Como substituír o sensor de temperatura do colector de admisión

Os síntomas dunha avaría do sensor de temperatura do colector inclúen un funcionamento brusco do motor en ralentí e un mal funcionamento do motor, o que pode producir un fallo na proba de emisións.

O sensor de temperatura do colector é un sensor electrónico que mide a temperatura do aire no colector de admisión do vehículo. Esta información é utilizada pola ECU do vehículo xunto cos datos de fluxo de aire masivo (MAF) e presión absoluta do colector (MAP) para conseguir a combustión máis eficiente nun motor de inxección de combustible. Un sensor de temperatura do múltiple defectuoso ou defectuoso causará problemas como o ralentí brusco e o funcionamento brusco do motor e pode producir un fallo na proba de emisións.

Parte 1 de 1: Substitución do sensor de temperatura do colector

Materiais obrigatorios

• Luvas
• alicates de punta de agulla
• chave de punta aberta
• Substitución do sensor de temperatura do colector
• cinta de fíos

Paso 1: Localice o sensor de temperatura do colector e desconecte o conector eléctrico.. Para atopar o sensor de temperatura do colector, restrinxe a busca á superficie do colector de admisión. Estás buscando un conector eléctrico que vaia a un sensor tipo parafuso.

• Funcións: Na maioría dos vehículos, está situado na parte superior do colector de admisión e é moi facilmente accesible.

Paso 2: Desconecte o conector eléctrico. Haberá unha sección do mazo de cables que vai ao conector eléctrico. Este conector está conectado ao sensor. Deberá presionar a pestana dun lado do conector mentres tira firmemente o conector para afastalo do sensor.

Unha vez que estea desactivado, móveo a un lado.

Paso 3: Retire o sensor de temperatura do colector de admisión que falla.. Use unha chave de punta aberta para soltar o sensor de temperatura do colector do seu coche.

Unha vez que estea suficientemente solto, remata de desenroscaro coa man.

Paso 4: prepare o novo sensor para a instalación. Use cinta adhesiva para envolver os fíos do novo sensor no sentido antihorario con non máis de 2 capas de cinta.

• Funcións: Envolve nesta dirección para que cando o sensor se atornille no sentido horario, o bordo da cinta non se enganche nin se desprenda. Se o instalas en orde inversa e observas que a cinta está amontonada, simplemente retíraa e comeza de novo cunha cinta nova.

Paso 5: instala un novo sensor de temperatura. Insira o sensor novo e aperte a man o sensor primeiro para evitar que se desprendan os fíos.

Unha vez que o sensor estea axustado a man, apriétao completamente cunha chave de mango curto.

• Atención: A maioría dos colectores de admisión están feitos de aluminio ou plástico polo que é moi importante ter coidado de non apretar demasiado o sensor.

Paso 6: Conecte o conector eléctrico ao novo sensor de temperatura do colector.. Tome o extremo femia do conector eléctrico que foi desconectado no paso 2 e deslíceo no extremo macho do sensor. Prema firmemente ata que escoite o clic do conector.

Se prefires confiar este traballo a un profesional, AvtoTachki dispón de técnicos móbiles que poden acudir á túa casa ou oficina para substituír o sensor de temperatura do colector nun momento conveniente para ti.