprobacións, é hora de descubrir onde está a fuga. Se hai unha fuga de líquido de refrixeración, podes ver unha poza debaixo do coche ou comezar a notar un cheiro doce procedente do compartimento do motor despois dun paseo.
Parte 1 de 1: atopar a fonte da súa fuga de refrixerante
Materiais obrigatorios
- probador de presión
Paso 1: inspeccione visualmente o radiador, as mangueiras e arredor do motor.. O teu vehículo ten mangueiras do radiador superior e inferior, mangueiras de aquecedor na parte traseira do motor que se conectan ao núcleo do quentador e, posiblemente, outras mangueiras máis pequenas que van ao colector de admisión ou á zona do corpo do acelerador. Se a inspección visual non mostra nada, proceda ao método probado de usar o comprobador de presión.
Paso 2: use un comprobador de presión. Coloque un comprobador de presión no lugar da tapa do radiador.
FunciónsR: Se non tes un comprobador de presión ou queres mercar un, algunhas tendas de autopartes ofrecen ferramentas de aluguer.
Atención: A clasificación de presión estará marcada na tapa do radiador. Cando aplique presión cun comprobador de presión, asegúrese de que non se exceda a presión da escala. Presurizar o sistema de refrixeración sempre co motor apagado.
Paso 3: comproba de novo se hai fugas. Despois de aumentar a presión, inspeccione de novo o compartimento do motor. Asegúrese de comprobar todas as mangueiras, o propio radiador, todas as mangueiras de refrixerante e os sensores de temperatura no colector de admisión ou ao redor. Agora probablemente atoparás a orixe da fuga.
Se non estás cómodo facendo esta comprobación por ti mesmo, podes facer que un técnico certificado por AvtoTachki comprobe se hai fugas de refrixerante.
