Como e como eliminar o tinte vello do vidro do coche
Contido
Unha determinada categoría de condutores está literalmente obsesionada co desexo de minimizar a transparencia das cristais do seu coche, é dicir, realizar o tinte. Hai algunha razón nesta lección, pero non se tratará das causas do fenómeno. Moitas veces hai que facer o contrario, matizar o vidro, é dicir, ás veces quitar unha película moi ben fixada.
En que casos é necesario eliminar o tinte
O motivo deste traballo pode ser diferentes situacións. Desde os requisitos legais ata a necesidade práctica:
- ao realizar accións de rexistro na policía de tráfico, un coche con hemisferio frontal tintado será rexeitado cun cen por cento de probabilidade;
- en xeral, calquera contacto cos empregados levará a aproximadamente o mesmo, pero por razóns obvias, a porcentaxe é algo menor;
- o novo condutor non quere circular con mala visibilidade, sobre todo pola noite;
- a película perdeu o seu efecto decorativo e xa empeora o aspecto do coche;
- o propietario finalmente perdeu o sentido común e vai facer rodar o coche nun "material de cuberta" aínda máis sombrío.
Ás veces os lentes non se tintan cunha película, senón con pulverización, ou en xeral poñen os lentes tintados a granel, pero son casos relativamente raros. En primeiro lugar, debido ao prezo do problema, ata pegar unha película de alta calidade é moito máis barato e o resultado non é moi diferente.
En canto ás porcentaxes permitidas de transmisión de luz, podemos dicir que, aínda que en 2020 os requisitos son algo relaxados, pero se o tinte non está feito de fábrica, senón cunha película, entón definitivamente non funcionará para cumprir o 70% legal, non por iso a película está desenvolvida e vendida. É para os cristais traseiros, que ata se poden pintar con esmalte do coche, a lei non importa.
Erros dos condutores
Moitas veces, con présa, debido a un conflito co inspector, o condutor comeza a cometer actos precipitados.
Hai cousas que non se poden facer nin sequera coa ira e coa presión do tempo:
- raspar ou raspar o vidro cun coitelo ou outros obxectos duros;
- use disolventes fortes e autolavados, disolverán todo o que rodea o vidro;
- quenta a película cunha chama aberta, o vidro certamente estará danado;
- romper o propio vaso en círculo para facer mal ao empregado, isto sucede.
As accións incorrectas ou inexactas son moi posibles nun ambiente tranquilo, algúns consellos axudarán a evitalas.
Como eliminar o tinte do cristal do coche
A eliminación das consecuencias da atenuación excesiva do coche lévase a cabo un pouco menos que pegar revestimentos sobre o vidro, polo que xa se desenvolveron varios métodos entre os condutores. Cada un pode escoller o que máis lle gusta.
Produtos químicos
Os fabricantes de produtos químicos para automóbiles coidaron dende hai moito tempo da dispoñibilidade de produtos especializados para a eliminación de películas de vidro e outros revestimentos. Non necesariamente en termos de mellora da visibilidade, pode ser unha loita contra cintas, adhesivos, adhesivos e outras decoracións similares usadas descoidadamente.
As instrucións detalladas están sempre na etiqueta, pero o principio xeral é aplicar a substancia ao vidro fóra do escurecemento e unha certa exposición no tempo para que a composición penetre polos poros da película e funcione na súa base adhesiva.
Para iso utilízanse trapos humedecidos coa preparación ou mesmo só papel de xornal. Despois diso, a película sepárase do vidro moito máis facilmente, e el mesmo adquire elasticidade, é dicir, rompe menos.
Para reducir a evaporación da composición, podes usar unha película de polietileno que cobre a superficie mollada. Polo tanto, é posible utilizar produtos químicos domésticos menos sofisticados, por exemplo, o amoníaco, vendido como amoníaco.
Despois dunha exposición nun bocadillo entre o tinte e as películas de polietileno tecnolóxico, debilitará significativamente o adhesivo.
En lugar destas substancias relativamente cáusticas, pódese intentar utilizar unha arma máis humana en forma de deterxentes. Ás veces a súa actividade é suficiente na loita contra algunhas películas non moi tenaz. A tecnoloxía é a mesma, aplicación, exposición e eliminación.
Eliminación con calor
O revestimento suaviza non só a partir de substancias químicamente activas, senón tamén a alta temperatura. Creará un secador de pelo común, tamén podes usar un industrial, pero cómpre traballar con eles con moito coidado, comezando pola potencia mínima. Tal dispositivo derrete facilmente algúns metais e o vidro e o plástico estragaranse ao instante.
Podes usar un xerador de vapor doméstico, a humidade adicional só fará que a película sexa máis flexible, pero tamén con coidado, a temperatura do vapor superquecido é bastante alta.
O vidro quéntase o máis uniformemente posible mediante unha corrente de aire quente ou vapor, despois de que a película é eliminada coidadosamente, comezando polo bordo. Se non desaparece coa cola, está ben, a cola elimínase por separado.
Será moito peor se o vidro se quenta en exceso e se racha ou se funde a película, despois de que xa non se pode eliminar uniformemente nunha soa peza. A esencia do proceso é o suavizado da cola e a perda das súas propiedades, e non a destrución da película no lugar.
Como pelar sen quentar
Se actúas con coidado e a película é de alta calidade e resistencia, cortando lixeiramente o bordo do revestimento, podes retirala completamente gradualmente. Só é necesario determinar a velocidade e o esforzo por proba, para cada matiz hai o seu propio modo de eliminación óptima. Algúns voan como cinta adhesiva, outros resisten e arrincan.
Mollar o lugar de separación cunha simple solución xabonosa pode axudar. O álcali debilita a adhesión do adhesivo. Pero o proceso levará moito tempo, as reaccións non poden proceder ao instante.
Características de eliminación de tintas da ventá traseira
Fundamentalmente, a esencia do asunto non difire das fiestras laterais, pero na superficie da xanela traseira, e xusto debaixo do matiz, adoitan estar os fíos de calefacción máis finos, que son moi indesexables para danar.
Polo tanto, non hai que tentar eliminar o revestimento con sacudidas agudas, sen calefacción e procesamento adicional. Pero a química non probada tampouco é boa, é capaz de eliminar todo xunto co quentador.
É necesario traballar con coidado, gradualmente, cun quecemento externo mínimo e auga xabonosa, e despois comprobar a integridade dos fíos e, se é necesario, corrixilos cunha cola condutora especial.
Algunhas persoas quitan o vidro se está nun selo de goma, e todas as operacións realízanse nun baño de auga quente, isto garante un quecemento uniforme e un risco mínimo para os fíos.
Cal é a mellor forma de eliminar os residuos de cola
Desafortunadamente, non hai receitas únicas para cola, polo que a receita do produto terá que ser seleccionada en cada caso. Pero a variedade é pequena, son todas as mesmas solucións de alcohol, deterxentes domésticos, amoníaco e produtos químicos especiais para automóbiles para eliminar restos de cinta adhesiva.
Polo método de proba, podes escoller o remedio máis rápido. O uso de disolventes tamén é aceptable, pero só en forma de tampóns lixeiramente humedecidos, non se poden verter sobre pintura e plástico. Para soltar a cola, é mellor quentala e non debes facelo no inverno.
Se tes dúbidas sobre as túas habilidades, é mellor acudir a profesionais que producen tintas. Teñen os mesmos coñecementos e habilidades para eliminalo que para aplicalo.
A substitución de películas antigas é algo completamente común, co paso do tempo calquera revestimento comeza a esvaecerse, a rascarse e a burbullar, requirindo renovación.
