Como configurar o tempo nun VAZ 2107 mediante etiquetas
Para realizar algúns traballos de reparación e axuste co motor VAZ 2107, o mecanismo de distribución de gas debe configurarse segundo as marcas. Aplícanse tanto na engrenaxe do árbol de levas como na polea do cigüeñal. Para realizar este traballo, teremos que realizar algúns pasos preliminares, é dicir, retirar a tapa da válvula do motor.
Para iso, desenrosca todas as porcas de fixación que se atopan ao redor de todo o perímetro da tapa coa cabeza cunha manivela e retíraa, despois de que debes prestar atención á engrenaxe do eixe de levas. É necesario que a protuberancia da tapa coincida exactamente coa marca da estrela, que se mostra claramente na seguinte foto:
Para xirar o árbol de levas, pode empregar unha chave grande e xirar o trinquete ou coas mans agarrando a polea do cigüeñal.
Tamén prestamos atención inmediatamente ás marcas do cigüeñal e ao risco central da carcasa da tapa dianteira do motor; tamén deben coincidir.
É con esta posición da polea e da estrela de sincronización que o cilindro 1 ou 4 está no PMS - punto morto superior. Agora podes proceder á implementación daqueles procedementos que se planifiquen máis adiante, xa sexa configurando o aceso ou axuste do xogo de válvulas etc
Preguntas e respostas:
Como aliñar correctamente as marcas de tempo nun inxector VAZ 2107? O coche está nivelado e inmóbil (para debaixo das rodas, palanca de cambios en punto muerto), quítase a tapa da culata, o cigüeñal vírase cunha chave de 38 ata que as marcas da polea e do piñón de distribución estean aliñadas.
Como configurar as etiquetas de ignición nun inxector VAZ 2107? É imposible instalar manualmente o aceso no inxector, xa que o momento en que se subministra a chispa está determinado polo sensor de posición do cigüeñal e está controlado pola ECU.
Cal debería ser o tempo de ignición do inxector VAZ 2107? Se a ignición está configurada no carburador, a marca do medio (92 graos) está seleccionada para a gasolina 95-5. No inxector, o aceso configura a unidade de control en función dos sinais de diferentes sensores.
