Como engadir líquido de freos ao teu coche

O fluído de freos do automóbil é esencial para o bo funcionamento dos freos do teu vehículo. Comproba o estado do líquido de freos e recarga se está baixo ou cambiou de cor.

Un bo sistema de freado é fundamental para a saúde xeral do seu vehículo, así como para a súa seguridade e a dos seus pasaxeiros. Aínda que a substitución de partes desgastadas do sistema de freos, como as pastillas de freo, é extremadamente importante, hai moitos compoñentes que adoitan ignorarse nas inspeccións. Un dos compoñentes máis importantes a comprobar é o líquido de freos, que xoga un papel fundamental para manter os freos funcionando.

Aquí tes como engadir líquido de freos ao teu coche:

Como engadir líquido de freos

1. Estaciona o teu coche nun terreo plano - Asegúrese de que o vehículo está parado e sobre unha superficie plana. Se o vehículo está en movemento ou nunha pendente pronunciada, é posible que o nivel do líquido non se lea correctamente.

2. Preme o pedal do freo 20-30 veces. - Algúns fabricantes indican que se debe facer se o vehículo dispón dun sistema de freos antibloqueo (ABS).

   FunciónsR: Se o teu coche non ten ABS, podes omitir este paso. Se non estás seguro de se tes ABS, faino igualmente.

   Atención: O pedal do freo pode endurecerse cando o fas co motor apagado, o que é normal. A sensación normal do pedal volverá cando se reinicie o motor.

3. Localice o depósito de líquido de freos - O depósito de líquido de freos adoita estar situado baixo o capó, no lado do condutor, na parte traseira do compartimento do motor ou na base do parabrisas.

   Funcións: Nalgúns vehículos, o depósito de líquido de freos está situado debaixo do panel de acceso de plástico.

   Funcións: Algúns vehículos requiren a eliminación extensiva dos paneis baixo o capó para acceder ao depósito de líquido de freos. Se isto se aplica ao teu vehículo, pode ser mellor que un profesional realice este servizo por ti.

4. Comprobe o nivel do líquido de freos - A maioría dos coches modernos usan un depósito de plástico transparente con marcas MAX e MIN. Se tes este tipo, deberías ver se o líquido de freos está entre estas marcas.

5. Comprobe a cor do líquido — O líquido de freos está contaminado durante o uso normal. O líquido limpo ten unha cor dourada clara, o líquido sucio vólvese ámbar escuro. Se o teu é escuro, deberías ver a un profesional para que che lave o líquido de freos. Algúns coches máis antigos teñen un depósito metálico cunha tapa metálica que hai que quitar para ver o nivel. Se este estilo che convén, pasa ao seguinte paso. Se o nivel do líquido de freos está entre as marcas e o líquido parece limpo, xa estás. Gran traballo!

   Funcións: Ao iluminar unha lanterna no depósito, podes ver o nivel de fluído se o depósito está sucio ou difícil de ver.

6. Abra o depósito de fluído quitando a tapa - Se o nivel do líquido de freos está por debaixo da marca mínima ou non pode ver o nivel do líquido de freos coa tapa posta, terá que quitar a tapa con coidado.

7. Limpar o depósito - Colle un trapo limpo e limpa toda a sucidade e a graxa da tapa e da parte superior do depósito. É posible que teñas que desactivar o sensor de nivel se está integrado na tapa.

8. Retire a tapa — Retire a tapa tirando cara arriba, desenroscando ou soltando o clip de resorte metálico, segundo corresponda.

9. Engade líquido de freos ao depósito - Engade lentamente o líquido de freos ao depósito ata alcanzar o nivel correcto. Asegúrese de utilizar o líquido de freos correcto para o seu vehículo. Consulte o seu manual de usuario ou consulte a un profesional para determinar o fluído correcto.

   Atención: Non enche por enriba da liña máxima, o fluído necesita espazo adicional do tanque para expandirse a medida que cambian as condicións.

   AtenciónR: Teña coidado de non derramar. Se o fas, límpao rapidamente.

10. pechar o depósito - Substituír a tapa do depósito de fluído. Poñer a tapa do mesmo xeito que a quitaches.

    Funcións: Non esquezas conectar o sensor se tiveses que desconectalo.

Parabéns! Fixéchelo! O seu líquido de freos está agora no nivel correcto. Se o líquido estaba baixo, podería haber un problema no sistema, como o desgaste dos compoñentes do sistema de freos.

Sistema de freos

Comecemos cunha explicación básica do sistema de freos dun coche, xa que comprender o sistema é fundamental para entender por que o líquido de freos é tan importante. O sistema de freo hidráulico básico consiste nun cilindro mestre, depósito de líquido e líquido de freos, liñas de freo e pinzas de freo (freos de disco) ou cilindros de roda (freos de tambor) que aplican forza ás pastillas ou pastillas de freo en cada unha das pastillas de freo. catro rodas.

O pedal de freo está unido directamente ao cilindro mestre, onde o líquido de freos distribúese a cada roda a través de liñas de freo separadas. Enriba do cilindro mestre hai un depósito de fluído de freos que utiliza a gravidade para subministrar fluído ao cilindro mestre. Cando premes o pedal, o cilindro mestre comeza a presionar o fluído. Como os líquidos non se poden comprimir, esta presión convértese en movemento. O fluído viaxa polas liñas de freo e afúndese en cada pinza de freo ou cilindro de roda. Alí, a presión do fluído actúa sobre as pastillas ou pastillas de freo, facendo que as rodas se deteñan.

Por que iso é importante?

Esta guía aplícase á maioría dos vehículos, pero dependendo do modelo específico, pode haber opcións que requiran traballo adicional ou servizo profesional.

• O fluído de freos é higroscópico, o que significa que absorbe a humidade, incluída a humidade do aire. Non deixe o depósito ou a botella de líquido aberto máis tempo do necesario. Dado que o fluído é higroscópico, debe lavarse cada 2 anos independentemente da cor ou condición do fluído. Isto garante que non haxa humidade no líquido que cause corrosión das pezas do interior.

• O líquido de freos dana as superficies pintadas, incluso unha gota pode causar danos. Limpe inmediatamente calquera vertedura cun deterxente ou desengraxante doméstico e un trapo limpo.

• Se o pedal do freo está baixo ou suave, recoméndase que busque a axuda dun técnico cualificado, xa que isto pode ser un sinal dun problema máis grave.

Se necesitas engadir algún líquido, debes facer revisar o sistema de freos por un técnico cualificado, como un dos moitos dispoñibles a través de AvtoTachki, que pode acudir á túa casa ou traballar para reparar o teu vehículo.