Como distinguir as pezas de recambio orixinais das non orixinais
Dispositivo do vehículo

Como distinguir as pezas de recambio orixinais das non orixinais

      Pezas orixinais e análogos

      Son producidos por fabricantes de automóbiles, e máis frecuentemente pola súa orde - por empresas socias.

      Vendo só de distribuidores autorizados. Son estas pezas as que se instalan nos centros de servizo de marca durante o servizo de garantía. Ademais, o cliente pode verse privado da garantía do coche se se constata que ten instaladas pezas de recambio non orixinais.

      Poucos anos despois do inicio da produción en serie dunha determinada marca de coches, o fabricante proporciona aos seus provedores unha licenza para producir pezas que se usaban na cadea de montaxe, pero xa baixo a súa propia marca. O prezo dos produtos con licenza adoita ser lixeiramente inferior ao orixinal, pero isto non afecta a súa calidade.

      Recambios de fabricantes alternativos

      Hai moitas fábricas no mundo que producen pezas de reposición da súa propia modificación. Non obstante, non sempre teñen unha licenza oficial. As dimensións e o aspecto das pezas son copiadas, o resto é finalizado polo fabricante.

      Os produtos destas empresas adoitan ser de bastante alta calidade, aínda que tamén hai un matrimonio franco. Dan a súa garantía e poñen a súa propia marca.

      Na maioría dos casos, é posible revelar o nivel real de calidade do produto de tales fabricantes só experimentalmente, tendo probado na práctica. Non é seguro que o experimento teña éxito. Se non queres correr riscos, en Internet podes obter información completa dos que xa probaron o produto no seu coche.

      Recambios de empaquetadores

      Tamén hai empresas que compran produtos de varios fabricantes, os reenvasan e venden baixo a súa propia marca. Teñen o seu propio control de calidade e tratan de evitar un matrimonio evidente para non estropear a reputación da marca.

      Falsificacións absolutas

      A falsificación está feita por un fabricante anónimo e imita os produtos dunha marca coñecida na que se confía. As actividades destas empresas son prexudiciais para todos os participantes no mercado. Pero é o máis perigoso para o comprador final. Para manter os custos o máis baixos posible, utilízanse materiais e equipos baratos na produción de falsificacións. A calidade xeral do traballo e do traballo é pobre. E os traballadores que traballan nestas fábricas moitas veces non teñen a cualificación suficiente.

      Ademais, os fabricantes falsos non necesitan gastar diñeiro en promocionar a súa marca. Polo tanto, o prezo destes produtos pode ser un conxunto de veces inferior ao do orixinal. Non obstante, convén lembrar que o aforro momentáneo acabará por levar a reparacións custosas.

      A proporción de produtos falsificados no mercado é moi alta. Segundo algunhas estimacións, as pezas falsificadas representan polo menos un terzo de todas as pezas vendidas. A parte do león da falsificación procede de China, as falsificacións tamén se fan en Turquía, Rusia e Ucraína.

      A calidade da imitación é tan alta que incluso un comerciante experimentado non distinguirá inmediatamente unha falsificación do orixinal.

      Cal é o perigo de usar pezas falsificadas

      As falsificacións non só se descompoñen rapidamente, senón que tamén contribúen ao desgaste doutras pezas e compoñentes da máquina. Nalgúns casos, unha peza de mala calidade provoca accidentes. E se o accidente ocorreu debido a unha avaría técnica do coche, de acordo coas normas de circulación, o propio condutor é o responsable.

      En primeiro lugar, os consumibles son falsos. Polo tanto, ao mercar estas pezas, cómpre ter especial coidado. Estes inclúen:

      • varios fluídos de traballo;
      • filtros de aire e aceite;
      • velas;
      • acumuladores;
      • bombas de combustible;
      • pastillas e outras partes do sistema de freos;
      • amortecedores e outras pezas de suspensión;
      • lámpadas, interruptores, xeradores e outros aparatos eléctricos;
      • pequenos anacos de goma.

      Aceite

      Este é o líder en falsificación. É moi doado finxilo, e é case imposible distinguir un orixinal dunha falsificación, agás que pasa iso polo cheiro. Os parámetros do aceite falso xeralmente non cumpren os requisitos técnicos. E o resultado pode ser unha revisión do motor de combustión interna.

      Filtros

      É moi difícil distinguir un filtro falso do orixinal en aparencia. De feito, difiren na calidade do material de filtro. Como resultado, un filtro falso non reter a sucidade ou non pasará ben o aceite. A situación é similar cos filtros de aire.

      Velas

      As bujías de mala calidade contribúen á falla do sistema de ignición e aumentan o consumo de combustible. Polo tanto, as velas falsas baratas acabarán por producir un aumento do gasto en gasolina.

      Pastillas de freo

      As pastillas baratas non duran moito e, ao mesmo tempo, contribúen a un desgaste acelerado do disco de freo, cuxo custo está lonxe de ser barato.

      Amortiguadores

      A vida útil dos amortecedores orixinais é de dous a catro anos. Os falsos durarán como máximo un ano e ao mesmo tempo repercutirán negativamente no manexo e na distancia de freada do coche.

      Baterías

      As baterías falsificadas, por regra xeral, teñen unha capacidade significativamente inferior á declarada e a vida útil é moito máis curta que a das orixinais.

      Como protexerse de comprar unha falsificación

      Embalaxe

      Os produtos lexítimos adoitan subministrarse en caixas de cartón groso co logotipo da marca e teñen unha protección especial. Asegúrese de indicar os modelos de coche para os que está destinada a peza. O envase ten un holograma e un código de peza de 10 ou 12 díxitos. Tamén pode haber un código QR.

      A discrepancia entre o deseño do envase e o estilo orixinal do fabricante debería alertalo. As falsificacións caracterízanse por diferentes cores e fontes en comparación co orixinal, a presenza de erros nas inscricións, a mala calidade da impresión e do cartón, as marcas atípicas e a ausencia de compoñentes protectores (hologramas, adhesivos, etc.).

      Acontece que o vendedor pode ofrecer mercadorías sen unha caixa de cartón, referíndose ao feito de que caeu en mal estado durante o transporte. O máis probable é que nesta situación intenten facerche unha falsificación. Non esteas de acordo, aínda que che ofrezan un desconto.

      Acontece que as pezas de reposición falsas colócanse nunha caixa de marca con produtos orixinais. Polo tanto, inspeccione coidadosamente o artigo antes de mercar.

      Inspección visual da peza

      Pódese detectar unha falsificación por sinais obvios de mala fabricación: rebabas, lascas, fendas, soldaduras torpes, tratamento superficial inadecuado, cheiro a plástico barato.

      Tamén debes prestar atención ás inscricións aplicadas á peza. Os recambios orixinais ou análogos están marcados cun número de serie que indica o país no que se producen. Nunha falsificación, isto estará ausente.

      Lugar de compra e prezo

      As falsificacións véndense principalmente a través de bazares e pequenos concesionarios de automóbiles. Polo tanto, é mellor non confiar nos comerciantes do mercado, senón ir directamente a un distribuidor autorizado.

      Un prezo demasiado baixo non debería agradarche. Non é que teñas un vendedor xeneroso, senón que é un falso diante de ti.

      Todas as pezas de automóbiles que afectan directa ou indirectamente á seguridade están suxeitas á certificación obrigatoria de UkrSepro. Todos os vendedores que venden produtos lexítimos teñen copias dos certificados. Ao mercar unha peza de recambio, non dubides en solicitar o certificado correspondente. Se o rexeitan, é mellor buscar outro vendedor.

    Engadir un comentario